Cara Memasang Paip Bahan Api Set Penjana Diesel

Saluran paip bahan api set penjana diesel hendaklah keluli karbon atau keluli tahan karat paip keluli lancar, dan paip bergalvani tidak boleh digunakan.Arah paip minyak hendaklah mengelakkan pengaruh penggunaan bahan api yang berlebihan yang disebabkan oleh pelesapan haba enjin.Hari ini, kaedah pemasangan paip minyak set penjana diperkenalkan oleh kuasa Dingbo.

Terdapat bukan sahaja paip masuk minyak tetapi juga paip pulangan minyak dalam paip bahan api set penjana.Diameter paip masuk bahan api bergantung pada diameter masuk pam bahan api, yang harus sekurang-kurangnya sama dengan diameter dalam port masuk;Jika jaraknya terlalu panjang, diameter paip bahan api hendaklah dinaikkan dengan sewajarnya.

Titik beku awal dan takat beku minyak diesel juga perlu diberi perhatian apabila memilih paip minyak.Apabila suhu minyak diesel hampir dengan kedua-dua nilai ini, ia akan menjadi likat, dan diameter paip perlu ditingkatkan dengan sewajarnya. Penapis harus mempertimbangkan penurunan tekanan sendi dan injap pengurangan tekanan.Sambungan antara saluran paip dan unit hendaklah fleksibel, sedekat mungkin dengan pam bahan api unit.Paip terdedah hendaklah disokong dengan betul, dilindungi dan dielakkan daripada retak, dan tidak boleh masuk ke dalam paip haba, relau, wayar atau paip ekzos. Jika suhu persekitaran tinggi, langkah penebat juga perlu diambil.Selepas saluran paip dipasang, tidak kira terdapat udara dalam saluran paip, adalah perlu untuk menjalankan pembersihan dan pemeriksaan kalis kebocoran, dan memasang ayam kecil pada ketinggian saluran paip untuk pelepasan saluran paip.

Talian bahan api penjana diesel.

Paip pemulangan mengembalikan bahan api yang berlebihan dalam kitaran kerja ke tangki bahan api harian, dan habanya akan hilang di dalam tangki.Nota: paip pemulangan minyak tidak boleh disambungkan terus ke paip masuk minyak unit.Di bawah keadaan biasa, paip pemulangan minyak hendaklah memasuki tangki simpanan dan tangki minyak harian di atas paras minyak tertinggi.Paip balik setiap unit hendaklah kembali terus ke tangki minyak dan bukannya menggabungkan paip balik dengan unit lain.Saiz paip pemulangan minyak tidak boleh lebih kecil daripada paip bekalan minyak.

Akhir sekali, perlu diperhatikan bahawa suhu maksimum bahan api yang dibenarkan di hadapan pam suntikan paip minyak set penjana ialah 60 hingga 70, bergantung kepada model.Kuasa Dingbo mengesyorkan agar sambungan fleksibel digunakan antara enjin dan saluran paip minyak, dan memastikan saluran paip minyak antara enjin dan tangki minyak tidak akan bocor.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ditubuhkan pada tahun 2006, ialah pengeluar OEM jenama penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Daripada reka bentuk produk, pembekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan, ia menyediakan anda dengan alat ganti tulen serba lengkap, perundingan teknikal, panduan pemasangan, pentauliahan percuma, penyelenggaraan dan pembaikan percuma set penjana diesel Transformasi unit dan latihan kakitangan, perkhidmatan selepas jualan bebas kebimbangan lima bintang.

Jika anda berminat dengan set penjana diesel, sila hubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com，kami akan memberikan perkhidmatan terbaik dan produk terbaik kepada anda.