Ursaach Analyse vun 250kw Silent Diesel Generator ouni Speed

Wann en Diesel Generator op eemol ouni Geschwindegkeet wärend der Operatioun, wat d'Ausgangseffizienz beaflosst.E puer Clienten ernimmen datt den 250kw rouege Generator ouni Geschwindegkeet beim Laafen ass, also haut wäert Dingbo Power d'Grënn analyséieren.

Wann et eng aner Leeschtung ass, wäerten d'Grënn anescht sinn.

1. Am Fall vun automateschen Flameout fällt d'Geschwindegkeet graduell erof, an et gëtt keen anormalen Toun vun der Diesel Generator Operatioun a Faarf vum Auspuffrauch.

Den Haaptgrond kann sinn:

Den Diesel gëtt benotzt oder de Brennstofftankventil, de Brennstofffilter an d'Brennstofftransferpompel si blockéiert.Oder de Brennstoffkrees ass net mat Loft versiegelt, wat zu Loftresistenz resultéiert (instabil Geschwindegkeet virum Flameout).Zu dëser Zäit kontrolléiert de Low-Drock Ueleg Circuit, kontrolléiert als éischt ob den Uelegtank, Filter, Uelegtankschalter an Uelegtransferpompel blockéiert sinn, Mangel un Ueleg oder de Schalter ass net opgemaach, da loosst d'Loftschraube op der Brennstoffinjektioun Pompel, dréckt de Brennstoffpompel Knäppchen, a beobachtet den Uelegfloss bei der Ventilschraube, Wann et keen Ueleg fléisst, gëtt den Uelegkrees blockéiert.Wann et Blasen am fléissendem Ueleg sinn, gëtt et Loft am Uelegkreeslaf.Kuckt an eliminéiert se Sektioun fir Sektioun.

2. Wann automatesch Flameout ass, ass d'Operatioun kontinuéierlech an onbestänneg, an et gëtt anormal Knäpperklang. D'Haaptgrënn sinn datt de Kolbenstift gebrach ass, de Kurbelwelle gebrach ass, d'Verbindungsstabschraube gebrach oder locker ass, de Ventilschlëssel an de Ventilschlëssel falen of, an de Ventilstamm oder Ventil Fréijoer ass gebrach, wat zu Ventil falen, etc.. Wann den Diesel Generator leeft, wann dës Conditioun an der Eenheet fonnt gëtt, soll se direkt fir d'Inspektioun ofgeschloss ginn fir grouss mechanesch Accidenter ze vermeiden.Et kann fir eng ëmfaassend Inspektioun op de berufflechen Ënnerhalt Punkt geschéckt ginn.

3. Wann den Diesel Generator vun 250KW roueg Generator Set automatesch ofgeschalt gëtt, wäert d'Geschwindegkeet lues erofgoen, d'Operatioun ass onbestänneg, an d'Auspuffleitung emitt wäiss Damp.

D'Haaptgrënn sinn datt et Waasser am Diesel ass, d'Zylinderdichtung beschiedegt ass oder d'automatesch Dekompressioun beschiedegt ass, asw.

4. Wann et keng Anomalie virum automateschen Flameout gëtt, gëtt et op eemol ofgeschalt.

Den Haaptgrond ass datt de Plunger oder d'Injektornadelventil festhält, d'Plunger Fréijoer oder Drock Fréijoer ass gebrach, d'Brennstoffinjektiounspompel Kontrollstang a seng Verbindungsstift falen of, an no de Fixbolten vun der Brennstoffinjektiounspompel fuert Schaft a Fuert D'Platte ginn geléist, d'Schlësselen op der Schaft gi flaach geschnidden wéinst der Loossheet, wat zu der Rutsch vun der Drivewelle oder der Haaptrei Plack resultéiert, sou datt d'Antriebswell d'Brennstoffinjektiounspompel net fuere kann.

Déi uewe véier Punkte sinn e puer allgemeng Grënn fir 250KW stille Diesel Genset ouni Vitesse.D'Benotzer mussen déi entspriechend Grënn no verschiddene Situatiounen ermëttelen, dann d'Generatorfehler sou séier wéi méiglech eliminéieren fir den normale Betrib ze garantéieren.

Guangxi Dingbo Power ass e professionnelle Generator Hiersteller an Diesel Generator Set Hiersteller.Seng Produkter enthalen Yuchai Generator Set, Shangchai Generator Set, Cummins Generator Set, Volvo Generator Set, Perkins Generator Set a Weichai Generator Set.