ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ a ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹਨ: ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਹਵਾ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਠਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਮੈਦਾਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਠਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ;

2. ਗੰਭੀਰ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ "ਵੱਡੀ ਘੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਟਰਾਲੀ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

1) ਪਠਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪਤਲੀ ਹਵਾ, ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੂਲ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਠਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਰ-ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹਰ 1000m ਵਾਧੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 6~ 10% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਲਗਭਗ 2~5% ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2) ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਰਹੇਗੀ।ਉਪਰੋਕਤ ਕੰਬਸ਼ਨ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

3) ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100kPa (100m ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ) ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉੱਚਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 1000hPa (100m ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ) ਤੋਂ 613hPa (4000m ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ) ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 35% ਤੋਂ 50% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। .

ਪਠਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਠਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਪਠਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਊਟਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ।ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।