تست اضافه بار مجموعه مولد برق

اجازه دهید ژنراتور ساعت 110٪ P را تحمل کند، عناصر ولتاژ، فرکانس، سرعت و ظرفیت به مقدار نامی تنظیم می شوند، عمدتا برای بررسی عملکرد هر قسمت از ژنراتور، نباید سر و صدای غیر طبیعی و لرزش غیر طبیعی وجود داشته باشد.

1. اصل ارزیابی بر اساس قانون و بازرسی عملیات.

2. محتوای پر کردن شامل چهار جدول است: بازرسی سالانه:

ارزیابی اثرات زیست‌محیطی مجموعه‌های ژنراتور اضطراری و تابلوهای برق اضطراری باید برای ابزارآزمایی آزمایش شوند تا به‌شدت بررسی شود که آیا منبع تغذیه قابل اعتماد است و یکپارچگی دستگاه.شبیه سازی قطع برق نیروگاه اصلی برای تست راه اندازی خودکار.

3. مفهوم ارزیابی ایمنی.بازرسی متوسط: بازرسی و تعمیر در همان سال.بازرسی تجدید

(1) ارزیابی بعدی ارزیابی اثرات زیست محیطی برنامه ریزی.مجموعه مولد اضطراری یا مکانیزم تبدیل باید تحت آزمایش بار حداکثر بار اصلی در حالت اضطراری قرار گیرد.

(2) برای مجموعه ژنراتورهای اضطراری یا دستگاه‌های تبدیلی که معمولاً بازرسی پیشگیرانه یا تعمیرات جزئی برای فروپاشی، نصب و بازرسی هستند، باید انجام شود.از تست حداکثر بار معمولی در شرایط اضطراری به مدت 1-2 ساعت استفاده کنید.

4. اصل بازرسی یکپارچگی.

(1) اگر سیم‌پیچ‌های مجموعه ژنراتور اضطراری یا دستگاه تبدیل جدا شده و جایگزین شوند، فرآیند تعمیر و نصب و کیفیت باید بررسی شود و آزمایش‌های مربوطه باید انجام شود.فقط پس از نصب و بهره برداری واجد شرایط و عادی می توان کشتی را مونتاژ کرد و کیفیت نصب باید به شدت بررسی شود.آزمایش افزایش دما برای توان نامی ژنراتور معمولاً کمتر از 4 ساعت نیست و افزایش دما نباید از حد افزایش دما تجاوز کند.

(2) اگر دیزل ژنراتور جدا شده و تعمیر شود، آزمایش بار باید مطابق با الزامات بازرسی دیزل ژنراتور انجام شود.

(3) در طول آزمایش بار، ژنراتور یا مکانیسم تبدیل باید بتواند بدون نویز غیرعادی، لرزش و گرمای بیش از حد به طور پایدار کار کند.بررسی کنید که آیا نشانگرهای ولتاژ، جریان، فرکانس و توان طبیعی هستند و تهویه و تمیزی سطح را بررسی کنید.وضعیت: مقاومت عایق حرارتی را پس از آزمایش اندازه گیری کنید و مقدار مجاز مقاومت عایق حرارتی پس از پیچیدن به عقب نباید کمتر از 1MΩ باشد.

(4) شرایط عملکرد کموتاتور یا حلقه لغزش را بررسی کنید.هنگام کار با بار نامی، جرقه کموتاتور نباید از کلاس 1 تجاوز کند و هیچ جرقه ای روی حلقه لغزش وجود نداشته باشد.

(5) هنگامی که ژنراتور دارای ارتعاش شدید اصلی است یا هنگامی که هر یک از قطعات چرخان مانند سیم پیچ روتور (آرمیچر)، کموتاتور، سیم فولادی و تیغه فن در حین تعمیر تعویض می شوند، بازرسی تعادل استاتیکی و دینامیکی مورد نیاز است (سرعت نامی کمتر از 1000 سرعت) ژنراتورها فقط باید ثابت باشند.

(6) تست تعادل).

سیم پیچ های روتور ژنراتور (آرماتور) پس از تعویض باید تحت آزمایش پرواز قرار گیرند، سرعت 120٪ سرعت نامی است و به مدت 2 دقیقه بدون تغییر شکل مضر دوام می آورد.

(7) ژنراتوری که سیم پیچ آن باز شده است باید تحت آزمایش ولتاژ مقاومت قرار گیرد.

هر مجموعه دیزل ژنراتور نمی تواند با اضافه بار کار کند.مجموعه دیزل ژنراتورها به طور کلی دارای توان اولیه و قدرت آماده به کار هستند.در حین کار مجموعه دیزل ژنراتور، برق کلی به بالا و پایین نوسان می کند.توان آماده به کار قدرتی است که مجموعه دیزل ژنراتور می تواند به آن دست یابد، اما قدرتی نیست که برای مدت طولانی استفاده می شود.بنابراین هنگام خرید ست دیزل ژنراتور باید قدرت ست دیزل ژنراتور را درک کنیم.هنگامی که مجموعه دیزل ژنراتور وارد عملیات اضافه بار می شود، مجموعه دیزل ژنراتور با چهار محافظ از خود محافظت می کند و منبع تغذیه را متوقف می کند که برای مجموعه دیزل ژنراتور ضرر چندانی ندارد.

عملکرد مجموعه دیزل ژنراتور در محیط بار بالا باعث می شود پول جیبی داخلی مجموعه دیزل ژنراتور به سرعت پیر شود که به طور جدی استفاده از مجموعه دیزل ژنراتور را تحت تأثیر قرار می دهد.و باعث تولید دمای بالا و تغییر شکل قطعات می شود.هنگامی که ظرفیت باربری واحد بیش از حد باشد، میل لنگ در موتور دیزل شکسته شده و موتور دیزل از بین می رود.

Dingbo power پیشنهاد می کند که هنگام خرید ست دیزل ژنراتور، باید مجموعه دیزل ژنراتور را با توان مناسب با توجه به شرایط استفاده خود انتخاب کنید و در تعمیر و نگهداری به خوبی انجام دهید تا عمر مفید مجموعه دیزل ژنراتور افزایش یابد.