dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
04 stycznia 2022
Volvo Penta ma obecnie dwa różne płyny chłodzące, zielony płyn chłodzący i żółty płyn chłodzący.Zielony płyn chłodzący jest stosowany we wczesnych produktach, a żółty jest dostarczany później.Ze względu na fakt, że zielony płyn chłodzący jest wytwarzany różnymi technologiami, które zawierają inhibitory, których nie można chemicznie zmieszać z żółtym płynem chłodzącym, trudno jest całkowicie usunąć pozostałości zielonego płynu chłodzącego z zielonego płynu chłodzącego, który pracował przez długi czas W związku z tym nadal używany jest oryginalny zielony płyn chłodzący i nie należy go mieszać z żółtym płynem chłodzącym.
Żółty płyn niezamarzający to żółty płyn, który składa się głównie z glikolu etylenowego, wody, niewielkiej ilości kwasu kapronowego, etylenu, soli sodowej i dodatków.Różne proporcje z wodą odpowiadają różnym temperaturom wrzenia.Na przykład temperatura wrzenia 40% stężonego roztworu przekształconego w 60% wody destylowanej może osiągnąć 109 ℃ (228,2 ℉), gęstość: 1,056 g / cm (20 ℃), wartość pH wynosi 8,6, żółty płyn niezamarzający zawiera nowe materiały hamujące odpowiednie do nowoczesne silniki, które mogą lepiej zapobiegać korozji i gromadzeniu się osadów oraz utrudniać korozję wżerową i elektryczną.
W żadnym środowisku żółtego płynu niezamarzającego VCs nie można mieszać z zielonym płynem niezamarzającym Volvo lub płynem chłodzącym silnik innych marek, aby uniknąć możliwej reakcji chemicznej, blokującej kanały wodne i powodującej wysoką temperaturę.
Volvo panda obecnie dostarcza VC (żółte) o następujących specyfikacjach pod względem części:
Nr kat. 22567286 VC chłodziwa (żółty) (roztwór podstawowy, 1 l)
Nr kat. 22567295 VC chłodziwa (żółty) (roztwór podstawowy, 5 l)
Nr kat. 22567305 VC chłodziwa (żółty) (roztwór podstawowy, 20 litrów)
Nr kat. 22567307 VC chłodziwa (żółty) (roztwór podstawowy, beczka 208 l)
Nr kat. 22567314 płyn chłodzący VC (żółty) mieszanka 5 litrów (40%)
Nr kat. 22567335 VC chłodziwa (żółty) (mieszanina 20 litrów 40%)
Nr kat. 22567340 VC chłodziwa (żółty) (mieszanina 208 l beczka 40%)
Trzy podstawowe funkcje kwalifikowanego płynu niezamarzającego to zapobieganie zamarzaniu, zapobieganie rdzewieniu i poprawa temperatury wrzenia płynu chłodzącego.Żółty płyn niezamarzający Volvo w pełni spełnia te wymagania dotyczące wydajności, a jego cykl wymiany wynosi 4 lata lub 8000 godzin.Volvo panda obecnie dostarcza dwa rodzaje płynu chłodzącego: płyn mieszany lub płyn skoncentrowany.Zmieszana ciecz z oryginalnej fabryki jest przekształcana z 40% skoncentrowanej cieczy i 60% wody destylowanej;Jeśli trzeba wybrać skoncentrowany płyn, jakość wody podczas mieszania musi spełniać specyfikacje ASTM d4985, a skoncentrowany płyn musi być zmieszany z wodą oczyszczoną zgodnie z proporcjami mieszania.Tylko taki płyn chłodzący jest odpowiedni i dozwolony przez Volvo panda.Aby układ chłodzenia miał zadowalającą funkcję antykorozyjną, nawet jeśli nie ma ryzyka zamarznięcia, płyn chłodzący o odpowiednim składzie musi być używany przez cały rok.W przypadku użycia niewłaściwego płynu chłodzącego lub jego niewłaściwego wymieszania, wymagania gwarancyjne na komponenty związane z układem chłodzenia silnika mogą zostać w przyszłości odrzucone.
Obecnie koncentrat ma następujące trzy różne proporcje mieszania, odpowiadające różnym punktom zamarzania:
40% koncentratu i 60% wody destylowanej - 24 ℃
50% koncentratu i 50% wody destylowanej - 37 ℃
60% koncentratu i 40% wody destylowanej - 46℃
Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi użytkowania w instrukcji obsługi, normalny poziom płynu chłodzącego musi znajdować się między górną i dolną linią skali zbiornika wyrównawczego lub nie niższy niż najniższa skala.Po pewnym czasie użytkowania chłodziwa niewielka ilość wody wyparuje i będzie wymagała uzupełnienia.Jeśli jakość wody uzupełnianej przez użytkownika jest niewłaściwa, spowoduje to również awarię odpowiedniego układu chłodzenia.
Kiedy żelazny pręt w zbiorniku na wodę ulegnie utlenieniu i oderwie się rdza, wypełnia każdy zakamarek układu chłodzenia.Powodem jest to, że użytkownik dodaje dużo niekwalifikowanej jakości wody.Z obrazu rdzy widać, że rdza została rozproszona w układzie chłodzenia, gniazdo montażowe termostatu silnika również jest zardzewiałe, a blok cylindrów silnika i głowica cylindrów również są ofiarami.Pewne jest, że płyn przeciw zamarzaniu Yellow VCs uległ pogorszeniu i utracił swoją funkcję antykorozyjną.Jedną z podstawowych funkcji kwalifikowanego płynu niezamarzającego jest ochrona przed rdzą, a użytkownik jest odpowiedzialny za używanie kwalifikowanego i zwykłego płynu chłodzącego.
Zmniejszy się wpływ przeterminowanych dodatków przeciw zamarzaniu, co oznacza konieczność wymiany płynu chłodzącego.Podczas wymiany układ chłodzenia należy wyczyścić zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi.
Uwaga: VC płynu chłodzącego Volvo (żółty) nie powinien być stosowany w silnikach wykorzystujących zielony płyn chłodzący Volvo penta i inne płyny chłodzące.
Volvo penta płyn chłodzący (zielony) musi być nadal używany w poprzednio używanych silnikach.
Volvo panda oferuje obecnie żółty środek czyszczący do wymiany płynu chłodzącego jako część nr 21467920 (500 ml) do czyszczenia układu chłodzenia po upływie terminu ważności VC (żółty).
Gdy zielony płyn chłodzący Volvo penta lub inne płyny chłodzące wymagają wymiany na VC (żółty), układ chłodzenia należy wyczyścić kwasem szczawiowym.Wskazówki znajdują się w biuletynie serwisowym 26-0-29.
Numer części zestawu naprawczego #21538591 zawiera instrukcję montażu 47700409 oraz dwa żółte identyfikatory używane przez VC Volvo penta (żółte) (dotyczy wymiany oryginalnego zielonego płynu chłodzącego na żółte VC, a silnik nie ma filtra wody).
W niektórych zimnych obszarach północnych temperatura jest niska, a nawet przekracza -40 ℃ przy silnym mrozie.Koncentrat należy przerobić na 60% koncentratu i 40% wody destylowanej na środek przeciw zamarzaniu.Maksymalna ilość koncentratu nie może przekroczyć 60%.Konkretną ilość można obliczyć odwołując się do narzędzi sprzedażowych - dane techniczne - pojemność chłodziwa (w tym standardowy zbiornik na wodę i wąż).
Uwaga: Volvo panda nie dostarcza kwasu szczawiowego i wodorowęglanu sodu.Proszę udać się do odpowiedniego sklepu chemicznego, aby kupić te przedmioty.
Nowy typ płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła generatorów diesla
12 sierpnia 2022
Generator użytkowania gruntów i generator morski
12 sierpnia 2022
Szybki link
Tel.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Park Naukowo-Technologiczny Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chiny.
Bądź w kontakcie