ડીઝલ જનરેટરના ઈલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર શું છે

ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર ડીઝલ એન્જિન લોડના ફેરફાર અનુસાર ઇન્જેક્શન પંપમાં ઓઇલ સપ્લાયની માત્રામાં આપોઆપ વધારો અને ઘટાડો કરી શકે છે, જેથી ડીઝલ એન્જિન સ્થિર ઝડપે કાર્ય કરી શકે.હાલમાં, ગવર્નરનો વ્યાપકપણે ઔદ્યોગિક ડીસી મોટર સ્પીડ રેગ્યુલેશન, ઔદ્યોગિક કન્વેયર બેલ્ટ સ્પીડ રેગ્યુલેશન, લાઇટિંગ અને લાઇટિંગ મધ્યસ્થી, કોમ્પ્યુટર પાવર કૂલિંગ, ડીસી ફેન વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

જ્યારે બાહ્ય લોડ બદલાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર ઓફ જનરેટીંગ સેટ નિર્દિષ્ટ ઝડપે ડીઝલ જનરેટરનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઈન્જેક્શન પંપના બળતણ પુરવઠાને આપમેળે ગોઠવી શકે છે. વધુમાં, તે ડીઝલ એન્જિનને ઉડતા અટકાવવા માટે મહત્તમ ઝડપને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે, એટલે કે ઓવરસ્પીડ ઓપરેશનની અસામાન્ય પરિસ્થિતિ.તે જ સમયે, તે ન્યૂનતમ ઝડપે જનરેટર સેટની સામાન્ય અને સ્થિર કામગીરીને પણ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.તો ડીઝલ જનરેટર ગવર્નરનું વર્ગીકરણ શું છે?

1. વિવિધ નિયંત્રણ મશીનરી અનુસાર, ગવર્નરને વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ઇલેક્ટ્રોનિક, હાઇડ્રોલિક, વાયુયુક્ત અને યાંત્રિક.

2. વિવિધ ઉપયોગો અનુસાર, ગવર્નરને સિંગલ સિસ્ટમ, ડબલ સિસ્ટમ અને સંપૂર્ણ સિસ્ટમમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

(1) સિંગલ સ્પીડ ગવર્નર: સિંગલ સ્પીડ ગવર્નર, જેને કોન્સ્ટન્ટ સ્પીડ ગવર્નર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે માત્ર ડીઝલ એન્જિનની મહત્તમ ઝડપને નિયંત્રિત કરી શકે છે.આ ગવર્નરમાં સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ સ્પ્રિંગનું પૂર્વ કડક બળ નિશ્ચિત છે.જ્યારે ડીઝલ એન્જિનની ઝડપ મહત્તમ રેટ કરેલ ઝડપ કરતાં વધી જાય ત્યારે જ ગવર્નર કાર્ય કરી શકે છે, તેથી તેને સતત સ્પીડ ગવર્નર કહેવામાં આવે છે.

(2) ડ્યુઅલ ગવર્નર: ડ્યુઅલ ગવર્નર, જેને બે પોલ ગવર્નર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ ડીઝલ એન્જિનની મહત્તમ ગતિ અને ન્યૂનતમ સ્થિર ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

(3) સંપૂર્ણ સેટ ગવર્નર: સંપૂર્ણ સેટ ગવર્નર નિર્દિષ્ટ સ્પીડ રેન્જમાં કોઈપણ ઝડપે આગળ વધવા માટે ડીઝલ એન્જિનને નિયંત્રિત કરી શકે છે.તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને સતત સ્પીડ ગવર્નર વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે સ્પ્રિંગ બેરિંગ પ્લેટને મૂવેબલ બનાવવામાં આવે છે, તેથી સ્પ્રિંગ ફોર્સ નિશ્ચિત મૂલ્ય નથી, પરંતુ નિયંત્રણ લીવર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.કંટ્રોલ લિવરની સ્થિતિના ફેરફાર સાથે, ગવર્નરની સ્પ્રિંગ ફોર્સ પણ બદલાય છે, તેથી ડીઝલ એન્જિનને કોઈપણ ઝડપે સ્થિર રીતે કામ કરવા માટે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

1970 ના દાયકાના મધ્યમાં, યાંત્રિક હાઇડ્રોલિક ગવર્નરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જનરેટર સેટ અથવા ડીઝલ એન્જિન અથવા ગેસ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત મરીન ડીઝલ એન્જિન.ઊર્જા બચતની જરૂરિયાત સાથે, તે સ્પષ્ટ છે કે તે સમયે બજારમાં પરંપરાગત મિકેનિકલ હાઇડ્રોલિક ગવર્નર આદર્શ નિયમન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં. ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર બળતણ ઇન્જેક્શન પંપમાં બળતણ પુરવઠો આપમેળે વધારી અથવા ઘટાડી શકે છે. ડીઝલ એન્જિન લોડમાં ફેરફાર, જેથી ડીઝલ એન્જિન સ્થિર ઝડપે ચાલી શકે.હાલમાં, ગવર્નરનો વ્યાપકપણે ઔદ્યોગિક ડીસી મોટર સ્પીડ રેગ્યુલેશન, ઔદ્યોગિક કન્વેયર બેલ્ટ સ્પીડ રેગ્યુલેશન, લાઇટિંગ અને લાઇટિંગ મધ્યસ્થી, કોમ્પ્યુટર પાવર કૂલિંગ, ડીસી ફેન વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

જો તમે ડીઝલ જનરેટર વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરવા માટે તમારું સ્વાગત છે.