สิ่งที่ควรให้ความสนใจเมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ตั้งอยู่ในที่ราบสูง

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ปัจจัยหลักที่มีผลต่อกำลังขับของ a ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ได้แก่ ความดันบรรยากาศ ปริมาณออกซิเจนในอากาศ และอุณหภูมิของอากาศอย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัจจัยสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์พิเศษในพื้นที่ที่ราบสูง ปัญหาต่อไปนี้อาจเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งและการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:

1. เมื่อเทียบกับพื้นที่ราบ กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้บนที่ราบสูงลดลงอย่างมาก

2. เนื่องจากไฟฟ้าตกอย่างรุนแรง จึงจำเป็นต้องมี "รถเข็นลากขนาดใหญ่" ซึ่งส่งผลให้มีต้นทุนการลงทุนสูงและปริมาณมาก

โปรดใส่ใจกับสถานการณ์ต่อไปนี้เมื่อใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในสภาพแวดล้อมที่ราบสูง:

1) เนื่องจากสภาพที่ย่ำแย่ในบริเวณที่ราบสูง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำงานไม่ถูกต้องในความกดอากาศต่ำ อากาศบาง ออกซิเจนต่ำ และอุณหภูมิแวดล้อมต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ดูดอากาศโดยธรรมชาติ ไม่สามารถส่งกำลังที่กำหนดเดิมออกไปได้ในกรณีที่เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่เพียงพอเนื่องจากความทะเยอทะยานไม่เพียงพอแม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานของเครื่องยนต์ดีเซลของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเหมือนกัน แต่กำลังพิกัด การกระจัดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และความเร็วของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะแตกต่างกันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแต่ละประเภท ดังนั้นความสามารถในการทำงานบน ที่ราบสูงแตกต่างกันเมื่อใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนที่ราบสูง พลังของเครื่องที่ไม่มีการอัดบรรจุมากเกินไปจะลดลงประมาณ 6-10% สำหรับการเพิ่มขึ้นทุกๆ 1,000 เมตร และซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จะอยู่ที่ประมาณ 2~5%ดังนั้นเมื่อใช้บนที่ราบสูงเป็นเวลานาน ควรลดการจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมตามระดับความสูงของท้องถิ่น

2) สภาพแวดล้อมที่ราบสูงมีลักษณะเฉพาะโดยความกดอากาศ ความหนาแน่นของอากาศ และปริมาณออกซิเจนในอากาศจะลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อระดับความสูงเพิ่มขึ้นเมื่อรวมทฤษฎีการเผาไหม้ข้างต้นเข้าด้วยกัน จะทราบได้ว่าเนื่องจากการเผาไหม้ดีเซลของเครื่องยนต์ดีเซลไม่เพียงพอและกำลังระเบิดที่ลดลง กำลังขับของเครื่องยนต์ดีเซลจึงลดลง ซึ่งส่งผลกระทบมากที่สุดต่อเครื่องยนต์ดีเซล

3) เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปใช้พลังงานเล็กน้อยที่ความดันบรรยากาศ 100kPa (ที่ระดับความสูง 100 เมตร) เมื่อความดันบรรยากาศลดลง (ระดับความสูงเพิ่มขึ้น) กำลังขับจะลดลงตามไปด้วยเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมคงที่ ความดันบรรยากาศจะลดลงจาก 1000hPa (ที่ระดับความสูง 100m) เป็น 613hPa (ที่ระดับความสูง 4000m) และกำลังขับปกติของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ลดลงประมาณ 35% ถึง 50% .

ชุดเครื่องปั่นไฟยี่ห้อใดเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ราบสูงจากหลักฐานการทดลอง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในพื้นที่ราบสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียสามารถใช้เป็นการชดเชยกำลังสำหรับพื้นที่ที่ราบสูงได้เทอร์โบชาร์จก๊าซไอเสียไม่เพียงแต่ชดเชยการขาดพลังงานในที่ราบสูงเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงสีควันบุหรี่ ฟื้นฟูประสิทธิภาพพลังงาน และลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วยDingbo Power แนะนำให้ลูกค้าเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo และ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Deutz เพื่อให้แน่ใจว่ากำลังขับของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะไม่เพิ่มขึ้นDingbo Power ได้สั่งสมประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประเภทต่างๆ เราให้คำแนะนำที่ดีแก่คุณเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เหมาะกับคุณโปรดติดต่อเราโดย dingbo@dieselgeneratortech.com