Анализа узрока 250кв тихог дизел генератора без брзине

ИИако дизел генератор изненада изгуби брзину током рада, што ће утицати на излазну ефикасност.Неки клијенти помињу да је тихи генератор од 250кв без брзине током рада, па ће данас Дингбо Повер анализирати разлоге.

Када постоји другачији учинак, разлози ће бити другачији.

1. У случају аутоматског гашења пламена, брзина се постепено смањује, а не чује се ненормалан звук рада дизел генератора и боја издувног дима.

Главни разлог може бити:

Дизел је потрошен или су отвор резервоара за гориво, филтер горива и пумпа за пренос горива блокирани.Или коло горива није заптивено ваздухом, што доводи до отпора ваздуха (нестабилна брзина пре изгарања пламена).У овом тренутку проверите круг уља ниског притиска, прво проверите да ли су резервоар за уље, филтер, прекидач резервоара за уље и пумпа за пренос уља блокирани, недостатак уља или прекидач није отворен, а затим одврните завртањ за ваздух на убризгавању горива пумпе, притисните дугме пумпе за гориво и посматрајте проток уља на завртњу за одзрачивање. Ако уље не тече, круг уља је блокиран.Ако има мехурића у уљу који тече, у кругу уља има ваздуха.Проверите и уклоните део по део.

2. Када се аутоматски угаси, рад је континуиран и нестабилан, а чује се и ненормалан звук куцања. Главни разлози су што је клип сломљен, радилица је сломљена, вијак клипњаче је сломљен или лабав, клип вентила и кључ вентила отпадају, а стабло вентила или опруга вентила су сломљени, што доводи до отпадања вентила, итд. Када дизел генератор ради, када се ово стање утврди у јединици, одмах се мора искључити ради инспекције како би се избегле веће механичке незгоде.Може се послати на место професионалног одржавања ради свеобухватне провере.

3. Када се дизел генератор од 250КВ тихог агрегата аутоматски искључи, брзина ће се полако смањивати, рад је нестабилан, а издувна цев емитује бели дим.

Главни разлози су да у дизелу има воде, оштећена је заптивка цилиндра, или је оштећена аутоматска декомпресија итд. Замените заптивку цилиндра и подесите механизам за смањење притиска.

4. Ако нема абнормалности пре аутоматског гашења пламена, изненада ће се искључити.

Главни разлог је тај што је клип или игличасти вентил заглавио, опруга клипа или опруга притиска је сломљена, управљачка шипка пумпе за убризгавање горива и њен прикључни клин отпадају, а након причврсних вијака погонске осовине пумпе за убризгавање горива и погона плоча се олабави, кључеви на вратилу су исечени равно због лабавости, што доводи до клизања погонског вратила или главне погонске плоче, тако да погонско вратило не може да покреће пумпу за убризгавање горива.

Горе наведене четири тачке су неколико уобичајених разлога за 250КВ тихи дизел агрегат без брзине.Корисници треба да истраже одговарајуће разлоге у складу са различитим ситуацијама, а затим отклоне грешке генератора што је пре могуће како би осигурали нормалан рад.

Гуангки Дингбо Повер је професионални произвођач генератора и произвођач дизел агрегата.Његови производи укључују Иуцхаи генераторски сет, Схангцхаи генераторски сет, Цумминс генераторски сет, Волво генераторски сет, Перкинс генераторски сет и Веицхаи генераторски сет.