Technesch Spezifikatioune vun 1600kva Cummins Diesel Genset

1600kva / 1280kw Prime bewäert Noutfall Diesel Generator gëtt vun Dingbo Power Fabréck hiergestallt, et gëtt ugedriwwen vum CCEC Cummins Motor KTA50-GS8, Kupplung mat original Stamford S7L1D-D41 an Deep Sea Controller 7320MKII, montéiert op engem Stol Frame Struktur mat skids a Buedemanker.D'Genset ass an engem Canopy Container Cabinet fir ausserhalb all Gebai installéiert, schalldicht a waasserdicht.

Dingbo Power enthält all d'Ausrüstung an d'Komponenten déi néideg sinn fir de Set als voll operationell Eenheet ze kompletéieren nämlech Kontrollkabinett, elektresche Starter, Batterie, Ladegeräter Auspuffsystem, Brennstoff Dag Tank, Kabelen, Piping, etc. All mechanesch an elektresch Accessoiren sinn op der Generator Set.D'Auspuffleitung an d'Schalldämpfer sinn ausserhalb vum Generatorbehälter verlängert.Natierlech kënnen d'Auspuff an d'Schalldämpfer och am Generatorbehälter sinn.

Dëst 1600kva Cummins Diesel Generator entsprécht dem Standard vun ISO9001 Qualitéitsmanagement System Zertifizéierungen.

1.Generator Set Technesch Spezifikatioune

Power Bewäertung

Bewäert Ausgang: 1600kVA/1280kW @PF 0.8 Prime Bewäertung no ISO 8528

Bewäert Volt: 400V, Wye verbonne, véier Drot

Muecht Faktor: 0,8

Geschwindegkeet: 1500 RPM-

Plaz vun der Installatioun: Outdoor an gedämpften Canopy / Container

Ëmgéigend Temperatur: 40 ° C

Sound Niveau: 65 dBA @ 7 Meter

2.Generator Set Leeschtung

Stroumspannung

Automatesch Spannungsregulator ass festen Zoustand hermetesch versiegelt fir Feuchtigkeitschutz.

Et ass dräi Phasen, Sensing, Filteren, mat Volt pro Hertz Regulatioun a mat verbessert transient Äntwert Kapazitéit.

Spannungsreguléierung: ± 1% Steady State vu keng Belaaschtung bis Volllast abegraff Variatioun vum Kraaftfaktor 0,8 bis 1 a Geschwindegkeetsvariatioun vu 5%.

Spannungsjustéierung: ± 10%

Welleform Verzerrung: Total harmonesch Verzerrung mat 30% asymmetrescher Belaaschtung soll manner wéi 5% sinn.

Short Circuit Stroumkapazitéit:

300% vum bewäerten Stroum fir 5 Sekonnen.Wann néideg Permanent Magnéit Pilot Exciter kann geliwwert ginn.

Gouverneur

Gouverneur ass elektronesch Typ.

Frequenz Leeschtung: 50Hz

Och datt de System als Stand-alone System funktionnéiert (net mat enger anerer Quell synchroniséiert) wäert de Gouverneur a Kontrollsystem gëeegent sinn fir mat enger anerer Quell synchroniséiert ze ginn.

3.Protections, Kontroll Ausrüstung an Accessoiren

Motor Sécherheet Schutz

De Motor ass mat automatesche Sécherheetskontrollen ausgestatt, déi de Motor ausschalten am Fall vun:

- Niddereg Schmieröldrock.

- Héich Kältemëtteltemperatur.

-Motor iwwer Vitesse.

-Motor iwwer crank.

-Lager héich Temperatur.

-Noutstopp ënnen.

- Niddereg Waasser Niveau.

Generator Schutz

D'Generator Schutz System ëmfaasst op d'mannst déi folgend (Schutz soll justierbar elektronesch Typ ginn):

-Ënner an iwwer Opreegung.

- Iwwerlaascht.

-Overcurrent (definitiv Zäitverzögerung).

- Äerdschold.

- Iwwerspannung an Ënnerspannung.

-Onequilibréiert Stréimungen.

Alarm

Hörbar a visuell Warnsignaler ginn zur Verfügung gestallt fir ze weisen, Warnalarm, Pre-Trip / Shutdown Alarm, an Trip / Shutdown Ursaach.De System enthält op d'mannst (déi folgend):

- Niddereg Schmieröldrock.

- Héich Kältemëtteltemperatur.

- Iwwer Vitesse.

- Iwwer d'Kraaft.

-Lager héich Temperatur.

- Niddereg Niveau vun coolant.

-Niddereg Niveau vun Schmieröl.

-Brennstoff Ueleg - Niddereg Niveau.

- Feeler an der Startsequenz.

-Noutstopp.

- Héich winding Temperatur.

-Onequilibréiert Stroum.

- Iwwerspannung.

- Iwwerlaascht & Iwwerstroum.

- Äerd Feeler.

-Ënner an iwwer Opreegung.

-Excitation diode Bréck Feeler.

(Open / kuerz Diode).

-Low DC Volt (Start a Kontroll).

-Fern Rees / Ausschalten.

- Charger Feeler.

-EDG Kontroll am Lokale Modus.

-Main CB ON/OFF.

-Main CB Rees.

- Heizsystem Feeler.

4.Start Akkuen, Kontroll Akkuen an Opluedapparater

1).Den DG ass mat engem Set vu 24-Volt Batterien an engem statesche Batterieladeger ausgestatt.

2).Lead Acid Akkuen ass aménagéierten fir Start mat genuch Kapazitéit fir cranking de Motor fir op d'mannst 40 Sekonnen op Feier Vitesse (oder no cranking Zyklus).

3).A Batterie Rack an néideg Kabelen a Klamere dorënner Verbindungen gëtt gëtt.De Batteriesystem gëtt an enger Konstruktioun mat passenden mechanesche Schutz montéiert.D'Pole vun de Batterien ginn duerch Deckele geschützt.

4) .A gëeegent Batterie-Lade-Alternator gëtt mat genuch Kapazitéit zur Verfügung gestallt fir d'Batterien zréck op normal Startfuerderunge séier ze laden.

5).Automatesch Batterieladeger gëtt zur Verfügung gestallt fir d'Batterien op voller Kapazitéit z'erhalen.

6) Charger Sall Ammeter, Voltmeter, Output Volt Upassung Potentiometer, an CB mat Iwwerstrom / SC Schutz.

7).Batterieapparat an Ladegeräter si mat Test a mat Ënnerspannungs- a Feeleralarmindikatiounen an dréchene Kontakter verbonne mat SCADA.

Dësen 1600kva Cummins Diesel Generator gëtt Test an Inbetriebnis bei 100%, 75%, 50%, 25% Laascht an dem Client geliwwert nodeems alles qualifizéiert ass.Mir kënnen Fabréck Test Rapport bidden.Mir sinn engagéiert héich Qualitéit ze liwweren Diesel Generator un eise Clienten.Mir kënnen och aner Kraaftkapazitéit vu 25kva bis 3125kva liwweren, wann Dir Kaafplang hutt, kontaktéiert eis w.e.g. per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.