የ 1600kva Cummins Diesel Genset ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

1600kva/1280kw ፕራይም ደረጃ የተሰጠው የአደጋ ጊዜ ናፍታ ጄኔሬተር በዲንግቦ ፓወር ፋብሪካ ነው የሚሰራው በሲሲኢሲ ኩምንስ ኢንጂን KTA50-GS8 የሚሰራው ከዋናው ስታምፎርድ S7L1D-D41 እና ጥልቅ ባህር መቆጣጠሪያ 7320MKII ጋር በማጣመር በብረት ክፈፍ መዋቅር ላይ በበረዶ መንሸራተቻዎች እና አስፈላጊ መከላከያዎች ተጭኗል። እና የወለል መልህቆች.የጄኔሬሽኑ ከማንኛውም ሕንፃ ውጭ ፣ ድምጽ የማይበላሽ እና የአየር ሁኔታን ለመከላከል በቆርቆሮ መያዣ ካቢኔ ውስጥ ተጭኗል።

የዲንቦ ሃይል ስብስብን እንደ ሙሉ በሙሉ የሚሰራ አሃድ ለማጠናቀቅ አስፈላጊ የሆኑትን መሳሪያዎች እና ክፍሎች ማለትም የቁጥጥር ካቢኔን ፣ ኤሌክትሪክ ማስጀመሪያን ፣ ባትሪን ፣ ቻርጅ መሙያ ስርዓትን ፣ የነዳጅ ቀን ታንክን ፣ ኬብሎችን ፣ ቧንቧዎችን ወዘተ ያካትታል ። ሁሉም ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች በ ላይ ተጭነዋል ። የጄነሬተር ስብስብ.የጭስ ማውጫው እና ማፍያው ከጄነሬተር እቃው ውጭ ተዘርግቷል.እርግጥ ነው፣ የጭስ ማውጫው እና ማፍያው በጄነሬተር መያዣው ውስጥም ይችላል።

ይህ 1600kva Cummins ናፍጣ ጄኔሬተር የ ISO9001 የጥራት አስተዳደር ስርዓት የምስክር ወረቀቶችን ደረጃ ያሟላል።

1.የጄነሬተር አዘጋጅ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የኃይል ደረጃ

ደረጃ የተሰጠው ውጤት: 1600kVA/1280kW @PF 0.8 በ ISO 8528 መሰረት ዋና ደረጃ

ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ: 400V, Wye የተገናኘ, አራት ሽቦ

የኃይል ምክንያት: 0.8

ፍጥነት: 1500 RPM

የመትከያ ቦታ፡ ከቤት ውጭ በፀጥታ ጣራ/ኮንቴይነር ውስጥ

የአካባቢ ሙቀት: 40 ° ሴ

የድምጽ ደረጃ፡ 65 dBA @ 7 ሜትር

2.የጄነሬተር አዘጋጅ አፈጻጸም

ቮልቴጅ

አውቶማቲክ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ጠንካራ ሁኔታ ለእርጥበት መከላከያ በ hermetically የታሸገ ነው።

በቮልት በሄርትዝ ደንብ እና በተሻሻለ ጊዜያዊ ምላሽ ችሎታ፣ ዳሰሳ፣ ተጣርቶ ሶስት ደረጃዎች ነው።

የቮልቴጅ ቁጥጥር: ± 1% ቋሚ ሁኔታ ከምንም ጭነት ወደ ሙሉ ጭነት የኃይል መጠን 0.8 ወደ 1 እና የ 5% የፍጥነት ልዩነትን ጨምሮ.

የቮልቴጅ ማስተካከያ: ± 10%

የሞገድ ፎርም መዛባት፡ አጠቃላይ የሃርሞኒክ መዛባት ከ 30% ያልተመጣጠነ ጭነት ከ 5% ያነሰ መሆን አለበት።

የአጭር ዙር የአሁኑ አቅም፡-

ለ5 ሰከንድ 300% ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ።አስፈላጊ ከሆነ የቋሚ ማግኔት አብራሪ ኤክሳይተር ሊቀርብ ይችላል።

ገዥ

ገዥው የኤሌክትሮኒክስ ዓይነት ነው።

የድግግሞሽ አፈጻጸም: 50Hz

ስርዓቱ ራሱን የቻለ ስርዓት (ከሌላ ምንጭ ጋር ያልተመሳሰለ) የሚሰራ ቢሆንም ገዥው እና የቁጥጥር ስርዓቱ ከሌላ ምንጭ ጋር ለመመሳሰል ተስማሚ ይሆናል.

3.Protections, የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች

የሞተር ደህንነት ጥበቃዎች

ሞተሩ በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ሞተሩን የሚዘጋው አውቶማቲክ የደህንነት መቆጣጠሪያዎች የተገጠመለት ነው፡-

- ዝቅተኛ ቅባት ያለው ዘይት ግፊት.

- ከፍተኛ የማቀዝቀዣ ሙቀት.

- ከፍጥነት በላይ ሞተር።

- ሞተር በላይ ክራንች.

- ተሸካሚዎች ከፍተኛ ሙቀት.

- የአደጋ ጊዜ ማቆሚያዎች።

- ዝቅተኛ የውሃ ደረጃ.

የጄነሬተር መከላከያዎች

የጄነሬተር ጥበቃ ስርዓቱ ቢያንስ የሚከተሉትን ያጠቃልላል (ጥበቃዎች የሚስተካከሉ የኤሌክትሮኒክስ ዓይነት መሆን አለባቸው)

- ከስር እና ከመጠን በላይ መነሳሳት።

- ከመጠን በላይ መጫን.

- ከመጠን በላይ (የተወሰነ ጊዜ መዘግየት)።

- የምድር-ጥፋት.

- ከመጠን በላይ, እና በቮልቴጅ ውስጥ.

- ሚዛናዊ ያልሆኑ Currents።

ማንቂያዎች

የመስማት እና የእይታ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች፣ የማስጠንቀቂያ ማንቂያዎች፣ የቅድመ-ጉዞ/የመዘጋት ማንቂያዎች እና የጉዞ/የመዘጋት መንስኤዎች ቀርበዋል።ስርዓቱ ቢያንስ የሚከተሉትን ያጠቃልላል

- ዝቅተኛ የቅባት ዘይት ግፊት።

- ከፍተኛ የማቀዝቀዣ ሙቀት.

- ከፍጥነት በላይ።

- ከመጠን በላይ።

- ተሸካሚዎች ከፍተኛ ሙቀት.

- ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃ.

- ዝቅተኛ የቅባት ዘይት ደረጃ።

- የነዳጅ ዘይት - ዝቅተኛ ደረጃ.

- በመነሻ ቅደም ተከተል ውስጥ አለመሳካት።

- የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ።

- ከፍተኛ የንፋስ ሙቀት.

- ሚዛናዊ ያልሆኑ ጅረቶች።

- ከመጠን በላይ ቮልቴጅ.

- ከመጠን በላይ መጫን እና ወቅታዊ።

- የምድር ስህተት።

- ከስር እና ከመጠን በላይ መነሳሳት።

-Excitation diode ድልድይ ስህተት.

(ክፍት/አጭር ዳዮድ)።

ዝቅተኛ የዲሲ ቮልቴጅ (መነሻ እና ቁጥጥር).

- የርቀት ጉዞ / መዘጋት.

- የኃይል መሙያ ስህተት.

- የEDG ቁጥጥር በአካባቢያዊ ሁኔታ።

- ዋና CB አብራ/አጥፋ።

- ዋና የ CB ጉዞ.

- የማሞቂያ ስርዓት ውድቀት.

4.Starting ባትሪዎች, ቁጥጥር ባትሪዎች እና ባትሪ መሙያዎች

1) .ዲጂ የ 24 ቮልት ባትሪዎች ስብስብ እና የማይንቀሳቀስ ባትሪ መሙያ የተገጠመለት ነው.

2) የሊድ አሲድ ባትሪዎች ሞተሩን ቢያንስ ለ 40 ሰከንድ በተኩስ ፍጥነት (ወይም በክራንኪንግ ዑደት) ለመክተፍ በቂ አቅም እንዲኖራቸው ተዘጋጅተዋል።

3)ግንኙነትን ጨምሮ የባትሪ መደርደሪያ እና አስፈላጊ ኬብሎች እና ማቀፊያዎች ተዘጋጅተዋል።የባትሪው ስርዓት ተስማሚ የሆነ የሜካኒካዊ መከላከያ ባለው ግንባታ ውስጥ ይጫናል.የባትሪዎቹ ምሰሶዎች በሸፈኖች ይጠበቃሉ.

4) ተስማሚ የባትሪ መሙያ መለዋወጫ በበቂ አቅም ተዘጋጅቷል ባትሪዎቹን ወደ መደበኛው የመነሻ መስፈርቶች በፍጥነት ለመሙላት.

5) አውቶማቲክ ባትሪ መሙያዎች ባትሪዎችን በሙሉ አቅም ለማቆየት ይቀርባሉ.

6) ቻርጀር ammeter, voltmeter, የውጤት ቮልቴጅ ማስተካከያ ፖታቲሞሜትር እና CB ከ overcurrent/SC ጥበቃ ጋር ያካትታል.

7)የባትሪ መሳሪያ እና ቻርጅ መሙያ በሙከራ እና በቮልቴጅ እና በስህተት ማንቂያ ምልክቶች እና ከ SCADA ጋር የተገናኙ ደረቅ እውቂያዎች ጋር ይቀርባሉ.

ይህ 1600kva Cummins ናፍታ ጄኔሬተር በ100%፣ 75%፣ 50%፣ 25% ተጭኖ ሁሉም ነገር ከተጠናቀቀ በኋላ በሙከራ እና በአገልግሎት ላይ ይውላል።የፋብሪካ ሙከራ ሪፖርት ማቅረብ እንችላለን።እኛ ከፍተኛ ጥራት ለማቅረብ ቁርጠኛ ነን የናፍታ ጄኔሬተር ለደንበኞቻችን.እኛ ደግሞ ሌላ የኃይል አቅም ከ 25kva ወደ 3125kva ማቅረብ ይችላሉ, የግዢ እቅድ ካለዎት, በኢሜይል dingbo@dieselgeneratortech.com ያግኙን.