Анализа на причините за тивок дизел генератор од 250 kw без брзина

Ако дизел генератор одеднаш без брзина за време на работата, што ќе влијае на излезната ефикасност.Некои клиенти спомнуваат дека 250 kw тивок генератор е без брзина при работа, па денес Dingbo Power ќе ги анализира причините.

Кога има различни перформанси, причините ќе бидат различни.

1. Во случај на автоматско испуштање на пламен, брзината постепено се намалува и нема абнормален звук од работата на дизел генераторот и бојата на издувниот чад.

Главната причина може да биде:

Дизелот се потроши или отворот на резервоарот за гориво, филтерот за гориво и пумпата за пренос на гориво се блокирани.Или колото за гориво не е запечатено со воздух, што резултира со отпор на воздухот (нестабилна брзина пред изгаснување на пламенот).Во тоа време, проверете го колото за масло со низок притисок, прво проверете дали резервоарот за масло, филтерот, прекинувачот на резервоарот за масло и пумпата за пренос на масло се блокирани, недостатокот на масло или прекинувачот не е отворен, а потоа олабавете ја воздушната завртка на вбризгувањето гориво пумпа, притиснете го копчето на пумпата за гориво и набљудувајте го протокот на маслото кај завртката за вентилација. Ако не истекува масло, колото за масло е блокирано.Ако има меурчиња во теченото масло, има воздух во колото за масло.Проверете и елиминирајте го дел по дел.

2. При автоматско испуштање на пламен, операцијата е континуирана и нестабилна и има ненормален звук на тропање. Главните причини се тоа што иглата на клипот е скршена, коленестото вратило е скршено, завртката на поврзувачката шипка е скршена или олабавена, опаѓачката кружница и клучот на вентилот, а стеблото на вентилот или пружината на вентилот се скршени, што резултира со паѓање на вентилот, итн. Кога дизел генераторот работи, штом ќе се открие оваа состојба во единицата, тој веднаш треба да се исклучи за проверка за да се избегнат големи механички несреќи.Може да се испрати до професионалното одржување за сеопфатна проверка.

3. Кога дизел генератор од 250KW тивок генераторски сет автоматски се исклучува, брзината полека ќе се намалува, работата е нестабилна, а издувната цевка испушта бел чад.

Главните причини се дека има вода во дизелот, заптивката на цилиндерот е оштетена или автоматската декомпресија е оштетена итн. Заменете ја заптивката на цилиндерот и прилагодете го механизмот за намалување на притисокот.

4. Ако нема абнормалности пред автоматско исклучување на пламенот, тој одеднаш ќе се исклучи.

Главната причина е што вентилот на клипот или иглата за вбризгување е заглавен, пружината на клипот или пружината под притисок се скршени, контролната шипка на пумпата за вбризгување гориво и нејзиниот поврзувачки игла паѓаат, а по завртките за прицврстување на погонското вратило и погонот на пумпата за вбризгување гориво плочата се олабавува, клучевите на вратилото се сечат рамно поради лабавост, што резултира со лизгање на погонското вратило или главната погонска плоча, така што погонското вратило не може да ја придвижува пумпата за вбризгување гориво.

Горенаведените четири точки се неколку вообичаени причини за Тивко дизел генератор од 250 KW без брзина.Корисниците треба да ги истражат соодветните причини според различни ситуации, а потоа да ги отстранат дефектите на генераторот што е можно поскоро за да обезбедат нормално функционирање.

Guangxi Dingbo Power е професионален производител на генератори и производител на комплети за дизел генератори.Нејзините производи вклучуваат Yuchai генераторски сет, Шангчаи генераторски сет, Cummins генераторски сет, Volvo генераторски сет, Perkins генераторски сет и Weichai генераторски сет.