Come installare il tubo del carburante del gruppo elettrogeno diesel

Il gasdotto del carburante di gruppo elettrogeno diesel deve essere in acciaio al carbonio o tubo in acciaio inossidabile senza saldatura e il tubo zincato non deve essere utilizzato.La direzione del tubo dell'olio deve evitare l'influenza di un consumo eccessivo di carburante causato dalla dissipazione del calore del motore.Oggi, il metodo di installazione del tubo dell'olio del gruppo elettrogeno è introdotto da Dingbo Power.

Non ci sono solo tubi di ingresso dell'olio, ma anche tubi di ritorno dell'olio nel tubo del carburante del gruppo elettrogeno.Il diametro del tubo di ingresso del carburante dipende dal diametro di ingresso della pompa del carburante, che dovrebbe essere almeno uguale al diametro interno della luce di ingresso;Se la distanza è troppo lunga, il diametro del tubo del carburante deve essere opportunamente aumentato.

Quando si seleziona il tubo dell'olio, prestare attenzione anche al punto di congelamento iniziale e al punto di congelamento del gasolio.Quando la temperatura del gasolio si avvicina a questi due valori, diventa viscoso e il diametro del tubo deve essere opportunamente aumentato. Il filtro deve tenere conto della caduta di pressione del giunto e del riduttore di pressione.Il collegamento tra la tubazione e l'unità deve essere flessibile, il più vicino possibile alla pompa del carburante dell'unità.I tubi scoperti devono essere adeguatamente supportati, protetti e protetti da fessurazioni e non devono entrare in tubi di calore, forni, cavi o tubi di scarico. Se la temperatura ambiente è elevata, devono essere adottate anche misure di isolamento.Dopo l'installazione della tubazione, indipendentemente dalla presenza di aria nella tubazione, è necessario eseguire la pulizia e l'ispezione di tenuta e installare un piccolo rubinetto all'altezza della tubazione per lo scarico della tubazione.

Linea del carburante del generatore diesel.

Il tubo di ritorno restituisce il carburante in eccesso nel ciclo di lavoro al serbatoio del carburante giornaliero e il suo calore si dissiperà nel serbatoio.Nota: il tubo di ritorno dell'olio non deve essere collegato direttamente al tubo di ingresso dell'olio dell'unità.In condizioni normali, il tubo di ritorno dell'olio deve entrare nel serbatoio di stoccaggio e nel serbatoio dell'olio giornaliero al di sopra del livello più alto dell'olio.Il tubo di ritorno di ciascuna unità deve tornare direttamente al serbatoio dell'olio invece di unire il tubo di ritorno con altre unità.La dimensione del tubo di ritorno dell'olio non deve essere inferiore a quella del tubo di alimentazione dell'olio.

Infine, va notato che la temperatura massima consentita del carburante davanti alla pompa di iniezione del tubo dell'olio del gruppo elettrogeno è compresa tra 60 e 70, a seconda del modello.Dingbo power consiglia di utilizzare la connessione flessibile tra il motore e l'oleodotto e di garantire che l'oleodotto tra il motore e il serbatoio dell'olio non perda.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., fondata nel 2006, è un produttore OEM del marchio di generatori diesel in Cina, che integra la progettazione, la fornitura, la messa in servizio e la manutenzione del gruppo elettrogeno diesel.Dalla progettazione del prodotto, fornitura, messa in servizio e manutenzione, fornisce pezzi di ricambio puri a 360 gradi, consulenza tecnica, guida all'installazione, messa in servizio gratuita, manutenzione e riparazione gratuite di gruppo elettrogeno diesel Trasformazione di unità e formazione del personale, servizio post-vendita senza preoccupazioni a cinque stelle.

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