Выпрабаванне электрагенератарнай ўстаноўкі на перагрузку

Няхай генератар вытрымлівае 110%P гадзін, элементы напружання, частаты, хуткасці і магутнасці адрэгуляваны да намінальнага значэння, у асноўным для праверкі працы кожнай часткі генератара, не павінна быць ненармальнага шуму і ненармальнай вібрацыі.

1. Прынцып ацэнкі ў адпаведнасці з заканадаўствам і інспекцыяй дзейнасці.

2. Змест напаўнення ўключае чатыры табліцы: Штогадовая праверка:

Ацэнка ўздзеяння на навакольнае асяроддзе Аварыйныя генератарныя ўстаноўкі і аварыйныя размеркавальныя шчыты павінны быць правераны на карыснасць, каб строга праверыць, ці з'яўляецца надзейным электразабеспячэнне і цэласнасць прылады;імітаваць збой электраэнергіі галоўнай электрастанцыі для тэсту аўтаматычнага запуску.

3. Канатацыя ацэнкі бяспекі.Прамежкавы агляд: агляд і рамонт у тым жа годзе;агляд абнаўлення.

(1) Наступная ацэнка ацэнкі ўздзеяння на навакольнае асяроддзе планавання.Аварыйная генератарная ўстаноўка або механізм пераўтварэння павінны быць падвергнуты выпрабаванню асноўнай максімальнай нагрузкай у аварыйным стане.

(2) Для аварыйныя генератарныя ўстаноўкі або пераўтварэнне прылад, якія звычайна з'яўляюцца прафілактычным аглядам або дробным рамонтам дэзінтэграцыі, ўстаноўка і агляд павінны быць праведзены;выкарыстоўвайце тэст максімальнай нагрузкі пры нармальнай нагрузцы ў экстраных умовах на працягу 1-2 гадзін.

4. Прынцып праверкі цэласнасці.

(1) Калі абмоткі аварыйнага генератара або прылады пераўтварэння разбіраюцца і замяняюцца, неабходна праверыць працэс і якасць рамонту і ўстаноўкі, а таксама правесці адпаведныя выпрабаванні.Толькі пасля кваліфікаванай і нармальнай ўстаноўкі і эксплуатацыі карабель можа быць сабраны, а якасць мантажу павінна быць строга праверана.Выпрабаванне павышэння тэмпературы для намінальнай магутнасці генератара звычайна складае не менш за 4 гадзіны, і павышэнне тэмпературы не павінна перавышаць мяжу павышэння тэмпературы.

(2) Калі дызель-генератар разабраны і адрамантаваны, выпрабаванне нагрузкай павінна праводзіцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі да агляду дызель-генератара.

(3) Падчас выпрабаванняў пад нагрузкай генератар або механізм пераўтварэння павінны мець магчымасць стабільна працаваць без ненармальнага шуму, вібрацыі і празмернага цяпла.Праверце, ці нармальныя паказчыкі напружання, току, частаты і магутнасці, а таксама праверце вентыляцыю і чысціню паверхні.Сітуацыя: вымерайце супраціў цеплаізаляцыі пасля выпрабавання, і дапушчальнае значэнне супраціву цеплаізаляцыі пасля перамоткі не павінна быць меншым за 1 МОм.

(4) Праверце ўмовы працы камутатара або кантактнага кольца.Пры працы пад намінальнай нагрузкай іскра камутатара не павінна перавышаць класа 1, а на кантактным кольцы не павінна быць іскры.

(5) Калі генератар мае зыходную моцную вібрацыю або калі падчас рамонту замяняюцца якія-небудзь часткі, якія верцяцца, такія як абмотка ротара (якара), камутатар, сталёвы дрот і лопасць вентылятара, патрабуецца праверка статычнага і дынамічнага балансу (намінальная хуткасць менш, чым 1000 хуткасцяў) З генератараў трэба быць толькі статычным.

(6) Тэст балансу).

Абмоткі ротара генератара (якар) пасля замены павінны прайсці выпрабаванне на палёт, хуткасць складае 120% ад намінальнай хуткасці і доўжыцца 2 хвіліны без шкоднай дэфармацыі.

(7) Генератар, абмотка якога была разматана, павінен быць падвергнуты выпрабаванню на ўстойлівае напружанне.

Не кожная дызель-генератарная ўстаноўка можа працаваць пры перагрузцы.Дызель-генератарныя ўстаноўкі звычайна маюць асноўную і рэзервовую магутнасць.Падчас працы дызель-генератарнай устаноўкі агульная магутнасць будзе вагацца ўверх і ўніз.Магутнасць у рэжыме чакання - гэта магутнасць, якую можа дасягнуць дызель-генератарная ўстаноўка, але гэта не магутнасць, якая выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу.Такім чынам, калі мы купляем дызель-генератар, мы павінны разумець магутнасць дызель-генератара.Калі дызель-генератарная ўстаноўка пераходзіць у рэжым перагрузкі, дызель-генератарная ўстаноўка з чатырма абаронамі абараняе сябе і спыняе падачу электраэнергіі, што не вельмі шкодна для дызель-генератарнай устаноўкі.

Праца дызель-генератарнай устаноўкі ва ўмовах высокай нагрузкі прывядзе да таго, што ўнутраныя кішэнныя грошы дызель-генератарнай устаноўкі хутка старэюць, што сур'ёзна паўплывае на выкарыстанне дызель-генератарнай устаноўкі.І гэта выкліча высокую тэмпературу і дэфармацыю дэталяў.Пры перавышэнні апорнай здольнасці агрэгата каленчаты вал у дызельным рухавіку ламаецца і дызельны рухавік адпраўляецца ў металалом.

Dingbo power мяркуе, што пры куплі дызель-генератарнай устаноўкі вы павінны выбраць дызель-генератарную ўстаноўку з патрэбнай магутнасцю ў адпаведнасці з вашай уласнай сітуацыяй і выконваць добрую працу па тэхнічным абслугоўванні, каб павялічыць тэрмін службы дызель-генератарнай устаноўкі.