dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
12 aug. 2021
1600kva/1280kw Eersteklas nooddieselgenerator is vervaardigd door Dingbo Power-fabriek, hij wordt aangedreven door CCEC Cummins-motor KTA50-GS8, koppeling met originele Stamford S7L1D-D41 en Deep Sea-controller 7320MKII, gemonteerd op een stalen framestructuur met skids en noodzakelijke dempers en vloerankers.Het aggregaat is geïnstalleerd in een luifelcontainerkast voor buiten elk gebouw, geluiddicht en weerbestendig.
Dingbo Power bevat alle apparatuur en componenten die nodig zijn om de set compleet te maken als een volledig operationele eenheid, namelijk schakelkast, elektrische starter, batterij, uitlaatsysteem van de lader, brandstofdagtank, kabels, leidingen, enz. Alle mechanische en elektrische accessoires zijn gemonteerd op de generator set.De uitlaatpijp en de uitlaat komen buiten de generatorcontainer.Natuurlijk kunnen de uitlaat en uitlaat ook in de generatorcontainer.
Deze Cummins-dieselgenerator van 1600 kva voldoet aan de norm van ISO9001-certificering van het kwaliteitsmanagementsysteem.
1. Technische specificaties generatorset:
Vermogen:
Nominaal vermogen: 1600kVA/1280kW @PF 0,8 prime rating volgens ISO 8528
Nominale spanning: 400V, Wye aangesloten, vierdraads
Vermogensfactor: 0.8
Snelheid: 1500 RPM
Plaats van installatie: Buiten in geluiddempende overkapping/container
Omgevingstemperatuur: 40°C
Geluidsniveau: 65 dBA @ 7 meter
2. Generatorsetprestaties
Spanning
Automatische spanningsregelaar is hermetisch afgesloten in vaste toestand voor bescherming tegen vocht.
Het is drie fasen, detectie, gefilterd, met Volt per Hertz-regeling en met verbeterde transiënte responsmogelijkheden.
Spanningsregeling: ±1% stabiele toestand van onbelast tot vollast inclusief variatie van vermogensfactor 0,8 tot 1 en snelheidsvariatie van 5%.
Spanningsaanpassing: ±10%
Golfvormvervorming: Totale harmonische vervorming met 30% asymmetrische belasting moet minder dan 5% zijn.
Kortsluitstroom vermogen:
300% van nominale stroom gedurende 5 seconden.Indien nodig kan een permanente magneet Pilot-exciter worden geleverd.
Gouverneur
Gouverneur is van het elektronische type.
Frequentieprestaties: 50Hz
Zelfs als het systeem als een stand-alone systeem werkt (niet gesynchroniseerd met een andere bron), zullen de regelaar en het regelsysteem geschikt zijn om te worden gesynchroniseerd met een andere bron.
3.Beschermingen, regelapparatuur en accessoires
Motor veiligheidsbeschermingen
De motor is uitgerust met automatische veiligheidsbedieningen die de motor uitzetten in de volgende gevallen:
-Lage smeeroliedruk.
-Hoge koelvloeistoftemperatuur.
-Motor boven snelheid.
-Motor over krukas.
- Lagers hoge temperatuur.
-Noodstop bodems.
-Laag waterpeil.
Generator beveiligingen
Het generatorbeveiligingssysteem omvat minimaal het volgende (de beveiligingen moeten van het instelbare elektronische type zijn):
-Onder en over opwinding.
-Overbelasten.
-Overstroom (definitieve vertraging).
-Aarde-fout.
-Overspanning en onderspanning.
-Ongebalanceerde stromen.
Alarmen
Er worden hoorbare en visuele waarschuwingssignalen gegeven om waarschuwingsalarmen, pre-trip/shutdown-alarmen en trip-/shutdown-oorzaak aan te geven.Het systeem omvat minimaal (het volgende):
-Lage smeeroliedruk.
-Hoge koelvloeistoftemperatuur.
-Te hoge snelheid.
-Over de krukas.
- Lagers hoge temperatuur.
-Laag koelvloeistofpeil.
- Laag niveau van smeerolie.
-Stookolie - Laag peil.
-Fout in de startvolgorde.
-Noodstop.
-Hoge wikkeltemperatuur.
-Ongebalanceerde stromen.
-Overspanning.
-Overbelasting en overstroom.
- Aardfout.
-Onder en over opwinding.
- Storing in de bekrachtigingsdiodebrug.
(Open/korte diode).
-Lage gelijkspanning (start en controle).
-Uitschakeling/uitschakeling op afstand.
- Storing in de lader.
-EDG-besturing in lokale modus.
-Hoofd CB AAN/UIT.
-Hoofd CB reis.
- Storing verwarmingssysteem.
4. Starten van batterijen, stuurbatterijen en opladers
1). De DG is uitgerust met een set 24-volt accu's en een statische acculader.
2). Loodzuuraccu's zijn bedoeld om te starten met voldoende capaciteit om de motor gedurende ten minste 40 seconden op ontstekingssnelheid (of volgens de startcyclus) te laten draaien.
3).Een batterijrek en benodigde kabels en klemmen inclusief aansluitingen worden meegeleverd.Het batterijsysteem wordt gemonteerd in een constructie met geschikte mechanische bescherming.De polen van de batterijen worden beschermd door afdekkingen.
4). Een geschikte batterij-oplaaddynamo is voorzien van voldoende capaciteit om de batterijen snel weer op te laden naar de normale startvereisten.
5). Er zijn automatische batterijladers aanwezig om de batterijen op volle capaciteit te houden.
6). De lader omvat een ampèremeter, voltmeter, een potentiometer voor het instellen van de uitgangsspanning en een CB met overstroom-/SC-beveiliging.
7).Accuapparaat en ladersets zijn voorzien van test en met onderspannings- en storingsmeldingen en droge contacten aangesloten op SCADA.
Deze Cummins-dieselgenerator van 1600 kva wordt getest en in bedrijf gesteld bij 100%, 75%, 50%, 25% belasting en aan de klant geleverd nadat alles is gekwalificeerd.We kunnen een fabriekstestrapport verstrekken.We zijn toegewijd aan het leveren van hoge kwaliteit dieselgenerator aan onze klanten.We kunnen ook andere stroomcapaciteit leveren van 25kva tot 3125kva, als u een aankoopplan heeft, neem dan contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
Landgebruikgenerator en scheepsgenerator
12 aug. 2022
Snelle link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skypen: +86 134 8102 4441
Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Neem contact op