1600kva Cummins ဒီဇယ် Genset ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

1600kva/1280kw Prime အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အရေးပေါ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား Dingbo Power စက်ရုံမှထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်းကို CCEC Cummins အင်ဂျင် KTA50-GS8 ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မူရင်း Stamford S7L1D-D41 နှင့် Deep Sea controller 7320MKII နှင့် သံမဏိဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ချော်လဲကာ လိုအပ်သောရေကာတာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ကြမ်းပြင်ကျောက်ဆူးများ။genset ကို အဆောက်အဦးအပြင်ဘက်အတွက်၊ အသံလုံပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ကာဗာကွန်တိန်နာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

Dingbo Power တွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်သော ယူနစ်ဖြစ်သည့် ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့၊ လျှပ်စစ်စတင်၊ ဘက်ထရီ၊ အားသွင်းအိတ်ဇောစနစ်၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ ကေဘယ်လ်များ၊ ပိုက်များ အစရှိသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို စက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မီးစက်အစုံ။အိတ်ဇောပိုက်နှင့် မာဖလာကို ဂျင်နရေတာပုံးအပြင်ဘက်တွင် ချဲ့ထားသည်။ဟုတ်ပါတယ်, အိတ်ဇောနှင့် muffler သည်လည်း generator ကွန်တိန်နာအတွင်းတွင်ရှိနိုင်ပါသည်။

ဒီ 1600kva Cummins ဒီဇယ်မီးစက် ISO9001 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

1.Generator နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ သတ်မှတ်ပါ။

ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်- 1600kVA/1280kW @PF 0.8 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ISO 8528 အရ

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- 400V၊ Wye ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဝါယာကြိုးလေးခု

ပါဝါအချက်- 0.8

မြန်နှုန်း: 1500 RPM

တပ်ဆင်သည့်နေရာ- အသံတိတ်ထားသော ခေါင်မိုး/ကွန်တိန်နာအတွင်း အပြင်ဘက်

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်: 40°C

အသံအဆင့်- 65 dBA @ 7 မီတာ

2.Generator သတ်မှတ်စွမ်းဆောင်ရည်

ဗို့အား

အလိုအလျောက် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် အစိုဓာတ်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ခိုင်မာသောအခြေအနေတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

၎င်းသည် Volt per Hertz စည်းမျဉ်းဖြင့် အဆင့်သုံးဆင့်၊ အာရုံခံခြင်း၊ စစ်ထုတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုစွမ်းရည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

ဗို့အားထိန်းညှိခြင်း- ပါဝါအချက် 0.8 မှ 1 နှင့် အမြန်နှုန်းကွဲလွဲမှု 5% အပါအဝင် ဝန်မရှိသည့်ဝန်မှ အပြည့်ဝန်အထိ ±1% တည်ငြိမ်သောအခြေအနေ။

ဗို့အား ချိန်ညှိမှု- ±10%

Waveform ပုံပျက်ခြင်း- 30% asymmetric load နှင့် စုစုပေါင်း ဟာမိုနစ်ပုံပျက်ခြင်း 5% ထက်နည်းရမည်။

ဝါယာရှော့လျှပ်စီးကြောင်း စွမ်းရည်-

300% အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ 5 စက္ကန့်။လိုအပ်ပါက Permanent Magnet Pilot exciter ပေးနိုင်ပါသည်။

အုပ်ချုပ်ရေးမှူး

အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် အီလက်ထရွန်းနစ် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ကြိမ်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်- 50Hz

စနစ်သည် တစ်ခုတည်းသောစနစ် (အခြားရင်းမြစ်တစ်ခုနှင့် ထပ်တူပြုခြင်းမဟုတ်ပါ) အုပ်ချုပ်ရေးမှူးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အခြားအရင်းအမြစ်တစ်ခုသို့ ထပ်တူပြုရန် သင့်လျော်မည်ဖြစ်သည်။

3.Protections, Control Equipment နှင့် Accessories များ

အင်ဂျင်လုံခြုံရေးကာကွယ်မှု

အင်ဂျင်သည် အောက်ပါဖြစ်ရပ်များတွင် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပစ်မည့် အလိုအလျောက်ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုများ တပ်ဆင်ထားသည်။

- ချောဆီဖိအားနည်းခြင်း။

- မြင့်မားသောအအေးခံအပူချိန်။

- အင်ဂျင်အရှိန်လွန်။

- အင်ဂျင် Over crank ဖြစ်ခြင်း။

- မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုသယ်ဆောင်။

- အရေးပေါ်ရပ်တန့်။

- ရေအနိမ့်အမြင့်။

မီးစက်ကာကွယ်ရေး

ဂျင်နရေတာ အကာအကွယ်စနစ်တွင် အောက်ဖော်ပြပါ အနိမ့်ဆုံးအဖြစ် ပါဝင်သည် (အကာအကွယ်များသည် ချိန်ညှိနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ် အမျိုးအစားဖြစ်သည်)။

- စိတ်လှုပ်ရှားမှု ထက်မြက်ခြင်း။

- ဝန်ပိုခြင်း။

-Overcurrent (တိကျသောအချိန်နှောင့်နှေးမှု)။

- မြေကြီးပြတ်ရွေ့။

-Overvoltage နှင့် ဗို့အားအောက်။

- မမျှတသောရေစီးကြောင်းများ။

နှိုးစက်များ

ညွှန်ပြရန်၊ သတိပေးနှိုးစက်များ၊ ခရီးအကြို/အပိတ်နှိုးစက်များနှင့် ခရီးစဉ်/ပိတ်ခြင်းအကြောင်းတို့ကို ညွှန်ပြရန်အတွက် ကြားနိုင်သောနှင့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ သတိပေးအချက်ပြမှုများကို ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။စနစ်တွင် အနည်းဆုံး (အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်)။

- ချောဆီဖိအားနည်းခြင်း။

- မြင့်မားသောအအေးခံအပူချိန်။

- အရှိန်လွန်။

- over crank ကို။

- မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုသယ်ဆောင်။

- Coolant အဆင့်နိမ့်ခြင်း။

- ချောဆီအဆင့်နိမ့်။

လောင်စာဆီ - အဆင့်နိမ့်။

- အစကတည်းက ဆက်တိုက်ပျက်ကွက်ခြင်း။

-အရေးပေါ်ရပ်ရန်။

- မြင့်မားသောအကွေ့အကောက်အပူချိန်။

- မမျှတသောရေစီးကြောင်းများ။

- Overvoltage ။

- Overload & Overcurrent ။

- မြေကြီးပြတ်ရွေ့။

- စိတ်လှုပ်ရှားမှု ထက်မြက်ခြင်း။

-Excitation diode တံတားအမှား။

(အဖွင့်/အတိုကောက် diode)။

- Low DC ဗို့အား (စတင်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း)။

- အဝေးထိန်းခရီး/ပိတ်ခြင်း။

- အားသွင်းစက်ချို့ယွင်းခြင်း။

Local mode တွင် EDG ထိန်းချုပ်မှု။

- ပင်မ CB ကိုဖွင့်/ပိတ်ပါ။

- အဓိက CB ခရီးစဉ်။

- အပူပေးစနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။

4. ဘက်ထရီစတင်ခြင်း၊ ဘက်ထရီထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ

1) DG တွင် 24-volt ဘက်ထရီနှင့် static ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာအစုံပါရှိသည်။

2) Lead Acid ဘက္ထရီများကို အင်ဂျင်ကို ပစ်ခတ်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့် အနည်းဆုံး စက္ကန့် 40 ကြာ (သို့မဟုတ် cranking cycle အရ) လုံလောက်သောစွမ်းရည်ရှိရန်အတွက် စတင်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။

၃)။ဘက်ထရီ ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ အပါအဝင် လိုအပ်သော ကြိုးများနှင့် ကုပ်ကြိုးများ ပေးထားသည်။သင့်လျော်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ဖြင့် တည်ဆောက်မှုအတွင်း ဘက်ထရီစနစ်အား တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ဘက္ထရီတိုင်များကို အဖုံးများဖြင့် အကာအကွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

4) သင့်လျော်သောဘက်ထရီအားသွင်းသည့် alternator သည် ဘက်ထရီအား ပုံမှန်စတင်ရန် လိုအပ်ချက်များအတိုင်း လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်အားပြန်သွင်းရန် လုံလောက်သောစွမ်းရည်ကို ပေးထားသည်။

5) ဘက်ထရီအား အပြည့်အ၀ ထိန်းသိမ်းထားရန် အလိုအလျောက် ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာများ ပေးထားသည်။

6) Charger တွင် ammeter၊ voltmeter၊ output voltage adjustment potentiometer နှင့် CB overcurrent/SC protection တို့ ပါဝင်ရမည်။

၇)။ဘက်ထရီ ကိရိယာနှင့် အားသွင်းကိရိယာအစုံများကို SCADA သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ဗို့အားနှင့် ချို့ယွင်းမှုအချက်ပြမှုများနှင့် ခြောက်သွေ့သောအဆက်အသွယ်များနှင့်အတူ စမ်းသပ်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

ဤ 1600kva Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား 100%, 75%, 50%, 25% load နှင့် 100% တွင် စမ်းသပ်ပြီး ဆောင်ရွက်ပေးပါမည်။စက်ရုံစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာကိုကျွန်ုပ်တို့ပေးနိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင့်မားသောအရည်အသွေးကို ပံ့ပိုးပေးရန် ကတိပြုပါသည်။ ဒီဇယ်မီးစက် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များထံသို့ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသော ပါဝါပမာဏ 25kva မှ 3125kva ကိုလည်း ပေးဆောင်နိုင်သည်၊ အကယ်၍ သင့်တွင် ဝယ်ယူမည့် အစီအစဉ်ရှိပါက dingbo@dieselgeneratortech.com သို့ အီးမေးလ်ဖြင့် ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။