જનરેટર્સનું વ્યાપક વિશ્લેષણ અને ચર્ચા

(1) પટ્ટાવાળા પેશીઓને નુકસાન

મેટાલોગ્રાફિક પરીક્ષાના પરિણામો દર્શાવે છે કે સામગ્રીમાં સ્પષ્ટ ઝોનલ વિભાજન હતું.બેન્ડ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર એ સ્ટીલની રોલિંગ દિશા સાથે રચાયેલ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર છે, જે મુખ્યત્વે પ્રોયુટેક્ટોઇડ ફેરાઇટ અને પરલાઇટથી બનેલું છે.વિવિધ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર અને નજીકના બેન્ડના ગુણધર્મોને લીધે, મજબૂત અને નબળા બેન્ડ વચ્ચે તાણની સાંદ્રતા અનિવાર્યપણે થશે, પરિણામે યાંત્રિક ગુણધર્મો અને સ્પષ્ટ એનિસોટ્રોપીમાં એકંદરે ઘટાડો થશે.બાહ્ય બળની ક્રિયા હેઠળ, સ્ટ્રીપ સ્ટ્રક્ચર સાથે ડિલેમિનેશન ફાટી જાય છે, જે સામગ્રીની પ્રારંભિક નિષ્ફળતા માટે પાયો નાખે છે.

(2) બેન્ડેડ સ્ટ્રક્ચર્સની ઉત્પત્તિ

નીચા કાર્બન સ્ટીલમાં સ્ટ્રીપ સ્ટ્રક્ચર એ એક સામાન્ય ખામીનું માળખું છે, જે બે કારણોને કારણે થાય છે: પ્રથમ, સ્ટીલ ઇન્ગોટની સ્ફટિકીકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન પીગળેલા સ્ટીલનું પસંદગીયુક્ત સ્ફટિકીકરણ ડેંડ્રાઇટ માળખાના અસમાન વિતરણ તરફ દોરી જાય છે.રોલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, બરછટ ડેંડ્રાઇટ વિસ્તરે છે અને ધીમે ધીમે વિરૂપતાની દિશાને પૂર્ણ કરે છે, આમ કાર્બન અને એલોય તત્વોના ક્ષીણ અને સમૃદ્ધ બેન્ડની સુપરપોઝિશન બનાવે છે.ધીમી ઠંડકની પ્રક્રિયામાં, ફેરાઇટ અને પર્લાઇટ મુખ્યત્વે બેન્ડેડ સ્ટ્રક્ચર્સ છે.આ કિસ્સામાં, રચનાત્મક બેન્ડિંગ એ ટીશ્યુ બેન્ડિંગ માટેનો આધાર અને પૂર્વશરત છે.તેથી પરંપરાગત એનિલિંગ નોર્મલાઇઝેશનને દૂર કરવું મુશ્કેલ છે, માત્ર ઉચ્ચ તાપમાન પ્રસરણ એનિલિંગ દ્વારા અને સુધારવા અથવા દૂર કરવા માટે એક અથવા ત્રણ વખત સામાન્યકરણ દ્વારા.

બીજું કારણ અયોગ્ય હોટ વર્કિંગ ટેક્નોલોજીને કારણે રિબનનું સંગઠન છે.જ્યારે હોટ રોલિંગ ટેમ્પરેચર બે-ફેઝ ઝોનમાં હોય છે, ત્યારે ધાતુના પ્રવાહની સાથે બેન્ડમાં ઓસ્ટેનાઈટમાંથી ફેરાઈટને અવક્ષેપિત કરવામાં આવે છે અને અવિઘટિત ઓસ્ટેનાઈટને બેન્ડમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.જ્યારે A1 પર ઠંડુ થાય છે, ત્યારે બેન્ડેડ ઓસ્ટેનાઈટ બેન્ડેડ પરલાઈટમાં પરિવર્તિત થાય છે.બેન્ડેડ સ્ટ્રક્ચર્સને નોર્મલાઇઝેશન અથવા એનિલિંગ દ્વારા સુધારી અને દૂર કરી શકાય છે.

(3) બેન્ડેડ સ્ટ્રક્ચરને દૂર કરવાનો સિમ્યુલેશન પ્રયોગ

બેન્ડ સેગ્રિગેશનનું કારણ નક્કી કરવા અને તેને દૂર કરવા માટે, પરંપરાગત હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા અનુસાર 20 સ્ટીલને સામાન્ય કરવામાં આવી હતી.સારવાર કરાયેલ મેટાલોગ્રાફિક માળખું (જુઓ. FIG. 6) દર્શાવે છે કે સ્કેફોલ્ડનું બેન્ડેડ માળખું નોંધપાત્ર રીતે સુધારેલ છે, જે દર્શાવે છે કે સ્કેફોલ્ડનું બેન્ડેડ માળખું અયોગ્ય હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાને કારણે થયું હતું, જે યોગ્ય સામાન્ય સારવાર પછી સુધારી અને દૂર કરી શકાય છે.તેથી, સ્કેફોલ્ડ ફ્રેક્ચરનું આંતરિક કારણ અને તેના સુધારણાનાં પગલાં મટીરીયલ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરના પાસામાંથી માંગવામાં આવે છે.

(4) વ્યાપક વિશ્લેષણ

કૌંસની બાહ્ય રચનાની ડિઝાઇન અને પ્રક્રિયામાંથી, કૌંસનો એકંદર આકાર ખરબચડી છે, વેલ્ડ સ્પષ્ટ છે, છરીના નિશાન અને ખાડાઓ દરેક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે, જે દર્શાવે છે કે પ્રક્રિયાની એકંદર ગુણવત્તા સારી નથી.FIG માં આધારની રચના અને અસ્થિભંગના સ્થાન પરથી જોઈ શકાય છે.1, અસ્થિભંગ આડી અને ઊભી સ્ટીલ પ્લેટોના ખૂણા પર થયું હતું, જે મૂળભૂત રીતે માળખાકીય ડિઝાઇનમાં નબળી કડી હતી.તણાવની સાંદ્રતા ઘટાડવા માટે એક આર્ક ટ્રાન્ઝિશન ઝોન હોવો જોઈએ, પરંતુ મશીનિંગના અલગ-અલગ પગલાં છે.આવી સ્પષ્ટ મશીનિંગ ખામીઓ નિઃશંકપણે તણાવ એકાગ્રતા ઝોન તરફ દોરી જશે, જે ક્રેકની શરૂઆત અને વિકાસ માટે માર્ગો ખોલશે.

સપોર્ટની એકંદર પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજીના સંદર્ભમાં, હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટને ઉપયોગ પહેલાં સામાન્ય કરવામાં આવી ન હતી, ન તો અનુરૂપ ભૌતિક અને રાસાયણિક નિરીક્ષણ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરિણામે માળખાકીય ખામીઓ સાથેનો કાચો માલ આગામી પ્રક્રિયા પ્રક્રિયામાં સીધો ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યો હતો.વધુમાં, વેલ્ડીંગ પછી સપોર્ટની સ્ટીલ પ્લેટને એનલ કરવામાં આવતી નથી અથવા સામાન્ય કરવામાં આવતી નથી, જે અનિવાર્યપણે વેલ્ડીંગના અવશેષ તણાવના અસ્તિત્વ તરફ દોરી જશે અને સપોર્ટની બરડ અસ્થિભંગની પ્રક્રિયાને અમુક હદ સુધી વેગ આપશે.

Guangxi Dingbo પાવર ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની, લિમિટેડ. 2006 માં સ્થપાયેલ, ચીનમાં ડીઝલ જનરેટરની ઉત્પાદક છે, જે ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીને સંકલિત કરે છે. ડીઝલ જનરેટર સેટ .ઉત્પાદનો આવરી લે છે કમિન્સ , પર્કિન્સ, વોલ્વો, યુચાઈ, શાંગચાઈ, ડ્યુટ્ઝ, રિકાર્ડો, એમટીયુ, વેઈચાઈ વગેરે પાવર રેન્જ 20kw-3000kw સાથે, અને તેમની OEM ફેક્ટરી અને ટેક્નોલોજી સેન્ટર બને છે.

વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને ડીંગબોનો સંપર્ક કરો.