Технічні характеристики дизельного генератора Cummins 1600 кВА

Аварійний дизель-генератор потужністю 1600 кВА/1280 кВт, виготовлений на заводі Dingbo Power, працює від двигуна CCEC Cummins KTA50-GS8, з’єднується з оригінальним Stamford S7L1D-D41 і контролером Deep Sea 7320MKII, встановлений на сталевій рамній конструкції з полозами та необхідними амортизаторами. і анкери для підлоги.Генератор встановлюється в шафу-контейнер з навісом для виходу ззовні будь-якої будівлі, звуконепроникний та непогодовий.

Dingbo Power включає в себе все обладнання та компоненти, необхідні для завершення набору як повноцінної робочої одиниці, а саме: шафа керування, електричний стартер, акумулятор, вихлопна система зарядного пристрою, денний паливний бак, кабелі, трубопроводи тощо. Усі механічні та електричні аксесуари встановлені на генераторна установка.Вихлопна труба та глушник виходять за межі контейнера генератора.Звичайно, вихлоп і глушник також можуть бути всередині контейнера генератора.

Це Дизельний генератор Cummins 1600 кВ відповідає стандарту сертифікації системи менеджменту якості ISO9001.

1. Технічні характеристики генераторної установки

Номінальна потужність

Номінальна вихідна потужність: 1600 кВА/1280 кВт @ PF 0,8 основного рейтингу відповідно до ISO 8528

Номінальна напруга: 400 В, з'єднана шлейфом, чотири дроти

Коефіцієнт потужності: 0,8

Швидкість: 1500 об/хв

Місце установки: на відкритому повітрі в закритому навісі/контейнері

Температура навколишнього середовища: 40°C

Рівень звуку: 65 дБА на відстані 7 метрів

2. Продуктивність генераторної установки

Напруга

Автоматичний регулятор напруги твердотільний герметично закритий для захисту від вологи.

Це три фази, чутливі, відфільтровані, з регулюванням вольт на герц і з покращеною можливістю реагування на перехідні процеси.

Регулювання напруги: ±1% сталий стан від холостого ходу до повного навантаження, включаючи зміну коефіцієнта потужності від 0,8 до 1 і зміну швидкості на 5%.

Регулювання напруги: ±10%

Спотворення форми сигналу: загальне гармонійне спотворення з 30% асиметричним навантаженням повинно бути менше 5%.

Можливість струму короткого замикання:

300% номінального струму протягом 5 секунд.За потреби може бути надано пілотний збудник із постійним магнітом.

Губернатор

Регулятор електронного типу.

Частота: 50 Гц

Навіть якщо система працюватиме як окрема система (не синхронізована з іншим джерелом), регулятор і система керування будуть придатними для синхронізації з іншим джерелом.

3. Захисти, контрольне обладнання та аксесуари

Захист двигуна

Двигун оснащений автоматичним контролем безпеки, який вимикає двигун у випадках:

- Низький тиск мастила.

- Висока температура теплоносія.

- Перевищення швидкості двигуна.

- Кривошип двигуна.

-Висока температура підшипників.

-Днища аварійної зупинки.

-Низький рівень води.

Захист генератора

Система захисту генератора включає як мінімум наступне (захист має бути регульованого електронного типу):

- Підвищене і перезбудження.

-Перевантаження.

-Перевантаження по струму (визначена затримка часу).

- Замикання на землю.

-Перевищення та зниження напруги.

- Незбалансовані струми.

Сигналізація

Звукові та візуальні сигнали попередження надаються для вказівки, попереджувальних сигналів, сигналів тривоги перед поїздкою/вимкненням і причини відключення/вимкнення.Система включає щонайменше (наведене нижче):

- Низький тиск мастила.

- Висока температура теплоносія.

- Перевищення швидкості.

-Над рукояткою.

-Висока температура підшипників.

- Низький рівень охолоджуючої рідини.

-Низький рівень мастила.

-Мазут - Низький рівень.

- Помилка послідовності запуску.

-Аварійна зупинка.

- Висока температура намотування.

- Несиметричні струми.

- Перенапруга.

- Перевантаження та перевищення струму.

- Замикання на землю.

- Підвищене і перезбудження.

-Несправність діодного мосту збудження.

(Діод відкритий/коротке).

-Низька напруга постійного струму (пуск і управління).

- Дистанційне відключення/відключення.

- Несправність зарядного пристрою.

-Управління EDG в локальному режимі.

- УВІМК/ВИМК головного CB.

- Основна поїздка CB.

-Поломка системи опалення.

4. Пускові батареї, контрольні батареї та зарядні пристрої

1). DG оснащений набором 24-вольтових батарей і статичним зарядним пристроєм.

2). Свинцево-кислотні батареї, призначені для запуску, мають достатню ємність для запуску двигуна протягом принаймні 40 секунд на швидкості вогню (або відповідно до циклу запуску).

3).Надається акумуляторна стійка та необхідні кабелі та затискачі, включаючи з’єднання.Акумуляторна система буде встановлена ​​всередині конструкції з відповідним механічним захистом.Полюси батарей будуть захищені кришками.

4). Відповідний генератор змінного струму для заряджання батареї має достатню ємність для швидкого відновлення батареї до нормального запуску.

5). Для підтримки повної ємності акумуляторів передбачені автоматичні зарядні пристрої.

6). Зарядний пристрій має включати амперметр, вольтметр, потенціометр регулювання вихідної напруги та автоматичний автомат із захистом від перевантаження по струму/SC.

7).Акумуляторні пристрої та комплекти зарядних пристроїв забезпечені перевіркою та індикацією сигналізації про низьку напругу та несправності та сухими контактами, підключеними до SCADA.

Цей дизель-генератор Cummins потужністю 1600 кВА буде випробувано та введено в експлуатацію при навантаженні 100%, 75%, 50%, 25% і доставлено клієнту після того, як усе буде кваліфіковано.Ми можемо надати звіт про заводські випробування.Ми прагнемо забезпечувати високу якість дизельний генератор нашим клієнтам.Ми також можемо постачати іншу потужність від 25 до 3125 кВА, якщо у вас є план закупівлі, зв’яжіться з нами електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com.