ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಇಂಧನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.ತೈಲ ಪೈಪ್ ನಿರ್ದೇಶನವು ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.ಇಂದು, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಡಿಂಗ್ಬೋ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಇಂಧನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಕೂಡ ಇವೆ.ಇಂಧನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಒಳಹರಿವಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೋರ್ಟ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು;ದೂರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಆರಂಭಿಕ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಹ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಈ ಎರಡು ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಮತ್ತು ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿರಬೇಕು, ಘಟಕದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.ತೆರೆದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು, ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡದಂತೆ ತಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಕೊಳವೆಗಳು, ಕುಲುಮೆಗಳು, ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಾರದು. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಿದ್ದರೂ, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಪುರಾವೆ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗ.

ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಖವು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತದೆ.ಗಮನಿಸಿ: ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಘಟಕದ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕ ತೈಲ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ನೇರವಾಗಿ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ಗಾತ್ರವು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪೈಪ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಾರದು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಮುಂದೆ ಇಂಧನದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 60 ರಿಂದ 70 ರಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು Dingbo ಪವರ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವಿನ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., 2006 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ OEM ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪೂರೈಕೆ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪೂರೈಕೆ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನ ಶುದ್ಧ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಉಚಿತ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ, ಉಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಘಟಕ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ, ಪಂಚತಾರಾ ಚಿಂತೆ ಮುಕ್ತ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆ.

ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ dingbo@dieselgeneratortech.com，ನಾವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.