dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
07. januara 2022
IIako dizel generator iznenada izgubi brzinu tokom rada, što će uticati na izlaznu efikasnost.Neki klijenti pominju da je tihi generator od 250kw bez brzine tokom rada, pa će danas Dingbo Power analizirati razloge.
Kada postoji drugačiji učinak, razlozi će biti drugačiji.
1. U slučaju automatskog gašenja plamena, brzina se postepeno smanjuje i nema nenormalnog zvuka rada dizel agregata i boje izduvnog dima.
Glavni razlog može biti:
Dizel je potrošen ili su otvor rezervoara za gorivo, filter goriva i pumpa za prenos goriva blokirani.Ili krug goriva nije zatvoren zrakom, što rezultira otporom zraka (nestabilna brzina prije izgaranja plamena).U ovom trenutku provjerite uljni krug niskog pritiska, prvo provjerite da li su rezervoar za ulje, filter, prekidač rezervoara za ulje i pumpa za prijenos ulja blokirani, nedostatak ulja ili prekidač nije otvoren, a zatim otpustite zračni vijak na ubrizgavanju goriva pumpe, pritisnite dugme pumpe za gorivo i posmatrajte protok ulja na vijku za ventilaciju. Ako ulje ne teče, krug ulja je blokiran.Ako u ulju koje teče ima mjehurića, u krugu ulja ima zraka.Provjerite i uklonite dio po dio.
2. Kod automatskog gašenja plamena, rad je kontinuiran i nestabilan, a čuje se i nenormalan zvuk kucanja. Glavni razlozi su što je klip slomljen, radilica slomljena, vijak klipnjače je slomljen ili labav, klip ventila i ključ ventila otpadaju, a stablo ventila ili opruga ventila su slomljeni, što rezultira otpadanjem ventila, itd. Kada dizel generator radi, nakon što se ovo stanje utvrdi u jedinici, odmah se mora isključiti radi inspekcije kako bi se izbjegle veće mehaničke nesreće.Može se poslati na mjesto profesionalnog održavanja na sveobuhvatan pregled.
3. Kada se dizel generator od 250KW tihog agregata automatski isključi, brzina će se polako smanjivati, rad je nestabilan, a izduvna cijev emituje bijeli dim.
Glavni razlozi su što ima vode u dizelu, oštećena je zaptivka cilindra, ili je oštećena automatska dekompresija itd. Zamijenite brtvu cilindra i podesite mehanizam za smanjenje pritiska.
4. Ako nema abnormalnosti prije automatskog gašenja plamena, iznenada će se isključiti.
Glavni razlog je što je klip ili igličasti ventil zaglavio, opruga klipa ili tlačna opruga je pokvarena, upravljačka šipka pumpe za ubrizgavanje goriva i njen spojni klin otpadaju, a nakon pričvrsnih vijaka pogonsko vratilo pumpe za ubrizgavanje goriva i pogon ploča je olabavljena, ključevi na vratilu su zbog labavosti isečeni ravno, što rezultira klizanjem pogonskog vratila ili glavne pogonske ploče, tako da pogonsko vratilo ne može pokretati pumpu za ubrizgavanje goriva.
Gore navedene četiri tačke su nekoliko uobičajenih razloga za 250KW tihi dizel agregat bez brzine.Korisnici treba da istraže odgovarajuće razloge u skladu sa različitim situacijama, a zatim otklone greške generatora što je pre moguće kako bi osigurali normalan rad.
Guangxi Dingbo Power je profesionalni proizvođač generatora i dizel agregata.Njegovi proizvodi uključuju Yuchai generatorski set, Shangchai generatorski set, Cummins generatorski set, Volvo generatorski set, Perkins generatorski set i Weichai generatorski set.
Novi tip kućišta i cijevi izmjenjivača topline dizel generatora
12. avgust 2022
Generator za korištenje zemljišta i generator marina
12. avgust 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Javite se