Specifikimet teknike të Gensetit Cummins Diesel 1600kva

Gjeneratori me naftë emergjente 1600kva/1280kw është prodhuar nga fabrika Dingbo Power, mundësohet nga motori CCEC Cummins KTA50-GS8, i bashkuar me origjinalin Stamford S7L1D-D41 dhe kontrolluesin e Detit të thellë 7320MKII dhe strukturën e nevojshme prej çeliku të montuar me ski. dhe spiranca dyshemeje.Kompleti është i instaluar në një kabinet kontejnerësh me tendë për jashtë çdo ndërtese, i papërshkueshëm nga zëri dhe i papërshkueshëm nga moti.

Dingbo Power përfshin të gjitha pajisjet dhe komponentët e nevojshëm për të kompletuar kompletin si një njësi plotësisht funksionale, përkatësisht kabinetin e kontrollit, motorin elektrik, baterinë, sistemin e shkarkimit të karikuesit, rezervuarin e ditës së karburantit, kabllot, tubacionet, etj. Të gjithë aksesorët mekanikë dhe elektrikë janë montuar në grup gjeneratori.Tubi i shkarkimit dhe silenciatori shtrihen jashtë kontejnerit të gjeneratorit.Natyrisht, shkarkimi dhe silenciator mund të jenë gjithashtu brenda kontejnerit të gjeneratorit.

Kjo Gjenerator dizel Cummins 1600 kva plotëson standardin e certifikatave të sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO9001.

1. Specifikimet teknike të grupit të gjeneratorit

Vlerësimi i fuqisë

Prodhimi i vlerësuar: 1600kVA/1280kW @PF 0.8 Vlerësimi kryesor sipas ISO 8528

Tensioni nominal: 400 V, Wye i lidhur, me katër tela

Faktori i fuqisë: 0.8

Shpejtësia: 1500 RPM

Vendi i instalimit: Jashtë në tendë/kontejner me heshtje

Temperatura e ambientit: 40°C

Niveli i zërit: 65 dBA @ 7 metra

2. Performanca e grupit të gjeneratorit

Tensioni

Rregullatori automatik i tensionit është në gjendje të ngurtë i mbyllur hermetikisht për mbrojtje nga lagështia.

Ai është trefazor, sensor, i filtruar, me rregullim Volt për Hertz dhe me aftësi të përmirësuar të reagimit kalimtar.

Rregullimi i tensionit: ±1% gjendje e qëndrueshme nga pa ngarkesë në ngarkesë të plotë duke përfshirë ndryshimin e faktorit të fuqisë 0.8 në 1 dhe ndryshimin e shpejtësisë prej 5%.

Rregullimi i tensionit: ±10%

Shtrembërimi i formës valore: Shtrembërimi total harmonik me ngarkesë asimetrike 30% duhet të jetë më pak se 5%.

Aftësia e rrymës së qarkut të shkurtër:

300% e rrymës së vlerësuar për 5 sekonda.Nëse është e nevojshme, mund të sigurohet ngacmues Pilot i Përhershëm i Magnetit.

Guvernatori

Guvernatori është i tipit elektronik.

Performanca e frekuencës: 50 Hz

Edhe nëse sistemi do të funksionojë si një sistem i pavarur (jo i sinkronizuar me një burim tjetër), sistemi i guvernatorit dhe i kontrollit do të jetë i përshtatshëm për t'u sinkronizuar me një burim tjetër.

3. Mbrojtjet, pajisjet e kontrollit dhe aksesorët

Mbrojtjet e sigurisë së motorit

Motori është i pajisur me kontrolle automatike të sigurisë të cilat do ta fikin motorin në rastet e:

- Presion i ulët i vajit lubrifikues.

-Temperaturë e lartë e ftohësit.

-Motori mbi shpejtësi.

-Motori mbi manovër.

- Kushineta me temperaturë të lartë.

- Fundet e ndalimit emergjent.

- Niveli i ulët i ujit.

Mbrojtja e gjeneratorit

Sistemi i mbrojtjes së gjeneratorit përfshin të paktën sa më poshtë (Mbrojtja duhet të jetë e tipit elektronik të rregullueshëm):

-Nën dhe mbi ngacmim.

- Mbingarkesa.

-Mbirrymë (vonesë kohore e caktuar).

-Toka-faj.

-Mbitension, dhe nën tension.

-Rryma të pabalancuara.

Alarmet

Sinjalet paralajmëruese zanore dhe vizuale ofrohen për të treguar, alarmet paralajmëruese, alarmet e para-udhëtimit/fikjes dhe shkakun e ndalimit/fikjes.Sistemi përfshin të paktën (si vijon):

- Presion i ulët i vajit të lubrifikimit.

-Temperaturë e lartë e ftohësit.

- Shpejtësia e tepërt.

-Mbi fiksimin.

- Kushineta me temperaturë të lartë.

- Niveli i ulët i ftohësit.

-Niveli i ulët i vajit të lubrifikimit.

-Vaj karburanti - Niveli i ulët.

-Dështim në sekuencën e fillimit.

-Ndalesa emergjente.

-Temperaturë e lartë mbështjelljeje.

-Rryma të çekuilibruara.

-Mbitensioni.

-Mbingarkesa & Mbirryma.

- Gabimi i tokës.

-Nën dhe mbi ngacmim.

-Defekt i urës së diodës së ngacmimit.

(Diodë e hapur/e shkurtër).

-Tension i ulët DC (nisje dhe kontroll).

-Udhëtim/fikje në distancë.

- Defekti i karikuesit.

-Kontrolli EDG në modalitetin Lokal.

- CB kryesore ON/OFF.

-Udhëtimi kryesor CB.

-Dështimi i sistemit të ngrohjes.

4.Nisja e baterive, bateritë e kontrollit dhe karikuesit

1). DG është i pajisur me një grup baterish 24 volt dhe një karikues statik të baterive.

2). Bateritë e Acidit të Plumbit janë të pajisura për fillimin me kapacitet të mjaftueshëm për të ndezur motorin për të paktën 40 sekonda me shpejtësi ndezjeje (ose sipas ciklit të fiksimit).

3).Ofrohet një raft baterie dhe kabllot dhe kapëset e nevojshme duke përfshirë lidhjet.Sistemi i baterisë do të montohet brenda një konstruksioni me mbrojtje të përshtatshme mekanike.Shtyllat e baterive do të mbrohen me mbulesa.

4). Një alternator i përshtatshëm për karikimin e baterive sigurohet me kapacitet të mjaftueshëm për t'i rimbushur bateritë shpejt në kërkesat normale të fillimit.

5). Ngarkuesit automatikë të baterive sigurohen për të mbajtur bateritë me kapacitet të plotë.

6). Karikuesi duhet të përfshijë ampermetër, voltmetër, potenciometër rregullues të tensionit të daljes dhe CB me mbrojtje nga mbirryma/SC.

7).Pajisja e baterisë dhe kompletet e karikuesit janë të pajisura me provë dhe me tregues alarmi nën tension dhe defekt dhe kontakte të thata të lidhura me SCADA.

Ky gjenerator dizel Cummins 1600 kva do të testohet dhe vihet në punë me ngarkesë 100%, 75%, 50%, 25% dhe do t'i dorëzohet klientit pasi gjithçka të jetë kualifikuar.Ne mund të ofrojmë raportin e provës së fabrikës.Ne jemi të përkushtuar të ofrojmë cilësi të lartë gjenerator me naftë për klientët tanë.Ne gjithashtu mund të furnizojmë kapacitete të tjera të energjisë nga 25kva në 3125kva, nëse keni plan blerjeje, ju lutemi na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.