פתרון תקלות של שסתום יציאת שמן של גנרטור דיזל של וולוו

בבניית הפרויקט, שסתום יציאת השמן של סט הגנרטורים של וולוו נועד בעיקר לבודד את צינור השמן בלחץ גבוה מהחלל בקצה העליון של הבוכנה כאשר אספקת החשמל נעצרת, כדי למנוע את השמן ב-high- צינור שמן לחץ יזרום לתוך משאבת הזרקת הדלק של הגנרטור.לניתוח של תחזוקה של חלקים פגיעים של חלקי צימוד שסתום יציאת שמן, כוח Dingbo מוצג!

1. חלקים שחוקים בקלות של שסתום יציאת שמן זוג סט גנרטורים של וולוו בבניית פרויקטים

א. חלקים שחוקים בקלות של מושב השסתום: בשני מקומות: קונוס האיטום וחור ההנחה.

ב. חלקים שחוקים בקלות של חלקי צימוד: קונוס איטום, חגורת טבעת הפחתת לחץ ומעגל מוביל.ביניהם, חרוט איטום וחגורת טבעת הפחתת לחץ נלבשים בקלות רבה יותר.

2. פריטי בדיקת המראה ושיטות בדיקת האיטום של חדר יציאת השמן הם כדלקמן:

א. חרוט האיטום יהיה נקי מסימני בלאי, קילוף מתכת ושריטות אורכיות.

ב. במהלך בניית הפרויקט, שסתום יציאת השמן וחרוט מושב השסתום של סט הגנרטורים של וולוו לא יחלידו.

ג. חגורת הטבעת להפחתת לחץ יציאת השמן תהיה נקייה מסימני בלאי.

3. שיטות בדיקה ותיקון הזזה של חלקי צימוד יחידות גנרטור של וולוו בבנייה הנדסית

א. שיטת בדיקת הזזה: הנח את הצימוד המנוקה בצורה אנכית, ולאחר מכן חלץ 1/2 מכל אורך רוחב השמן במצב אנכי, ושחרר את שסתום השמן לאחר סיבוב בכל זווית.זה כשיר אם הוא יכול להחליק בחופשיות על מושב הקריאה על ידי הסתמכות על האיכות שלו;אם מתרחשת חסימה במהלך תהליך ההחלקה, היא נחשבת כלא מתאימה.

ב. שיטת תיקון: לאחר שהאיטום של המשטח החרוט של הצימוד הופך לקוי, מהדקים אותו על המטחנה, מורחים שכבה דקה של משחת שחיקה על המשטח החרוטאי האיטום, החזק את מושב הקריאה ביד וצמוד לשסתום יציאת השמן. , ולאחר מכן הפעל את המטחנה לטחינה.כאשר אין מטחנה, ניתן להשתמש בשיטת התנועה גם לטחינה.

4. פגיעה הנגרמת משחיקה של חלקי צימוד

הבלאי של טבעת הפחתת הלחץ מוביל להגדלת מרווח ההתאמה בינה לבין חור מושב הקריאה, כך שהרמת שסתום יציאת השמן בתהליך אספקת השמן מצטמצמת בהתאם, אפקט הפחתת הלחץ מופחת יחסית, וכן משאבת הזרקת הדלק מפסיקה לספק שמן ושמן בלחץ גבוה בעת אספקת שמן

לחץ הסולר שנותר בצינור עולה, ואספקת הנפט של הסולר עולה.כאשר מנוע הדיזל פועל, יהיו תקלות כמו מהירות לא יציבה, כוח לא מספיק וצריכת דלק מוגברת.

בבניית הפרויקט, ביצועי האיטום של צימוד שסתום יציאת השמן של סט הגנרטורים של וולוו ידרדרו לאחר שחיקת קונוס האיטום.כאשר משאבת הזרקת דלק עובד, זה יגרום לחלק מהסולר בצינור השמן בלחץ גבוה לזרום לתוך שרוול הבוכנה, ויפחית את לחץ השמן כאשר הסולר בלחץ גבוה מפסיק לספק שמן.כאשר משאבת הזרקת הדלק מזריקה דלק בפעם השנייה, זמן עליית הסולר מלחץ השמן הנמוך ללחץ ההזרקה עולה בהתאם, כך שזמן ההזרקה נשאר מאחור ואספקת הדלק תצטמצם בהתאם.