Како да ја инсталирате цевката за гориво на комплетот дизел генератор

Гасоводот за гориво на комплет дизел генератор ќе биде јаглероден челик или цевка од нерѓосувачки челик без шевови, а галванизираната цевка не треба да се користи.Насоката на цевката за масло треба да го избегне влијанието на прекумерната потрошувачка на гориво предизвикано од дисипација на топлината на моторот.Денес, начинот на инсталација на цевката за масло од генераторскиот сет е воведен од Dingbo power.

Во цевката за гориво на генераторот нема само цевка за влез на масло, туку и цевка за враќање на маслото.Дијаметарот на влезната цевка за гориво зависи од влезниот дијаметар на пумпата за гориво, кој треба да биде барем ист како внатрешниот дијаметар на влезната порта;Ако растојанието е премногу долго, дијаметарот на цевката за гориво треба соодветно да се зголеми.

При изборот на цевката за масло треба да се обрне внимание и на почетната точка на замрзнување и точка на замрзнување на дизел маслото.Кога температурата на дизел маслото е блиску до овие две вредности, тоа ќе стане вискозно, а дијаметарот на цевката треба соодветно да се зголеми. Филтерот треба да го земе предвид падот на притисокот на спојницата и вентилот за намалување на притисокот.Врската помеѓу цевководот и единицата треба да биде флексибилна, што е можно поблиску до пумпата за гориво на единицата.Откриените цевки треба да бидат соодветно поддржани, заштитени и спречени од пукање и не треба да влегуваат во топлински цевки, печки, жици или издувни цевки. Доколку температурата на околината е висока, треба да се преземат и изолациски мерки.Откако ќе се инсталира цевководот, без разлика што има воздух во цевководот, неопходно е да се изврши чистење и проверка на отпорност на истекување и да се инсталира мал петел на висината на цевководот за испуштање на цевководот.

Линија за гориво на дизел генератор.

Цевката за враќање го враќа вишокот гориво во работниот циклус во дневниот резервоар за гориво, а неговата топлина ќе се истури во резервоарот.Забелешка: цевката за враќање на маслото не треба да биде директно поврзана со цевката за влез на масло на единицата.Во нормални услови, цевката за враќање на маслото треба да влезе во резервоарот за складирање и дневниот резервоар за масло над највисокото ниво на масло.Цевката за враќање на секоја единица треба да се врати директно во резервоарот за масло наместо да се спои повратната цевка со други единици.Големината на цевката за враќање на нафтата не треба да биде помала од онаа на цевката за довод на нафта.

Конечно, треба да се забележи дека максималната дозволена температура на горивото пред пумпата за вбризгување на цевката за масло на комплетот на генераторот е 60 до 70, во зависност од моделот.Dingbo power препорачува да се користи флексибилната врска помеѓу моторот и нафтоводот и да се осигура дека нафтоводот помеѓу моторот и резервоарот за масло нема да истекува.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., основана во 2006 година, е OEM производител на бренд на дизел генератори во Кина, кој интегрира дизајн, снабдување, пуштање во работа и одржување на комплетот дизел генератори.Од дизајн на производи, снабдување, пуштање во работа и одржување, тој ви обезбедува сеопфатни чисти резервни делови, технички консултации, упатства за инсталација, бесплатно пуштање во работа, бесплатно одржување и поправка на комплет дизел генератор Трансформација на единицата и обука на персоналот, услуга по продажбата со пет ѕвезди без грижи.

Ако сте заинтересирани за сет на дизел генератори, ве молиме контактирајте не преку е-пошта dingbo@dieselgeneratortech.com, ние ќе ви ја обезбедиме најдобрата услуга и најдобрите производи.