Zerri arreta jarri behar zaio Plateauko diesel sorgailuak erabiltzean

Egoera normaletan, a-ren irteera-potentzian eragiten duten faktore nagusiak diesel sorgailu multzoa hauek dira: presio atmosferikoa, airearen oxigeno-edukia eta airearen tenperatura.Hala ere, goi-ordokietako ingurune geografikoko faktore bereziak direla eta, honako arazo hauek sor daitezke diesel-sorgailuak instalatu eta erabiltzean:

1. Lautadako eremuekin alderatuta, goi-ordokietan erabiltzen diren diesel-motorren potentzia asko jaitsi da;

2. Potentzia jaitsiera larria dela eta, "zaldi-orga handi bat" behar da, eta horrek inbertsio kostu handiak eta bolumen handia eragiten ditu.

Mesedez, arreta jarri honako egoerari diesel-sorgailuak meseta-inguruneetan erabiltzean:

1) Lautadako eremuaren egoera txarra dela eta, baliteke sorgailu multzoa behar bezala ez ibiltzea airearen presio baxuan, aire mehean, oxigeno baxuan eta giro tenperatura baxuan.Bereziki aspirazio naturaleko diesel motorretan, ezin du jatorrizko zehaztutako potentzia nominala bidali motoretan errekuntza desegokirik ez badago aspirazio nahikoa ez delako.Sorgailuaren diesel motorren oinarrizko egitura berdina den arren, potentzia nominala, sorgailuaren desplazamendua eta sorgailuaren abiadura desberdinak dira diesel motor mota bakoitzerako, beraz, beren gaitasuna lantzeko. lautada ezberdina da.Sorgailu multzoa goi-lautadan erabiltzen denean, gainkargatu gabeko makinaren potentzia % 6 ~ 10 inguru murrizten da 1000 metroko gehikuntza bakoitzeko, eta gainkargatzailea % 2 ~ 5 ingurukoa da.Hori dela eta, goi-lautadan denbora luzez erabiltzen denean, olio-hornidura behar bezala murriztu behar da tokiko altitudearen arabera.

2) Lautadako ingurunea presio atmosferikoa, airearen dentsitatea eta airearen oxigeno-edukia gutxitzen jarraituko du altitudea igotzean.Goiko errekuntza-teoria konbinatuz, jakin daiteke diesel-motorraren diesel errekuntza nahikoa ez dela eta lehergai-potentzia murriztua dela eta, diesel-motorraren irteera-potentzia murrizten dela, eta horrek diesel-motorrean eragin handiena duela.

3) Diesel-motorrek, oro har, potentzia nominala 100kPa-ko presio atmosferikoan erabiltzen dutenez (100m-ko altueran), presio atmosferikoa gutxitzen denean (altuera handitzen da), irteerako potentzia horren arabera murriztuko da.Giro-tenperatura konstantea denean, presio atmosferikoa 1000 hPa (100 m-ko altueran) 613 hPa-ra (4000 m-ko altueran) jaisten da, eta diesel motor baten irteera-potentzia nominala %35 eta %50 inguru jaisten da. .

Zein marka dira egokiak lautadako guneetan erabiltzeko?Ebidentzia esperimentalen arabera, goi-lautadako eremuetan erabiltzen diren diesel motorretarako, ihes-gasen turbokarga erabil daiteke goi-lautadako eremuetarako potentzia-konpentsazio gisa.Ihes-gasen turbokargatzeak goi-lautadako potentzia falta ez ezik, kearen kolorea hobetu, potentzia-errendimendua berreskuratu eta erregai-kontsumoa murrizten du.Dingbo Power-ek bezeroei Volvo sorgailuak aukeratzea gomendatzen die Deutz sorgailuak diesel-sorgailuaren irteera-potentzia erabiltzeko baldintzak bete ditzakeela eta erregai-kontsumoa handituko ez dela ziurtatzeko.Dingbo Power-ek esperientzia aberatsa pilatu du diesel sorgailu mota ezberdinen diseinuan eta ekoizpenean, ziur asko zuretzako zein sorgailu egokia den gomendio ona emango dizugu.Mesedez, jarri gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com helbidera.