Proba de sobrecarga do grupo xerador de enerxía

Deixa que o xerador soporta 110% P horas, os elementos de tensión, frecuencia, velocidade e capacidade axústanse ao valor nominal, principalmente para comprobar o funcionamento de cada parte do xerador, non debería haber ruídos anormais nin vibracións anormais.

1. O principio de avaliación segundo a lei e inspección de funcionamento.

2. O contido do recheo inclúe catro táboas: Inspección anual:

Avaliación do impacto ambiental Os xeradores de emerxencia e os cadros de distribución de emerxencia deben ser probados para comprobar se a fonte de enerxía é fiable e a integridade do dispositivo;simular a falla de enerxía da central eléctrica principal para a proba de arranque automático.

3. A connotación de avaliación da seguridade.Inspección intermedia: inspección e reparación no mesmo ano;inspección de renovación.

(1) A avaliación de seguimento da avaliación de impacto ambiental do planeamento.O grupo electrógeno de emerxencia ou o mecanismo de conversión someterase á proba de carga da carga máxima principal no estado de emerxencia.

(2) Para grupos electrógenos de emerxencia ou dispositivos de conversión que normalmente son inspeccións preventivas ou reparacións menores de desintegración, instalación e inspección;use a proba de carga máxima normal en condicións de emerxencia durante 1-2 horas.

4. O principio de inspección de integridade.

(1) Se se desmontan e substitúen os enrolamentos do grupo electróxeno de emerxencia ou do dispositivo de conversión, deberase inspeccionar o proceso de reparación e instalación e a calidade e realizar as probas correspondentes.Só despois dunha instalación e funcionamento cualificados e normais se pode montar o buque e debe comprobarse rigorosamente a calidade da instalación.A proba de aumento de temperatura para a potencia nominal do xerador xeralmente non é inferior a 4 horas, e o aumento de temperatura non debe exceder o límite de aumento de temperatura.

(2) Se o xerador diésel se desmonta e repara, a proba de carga realizarase de acordo cos requisitos de inspección do xerador diésel.

(3) Durante a proba de carga, o xerador ou o mecanismo de conversión deberían poder funcionar de forma estable sen ruídos anormais, vibracións e calor excesivo.Comprobe se as indicacións de tensión, corrente, frecuencia e potencia son normais, e comproba a ventilación e a limpeza da superficie.Situación: mida a resistencia de illamento térmico despois da proba e o valor permitido da resistencia de illamento térmico despois do rebobinado non debe ser inferior a 1 MΩ.

(4) Comprobe as condicións de funcionamento do conmutador ou anel deslizante.Cando funciona baixo carga nominal, a faísca do colector non debe exceder a clase 1 e non debe haber chispa no anel deslizante.

(5) Cando o xerador ten vibracións graves orixinais ou cando se substitúen partes xiratorias como o enrolamento do rotor (armadura), o conmutador, o fío de aceiro e a pala do ventilador durante a reparación, é necesario realizar inspeccións de equilibrio estático e dinámico (a velocidade nominal é inferior á 1000 velocidades) Dos xeradores só precisan ser estáticos.

(6) Proba de equilibrio).

Os enrolamentos do rotor do xerador (armadura) deben someterse a unha proba de voo despois de ser substituídos, a velocidade é do 120% da velocidade nominal e dura 2 minutos sen deformación prexudicial.

(7) O xerador cuxo enrolamento foi desenrolado someterase a unha proba de tensión de resistencia.

Non todos os xeradores diésel poden funcionar con sobrecarga.Os xeradores diésel teñen xeralmente potencia principal e potencia en espera.Durante o funcionamento do xerador diésel, a potencia xeral flutuará cara arriba e cara abaixo.A potencia en espera é a potencia que pode alcanzar o xerador diésel, pero non é a potencia utilizada durante moito tempo.Polo tanto, debemos entender a potencia do xerador diésel cando compramos o grupo electróxeno diésel.Cando o grupo electróxeno diésel entra en funcionamento de sobrecarga, o xerador diésel con catro proteccións protexerase e parará a subministración de enerxía, o que non é moi prexudicial para o conxunto xerador diésel.

O funcionamento do grupo electróxeno diésel nun ambiente de alta carga fará que o diñeiro de peto interno do grupo electróxeno diésel envellecerá rapidamente, o que afectará seriamente o uso do grupo electróxeno diésel.E producirá alta temperatura e deformará as pezas.Cando se supera a capacidade de carga da unidade, o cigüeñal do motor diésel está roto e o motor diésel é desguazado.

Dingbo power suxire que ao mercar un grupo electróxeno diésel, debe seleccionar o xerador diésel coa potencia correcta segundo a súa propia situación de uso e facer un bo traballo no mantemento, para aumentar a vida útil do xerador diésel.