発電設備の過負荷試験

発電機を 110%P 時間放置し、電圧、周波数、速度、容量の各要素を定格値に調整し、主に発電機の各部の動作を確認し、異常な音や異常な振動がないことを確認します。

1. 法定評価と運用検査の原則。

2. 記入内容には 4 つの表が含まれます。 年次検査:

環境影響評価 非常用発電機セットと非常用配電盤は、電力供給の信頼性とデバイスの完全性を厳密にチェックするために、ユーティリティをテストする必要があります。主発電所の電源障害をシミュレートして、自動起動テストを行います。

3. 安全性評価の含意。中間検査：同じ年の検査と修理。更新検査。

(1) 環境影響評価計画の事後評価。非常用発電機または変換機構は、非常時の主な最大負荷の負荷試験を受けなければならない。

(2) の場合 非常用発電機セット または、通常は予防検査または分解、設置、および検査に対する軽微な修理である変換デバイスを実行する必要があります。通常負荷最大負荷試験を緊急条件下で 1 ～ 2 時間使用します。

4.完全性検査の原則。

（1）非常用発電機セットまたは変換装置の巻線を分解して交換する場合は、修理および設置のプロセスと品質を検査し、対応するテストを実施する必要があります。資格のある正常な設置と操作の後にのみ、船を組み立てることができ、設置の品質を厳密にチェックする必要があります。発電機の定格電力の温度上昇試験は、一般に4時間以上であり、温度上昇は温度上昇限界を超えてはなりません。

(2) ディーゼル発電機を分解して修理する場合は、ディーゼル発電機の検査要件に従って負荷試験を実施するものとします。

(3) 負荷試験中、発電機または変換機構は、異常音、振動および過度の熱がなく、安定して動作できること。電圧、電流、周波数、電力の表示が正常かどうかを確認し、換気と表面の清潔さを確認してください。状況：試験後に熱絶縁抵抗を測定し、巻き戻し後の熱絶縁抵抗の許容値が1MΩ以上であること。

(4) 整流子またはスリップリングの動作状態を確認してください。定格負荷で動作している場合、整流子のスパークはクラス 1 を超えてはならず、スリップ リングにスパークがあってはなりません。

(5) 発電機に元々の激しい振動がある場合や、回転子 (電機子) 巻線、整流子、鋼線、ファン ブレードなどの回転部品を修理時に交換する場合は、静的および動的バランス検査が必要です (定格速度が1000 スピード) のジェネレーターは静的である必要があるだけです。

（6）バランステスト）。

発電機の回転子 (アーマチュア) の巻線は、交換後に飛行試験を受ける必要があります。速度は定格速度の 120% で、有害な変形なしに 2 分間持続します。

(7) 巻線をほどいた発電機は、耐電圧試験を行うこと。

すべてのディーゼル発電機セットが過負荷で稼働できるわけではありません。ディーゼル発電機セットには、通常、主電源と待機電源があります。ディーゼル発電機セットの運転中、一般的な電力は上下に変動します。待機電力は、ディーゼル発電機セットで実現できる電力ですが、長時間使用できる電力ではありません。したがって、ディーゼル発電機セットを購入するときは、ディーゼル発電機セットの電力を理解する必要があります。ディーゼル発電機セットが過負荷運転に入ると、4つの保護機能を備えたディーゼル発電機セットがそれ自体を保護し、電力供給を停止します。これは、ディーゼル発電機セットに非常に有害ではありません。

高負荷環境でディーゼル発電機セットを操作すると、ディーゼル発電機セットの内部ポケットマネーが急速に古くなり、ディーゼル発電機セットの使用に深刻な影響を与えます。また、高温になり、部品が変形します。ユニットの支持力を超えると、ディーゼルエンジンのクランクシャフトが破損し、ディーゼルエンジンが廃棄されます。

Dingbo power は、ディーゼル発電機セットを購入する際に、ディーゼル発電機セットの耐用年数を延ばすために、自分の使用状況に応じて適切な電力のディーゼル発電機セットを選択し、適切なメンテナンスを行う必要があることを示唆しています。