Аналіз прычын бясшумнага дызельнага генератара 250 кВт без хуткасці

Калі дызель-генератар раптоўна перастае круціцца падчас працы, гэта паўплывае на эфектыўнасць выхаду.Некаторыя кліенты згадваюць, што бясшумны генератар магутнасцю 250 кВт не працуе падчас працы, таму сёння Dingbo Power прааналізуе прычыны.

Калі прадукцыйнасць адрозніваецца, прычыны будуць іншымі.

1. У выпадку аўтаматычнага згасання полымя хуткасць паступова зніжаецца, і няма ненармальнага гуку ад працы дызель-генератара і колеру выхлапнога дыму.

Асноўнай прычынай можа быць:

Дызель вычарпаны або забітыя вентыляцыйная адтуліна паліўнага бака, паліўны фільтр і паліўны помпа.Або паліўны контур не герметызаваны паветрам, што прыводзіць да супраціву паветра (нестабільная хуткасць перад узгараннем).У гэты час праверце алейны ланцуг нізкага ціску, спачатку праверце, ці не заблакаваны алейны бак, фільтр, выключальнік алейнага бака і помпа для перакачвання масла, адсутнасць алею або неадчынены выключальнік, затым аслабце паветраную шрубу на ўпырску паліва помпы, націсніце кнопку паліўнага помпы і назірайце за патокам алею праз вентыляцыйны шнек. Калі алей не выцякае, алейны контур заблакаваны.Калі ў цякучым алеі ёсць бурбалкі, у алейным контуры ёсць паветра.Праверце і ліквідуйце яго раздзел за раздзелам.

2. Пры аўтаматычным згасанні полымя праца працуе бесперапынна і нестабільна, чуецца ненармальны стук. Асноўныя прычыны: зламаны поршневы палец, зламаны каленчаты вал, зламаны або аслаблены ніт шатуна, адвальванне стопорнага кольца клапана і шпонкі клапана, зламаны шток клапана або спружына клапана, што прыводзіць да адвальвання клапана, і г. д. Калі дызель-генератар працуе, як толькі ў прыладзе будзе выяўлена гэта ўмова, ён павінен быць неадкладна адключаны для праверкі, каб пазбегнуць сур'ёзных механічных аварый.Яго можна адправіць у прафесійны пункт тэхнічнага абслугоўвання для комплекснай праверкі.

3. Калі дызель-генератар магутнасцю 250 кВт бясшумнай генератарнай устаноўкі адключаецца аўтаматычна, хуткасць павольна зніжаецца, праца нестабільная, і з выхлапной трубы з'яўляецца белы дым.

Асноўнымі прычынамі з'яўляюцца вада ў дызелі, пашкоджанне пракладкі цыліндру, пашкоджанне аўтаматычнай дэкампрэсіі і г. д. Заменіце пракладку цыліндру і адрэгулюйце механізм зніжэння ціску.

4. Калі перад аўтаматычным загараннем няма ніякіх парушэнняў, ён раптоўна адключыцца.

Асноўная прычына ў тым, што поршань або ігольчасты клапан фарсункі затрымаўся, спружына поршня або націскная спружына зламаная, шток кіравання паліўнага помпы і яго злучальны штыфт адвальваюцца, а пасля фіксацыі нітаў карданнага вала ТНВД і прывада пласціна аслаблена, шпонкі на вале зрэзаны роўна з-за аслаблення, што прыводзіць да слізгацення прываднага вала або галоўнай прываднай пласціны, так што прывадны вал не можа кіраваць паліўным помпай для ўпырску.

Вышэйзгаданыя чатыры пункты - гэта некалькі агульных прычын Бясшумны дызельны генератар магутнасцю 250 кВт без хуткасці.Карыстальнікі павінны даследаваць адпаведныя прычыны ў залежнасці ад розных сітуацый, а затым ліквідаваць няспраўнасці генератара як мага хутчэй, каб забяспечыць нармальную працу.

Guangxi Dingbo Power з'яўляецца прафесійным вытворцам генератараў і дызель-генератарных установак.Яго прадукцыя ўключае генератарныя ўстаноўкі Yuchai, генератарныя ўстаноўкі Shangchai, генератарныя ўстаноўкі Cummins, генератарныя ўстаноўкі Volvo, генератарныя ўстаноўкі Perkins і генератарныя ўстаноўкі Weichai.