Volvo Generator Coolant හි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

Volvo Penta දැනට විවිධ සිසිලන දෙකක් ඇත, හරිත සිසිලනකාරක සහ කහ සිසිලන.මුල් නිෂ්පාදන සඳහා හරිත සිසිලනකාරකය භාවිතා කරන අතර කහ සිසිලනකාරකය පසුව ලබා දෙනු ලැබේ.කහ සිසිලනය සමඟ රසායනිකව මිශ්‍ර කළ නොහැකි නිෂේධක අඩංගු හරිත සිසිලනය විවිධ තාක්‍ෂණයෙන් නිපදවන බව මත පදනම්ව, දිගු කලක් ක්‍රියාත්මක වන හරිත සිසිලනකාරකය සඳහා හරිත සිසිලනකාරකයේ අවශේෂ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම දුෂ්කර ය. කාලය, එබැවින්, මුල් හරිත සිසිලනකාරකය තවමත් භාවිතා වන අතර, හරිත සිසිලනකාරකය කහ සිසිලනකාරකය සමඟ මිශ්ර නොකළ යුතුය.

කහ ප්‍රති-ශීතකරණය යනු කහ ද්‍රවයක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් එතිලීන් ග්ලයිකෝල්, ජලය, කුඩා කැප්‍රොයික් අම්ලය, එතිලීන්, සෝඩියම් ලුණු සහ ආකලන වලින් සමන්විත වේ.ජලය සමග විවිධ අනුපාතයන් විවිධ තාපාංකවලට අනුරූප වේ.උදාහරණයක් ලෙස, 40% සාන්ද්‍ර ද්‍රාවණයේ තාපාංකය 60% ආස්රැත ජලය බවට පරිවර්තනය කරන ලද තාපාංකය 109 ℃ (228.2 ℉), ඝනත්වය: 1.056 g / cm (20℃), pH අගය 8.6, කහ ප්‍රති-ශීතකරණයේ නව නිෂේධන ද්‍රව්‍ය අඩංගු වේ. නවීන එන්ජින්, විඛාදන සහ අවසාදිත සමුච්චය වඩා හොඳින් වළක්වා ගත හැකි අතර, විඛාදනයට හා විදුලි විඛාදනයට බාධා කරයි.

ඕනෑම පරිසරයක, විය හැකි රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව වළක්වා ගැනීමට, ජල නාලිකා අවහිර කිරීමට සහ අධික උෂ්ණත්වය ඇති කිරීමට VCs කහ ප්‍රති-ශීතකරණය වොල්වෝ හරිත ප්‍රති-ශීතකරණය හෝ වෙනත් වෙළඳ නාමවල එන්ජින් සිසිලනකාරක සමඟ මිශ්‍ර කළ නොහැක.

Volvo panda දැනට කොටස් වශයෙන් පහත සඳහන් පිරිවිතරයන් සමඟ VC (කහ) සපයයි:

කොටස අංක 22567286 සිසිලන VCs (කහ) (තොග විසඳුම, 1L)

කොටස අංක 22567295 සිසිලන VCs (කහ) (තොග විසඳුම, 5L)

කොටස අංක 22567305 සිසිලන VCs (කහ) (තොග ද්‍රාවණය, ලීටර් 20)

කොටස අංක 22567307 සිසිලන VCs (කහ) (තොග ද්‍රාවණය, ලීටර් 208 බැරල්)

කොටස අංක 22567314 සිසිලන VCs (කහ) මිශ්‍රණය ලීටර් 5 (40%)

කොටස අංක 22567335 සිසිලන VCs (කහ) (මිශ්‍රණය ලීටර් 20 40%)

කොටස අංක 22567340 සිසිලන VCs (කහ) (මිශ්‍රණය ලීටර් 208 බැරල් 40%)

සුදුසුකම් ලත් ප්‍රති-ශීතකරණයේ මූලික කාර්යයන් තුන වන්නේ ප්‍රති-ශීතකරණය, මලකඩ වැළැක්වීම සහ සිසිලනකාරකයේ තාපාංකය වැඩි දියුණු කිරීමයි.Volvo yellow antifreeze සම්පූර්ණයෙන්ම මෙම කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර එහි ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය වසර 4 ක් හෝ පැය 8000 කි.වොල්වෝ පැන්ඩා දැනට සිසිලන වර්ග දෙකක් සපයයි: මිශ්‍ර ද්‍රව හෝ සාන්ද්‍රිත ද්‍රව.මුල් කර්මාන්තශාලාවේ මිශ්‍ර ද්‍රවය 40% සාන්ද්‍ර ද්‍රව සහ 60% ආස්රැත ජලයෙන් පරිවර්තනය වේ;සාන්ද්‍රිත ද්‍රව තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මිශ්‍ර කිරීමේදී ජලයේ ගුණාත්මකභාවය ASTM d4985 හි පිරිවිතරයන්ට අනුකූල විය යුතු අතර, සාන්ද්‍රිත ද්‍රව මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතයට අනුව පිරිසිදු ජලය සමඟ මිශ්‍ර කළ යුතුය.එවැනි සිසිලනකාරකයක් පමණක් සුදුසු වන අතර Volvo panda විසින් අවසර දෙනු ලැබේ.සිසිලන පද්ධතිය සතුටුදායක මලකඩ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති කිරීම සඳහා, කැටි කිරීමේ අවදානමක් නොමැති වුවද, නිවැරදි සංයුතිය සහිත සිසිලනකාරකය වසර පුරා භාවිතා කළ යුතුය.නුසුදුසු සිසිලනකාරකයක් භාවිතා කරන්නේ නම් හෝ සිසිලනකාරකය අවශ්‍ය පරිදි මිශ්‍ර කර නොමැති නම්, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට අදාළ උපාංගවල වගකීම් අවශ්‍යතා අනාගතයේදී ප්‍රතික්ෂේප විය හැකිය.

වර්තමානයේ, සාන්ද්‍රණයට විවිධ කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයන්ට අනුරූප වන පහත විවිධ මිශ්‍ර අනුපාත තුනක් ඇත:

40% සාන්ද්‍රණය සහ 60% ආසවනය කළ ජලය - 24℃

50% සාන්ද්‍රණය සහ 50% ආසවනය කළ ජලය - 37℃

60% සාන්ද්‍රණය සහ 40% ආසවනය කළ ජලය - 46℃

පරිශීලක අත්පොතෙහි භාවිත අවශ්‍යතා අනුව, සාමාන්‍ය සිසිලන මට්ටම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ඉහළ සහ පහළ පරිමාණ රේඛා අතර හෝ අවම පරිමාණයට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.යම් කාලයක් සඳහා සිසිලනකාරකය භාවිතා කිරීමෙන් පසුව, කුඩා ජල ප්රමාණයක් වාෂ්ප වී ඇති අතර එය අතිරේකව අවශ්ය වේ.පරිශීලකයා විසින් පරිපූරණය කරන ලද ජලයේ ගුණාත්මකභාවය නුසුදුසු නම්, එය අදාළ සිසිලන පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට ද හේතු වේ.

වතුර ටැංකියේ යකඩ තීරුව ඔක්සිකරණය වී මලකඩ ගැලවී ගිය විට එය සිසිලන පද්ධතියේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම පිරී යයි.හේතුව, පරිශීලකයා බොහෝ නුසුදුසු ජල තත්ත්ව එකතු කිරීමයි.මලකඩ පින්තූරයේ සිට, සිසිලන පද්ධතියේ මලකඩ විසිරී ඇත, එන්ජින් තාප ස්ථාය සවිකිරීමේ ආසනය ද මලකඩ වී ඇති අතර එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස ද ගොදුරු වේ.Yellow VCs antifreeze නරක් වී ඇති අතර එහි antirust ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වී ඇති බව නිසැකය.සුදුසුකම් ලත් ප්‍රති-ශීතකරණයේ මූලික කාර්යයක් වන්නේ ප්‍රතිරෝධී වන අතර, සුදුසුකම් ලත් සහ සාමාන්‍ය සිසිලනකාරකයක් භාවිතා කිරීම පරිශීලකයාගේ වගකීම වේ.

කල් ඉකුත් වූ antifreeze ආකලනවල බලපෑම අඩු වනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, පරිශීලක අත්පොතෙහි උපදෙස් අනුව සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කළ යුතුය.

සටහන: Volvo penta green coolant සහ අනෙකුත් සිසිලනකාරක භාවිතා කරන එන්ජින්වල Volvo coolant VCs (කහ) භාවිතා නොකළ යුතුය.

Volvo penta සිසිලනකාරකය (කොළ) කලින් භාවිතා කළ එන්ජින් සඳහා දිගටම භාවිතා කළ යුතුය.

Volvo panda දැනට VCs (කහ) කල් ඉකුත් වූ විට සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා අංක 21467920 (500ml) කොටස ලෙස කහ සිසිලන ප්‍රතිස්ථාපන පිරිසිදුකාරකය සපයයි.

Volvo penta green coolant හෝ වෙනත් සිසිලනකාරක VC (කහ) සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, සිසිලන පද්ධතිය ඔක්සලික් අම්ලයෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය.මග පෙන්වීම සඳහා සේවා බුලටින් 26-0-29 බලන්න.

අළුත්වැඩියා කට්ටලය කොටස අංක #21538591 හි ස්ථාපන උපදෙස් 47700409 සහ Volvo penta VCs (කහ) විසින් භාවිතා කරන කහ හඳුනාගැනීම් දෙකක් අඩංගු වේ (මුල් හරිත සිසිලනකාරකය කහ VC සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදාළ වන අතර එන්ජිමට ජල පෙරනයක් නොමැත).

සමහර සීතල උතුරු ප්‍රදේශවල උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර දැඩි සීතලේ දී - 40 ℃ ඉක්මවයි.ප්‍රති-ශීතකරණය සඳහා සාන්ද්‍රණය 60% සාන්ද්‍රණය සහ 40% ආසවනය කළ ජලය බවට පරිවර්තනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.උපරිම සාන්ද්‍රණය ප්‍රමාණය 60% නොඉක්මවිය යුතුය.විකුණුම් මෙවලම් - තාක්ෂණික දත්ත - සිසිලන ධාරිතාව (සම්මත ජල ටැංකිය සහ හෝස් ඇතුළුව) වෙත යොමු කිරීමෙන් නිශ්චිත මුදල ගණනය කළ හැකිය.

සටහන: වොල්වෝ පැන්ඩා ඔක්සලික් අම්ලය සහ සෝඩියම් බයිකාබනේට් සපයන්නේ නැත.මෙම අයිතම මිලදී ගැනීමට කරුණාකර අදාළ රසායනික ගබඩාවට යන්න.