Analiza uzroka 250kw tihog dizel generatora bez brzine

Ako dizelski generator iznenada izgubi brzinu tijekom rada, što će utjecati na izlaznu učinkovitost.Neki klijenti spominju da je tihi generator od 250kw bez brzine tijekom rada, tako da će danas Dingbo Power analizirati razloge.

Kad postoji različita izvedba, razlozi će biti drugačiji.

1. U slučaju automatskog gašenja plamena, brzina se postupno smanjuje i nema abnormalnog zvuka rada dizel generatora i boje ispušnog dima.

Glavni razlog može biti:

Dizel je potrošen ili su ventilacijski otvor spremnika goriva, filter goriva i pumpa za prijenos goriva blokirani.Ili krug goriva nije zabrtvljen zrakom, što dovodi do otpora zraka (nestabilna brzina prije plamena).U ovom trenutku provjerite krug niskotlačnog ulja, prvo provjerite jesu li spremnik za ulje, filtar, prekidač spremnika za ulje i pumpa za prijenos ulja blokirani, nedostaje li ulja ili prekidač nije otvoren, zatim otpustite zračni vijak na ubrizgavanju goriva pumpu, pritisnite gumb pumpe za gorivo i promatrajte protok ulja na vijku za odzračivanje. Ako ulje ne istječe, krug ulja je blokiran.Ako u ulju koje teče ima mjehurića, u krugu ulja ima zraka.Provjerite i uklonite ga dio po dio.

2. Kod automatskog gašenja plamena, rad je neprekidan i nestabilan, a čuje se nenormalan zvuk kucanja. Glavni razlozi su slomljen klipni klip, slomljena radilica, slomljen ili olabavljen vijak klipnjače, otpao osigurač ventila i ključ ventila, slomljeno stablo ventila ili opruga ventila, što rezultira otpadanjem ventila, itd. Kad dizelski generator radi, nakon što se u jedinici utvrdi ovo stanje, mora se odmah isključiti radi pregleda kako bi se izbjegle veće mehaničke nezgode.Može se poslati na točku za profesionalno održavanje radi sveobuhvatnog pregleda.

3. Kada se dizel generator od 250 KW tihog generatora automatski isključi, brzina će se polako smanjivati, rad je nestabilan, a ispušna cijev emitira bijeli dim.

Glavni razlozi su voda u dizelu, oštećena brtva cilindra ili oštećena automatska dekompresija, itd. Zamijenite brtvu cilindra i podesite mehanizam za smanjenje tlaka.

4. Ako nema abnormalnosti prije automatskog gašenja plamena, iznenada će se isključiti.

Glavni razlog je zaglavljivanje klipa ili igličastog ventila mlaznice, slomljena opruga klipa ili tlačna opruga, otpadanje upravljačke šipke pumpe za ubrizgavanje goriva i njezin spojni zatik, a nakon pričvrsnih vijaka pogonske osovine pumpe za ubrizgavanje goriva i pogona ploča je olabavljena, klinovi na osovini su izrezani ravno zbog labavosti, što dovodi do klizanja pogonske osovine ili glavne pogonske ploče, tako da pogonska osovina ne može pokretati pumpu za ubrizgavanje goriva.

Gornje četiri točke nekoliko su uobičajenih razloga za 250KW tihi dizelski agregat bez brzine.Korisnici trebaju istražiti odgovarajuće razloge u skladu s različitim situacijama, zatim otkloniti kvarove generatora što je prije moguće kako bi se osigurao normalan rad.

Guangxi Dingbo Power profesionalni je proizvođač generatora i dizel generatora.Njegovi proizvodi uključuju generator Yuchai, Shangchai generator, Cummins generator, Volvo generator, Perkins generator i Weichai generator.