Тест преоптерећења агрегата за производњу енергије

Нека генератор носи 110% П сати, елементи напона, фреквенције, брзине и капацитета су подешени на номиналну вредност, углавном да би се проверио рад сваког дела генератора, не би требало да буде ненормалне буке и абнормалних вибрација.

1. Начело вредновања према закону и инспекција рада.

2. Садржај пуњења обухвата четири табеле: Годишњи преглед:

Процена утицаја на животну средину Агрегати за хитне случајеве и централе за хитне случајеве треба да се тестирају на корисност како би се стриктно проверило да ли је напајање поуздано и интегритет уређаја;симулирати нестанак струје главне електране за тестирање аутоматског покретања.

3. Конотација процене безбедности.Међуинспекција: преглед и поправка исте године;инспекција обнове.

(1) Накнадна евалуација планске процјене утицаја на животну средину.Агрегат за хитне случајеве или механизам за конверзију треба да се подвргну испитивању оптерећења главног максималног оптерећења у ванредном стању.

(2) За агрегати за хитне случајеве или уређаји за конверзију који су обично превентивни прегледи или мање поправке до распадања, инсталирање и инспекција треба да се спроведу;користите тест максималног оптерећења нормалног оптерећења у ванредним условима 1-2 сата.

4. Принцип инспекције интегритета.

(1) Ако се намотаји агрегата за хитне случајеве или уређаја за конверзију растављају и замењују, потребно је проверити процес и квалитет поправке и уградње и извршити одговарајућа испитивања.Тек након квалификоване и нормалне инсталације и рада брод се може саставити, а квалитет уградње треба строго проверити.Тест пораста температуре за називну снагу генератора обично није краћи од 4 сата, а пораст температуре не би требало да пређе границу пораста температуре.

(2) Ако се дизел генератор раставља и поправља, испитивање оптерећења се врши у складу са захтјевима за преглед дизел генератора.

(3) Током теста оптерећења, генератор или механизам за конверзију треба да буду у стању да раде стабилно без ненормалне буке, вибрација и прекомерне топлоте.Проверите да ли су индикатори напона, струје, фреквенције и снаге нормални и проверите вентилацију и чистоћу површине.Ситуација: Измерите отпор топлотне изолације након испитивања, а дозвољена вредност отпора топлотне изолације након премотавања не би требало да буде мања од 1МΩ.

(4) Проверите услове рада комутатора или клизног прстена.Када ради под номиналним оптерећењем, варница комутатора не би требало да пређе класу 1 и не би требало да буде варнице на клизном прстену.

(5) Када генератор има оригиналне јаке вибрације или када се било који ротирајући делови као што су намотај ротора (арматуре), комутатор, челична жица и лопатица вентилатора замене током поправке, потребне су статичке и динамичке провере равнотеже (номинална брзина је мања од 1000 брзина) Од генератора само треба да буду статични.

(6) Тест равнотеже).

Намотаји ротора генератора (арматуре) треба да буду подвргнути тесту летења након замене, брзина је 120% од називне брзине и траје 2 минута без штетних деформација.

(7) Генератор чији је намотај одмотан подвргава се испитивању отпорног напона.

Не може сваки дизел агрегат да ради са преоптерећењем.Дизел агрегати генерално имају основну снагу и снагу у стању приправности.Током рада дизел агрегата, општа снага ће варирати горе-доле.Снага у стању приправности је снага коју дизел агрегат може постићи, али то није снага која се користи дуго времена.Због тога морамо разумети снагу дизел агрегата када купујемо дизел агрегат.Када дизел агрегат уђе у рад преоптерећења, дизел агрегат са четири заштите ће се заштитити и зауставити напајање, што није много штетно за дизел агрегат.

Рад дизел агрегата у окружењу високог оптерећења учиниће да унутрашњи џепарац дизел агрегата брзо стари, што ће озбиљно утицати на употребу дизел агрегата.И то ће произвести високу температуру и деформисати делове.Када је носивост агрегата прекорачена, радилица у дизел мотору се ломи и дизел мотор се распада.

Дингбо повер сугерише да приликом куповине дизел агрегата морате одабрати дизел агрегат са одговарајућом снагом у складу са својом ситуацијом употребе и добро обавити посао у одржавању, како бисте продужили радни век дизел агрегата.