Cum să îndepărtați rugina de pe suprafața generatoarelor diesel

Setul generator diesel este furnizorul de sursă de alimentare în așteptare de urgență după pană de curent.Prin urmare, funcționarea normală a grupului generator diesel este foarte importantă.Dacă generatorul diesel nu poate funcționa în caz de pană de curent, consecințele pot fi foarte grave.Prin urmare, se spune adesea că prevenirea este cea mai bună măsură preventivă.Pentru generatoarele diesel scumpe, cea mai corectă metodă de întreținere ar trebui să fie întreținerea preventivă, care este mai economică pentru generatoarele diesel și poate prelungi în mod eficient durata de viață a generatoarelor diesel.

Ce se întâmplă dacă există rugină pe suprafața Generator diesel ?De fapt, combinată cu utilizarea generatoarelor diesel, cea mai mare parte a ruginii de pe suprafața generatoarelor diesel sunt oxizi produși prin contactul suprafețelor metalice cu oxigenul, apa și substanțele acide din aer, precum Fe0, Fe3O4 și FeO3.Metodele de îndepărtare a ruginei ale setului generator diesel includ în principal îndepărtarea ruginării mecanice, decaparea chimică și îndepărtarea coroziunii electrochimice.În continuare, Dingbo power vă va împărtăși trei metode eficiente pentru a îndepărta complet suprafața generatorului diesel:

1.Metoda mecanică de îndepărtare a ruginării.

Această metodă este de a îndepărta stratul de rugină de pe suprafața pieselor mecanice prin utilizarea funcțiilor de frecare și tăiere între părțile mecanice.Metodele comune sunt perierea, șlefuirea, lustruirea și sablare.Întreținerea unei singure piese și a unui lot mic se bazează pe utilizarea manuală a periei de sârmă de oțel, a racletei și a cârpei abrazive pentru a peria, a răzui sau a lustrui stratul de rugină.Un lot de piese sau unități calificate poate fi îndepărtat cu ajutorul diferitelor instrumente de deruginire acționate de un motor sau un ventilator, cum ar fi lustruirea electrică, lustruirea, rularea etc. Sablarea cu nisip utilizează aer comprimat pentru a pulveriza o anumită dimensiune de nisip pe suprafața pieselor ruginite prin un pistol de pulverizare.Nu numai că poate îndepărta rapid rugina, ci și se poate pregăti pentru acoperire, pulverizare, galvanizare și alte procese.Suprafața după sablare este curată și are o anumită rugozitate, ceea ce poate îmbunătăți aderența dintre acoperire și piese.Îndepărtarea mecanică a ruginii poate fi utilizată numai pe suprafața pieselor mecanice neimportante.

2.Metoda chimică de îndepărtare a ruginii.

Aceasta este o metodă de decapare pentru dizolvarea produselor de coroziune de pe suprafața metalului prin reacție chimică.Principiul este că stratul de rugină cade din cauza acțiunii mecanice a metalului dizolvat acid și a hidrogenului produs în reacția chimică.Acizii obișnuiți includ acid clorhidric, acid sulfuric, acid fosforic etc. datorită diferitelor materiale metalice, substanțele chimice utilizate pentru dizolvarea produselor de coroziune sunt, de asemenea, diferite.Alegerea dispozitivului de îndepărtare a ruginii și condițiile de funcționare ale acestuia sunt determinate în principal în funcție de tipul metalului, compoziția chimică, starea suprafeței, acuratețea dimensională și calitatea suprafeței piesei.

3.Metoda de gravare electrochimică.

Este să plasați piesele în electrolit și să aplicați curent continuu pentru a îndepărta rugina prin reacție chimică.Această metodă este mai rapidă decât metoda chimică, poate conserva mai bine metalul de bază și poate reduce consumul de acid.Este, în general, împărțit în două categorii: una este utilizarea pieselor de ruginire ca anozi;Al doilea este să folosiți părțile deruginite ca catod.Deruginirea anodică se datorează dizolvării metalului și efectului de sfâșiere al oxigenului asupra stratului de rugină.Deruginirea catodă se datorează reducerii oxidului de fier cu hidrogenul generat pe catod după pornire, iar hidrogenul va rugini stratul de rugină și va face rugina să cadă de pe suprafața pieselor.Principalul dezavantaj al primei metode este că, atunci când densitatea de curent este prea mare, este ușor să provocați coroziune excesivă și deteriorarea suprafeței piesei, care este potrivită pentru piesele cu formă simplă.Deși acesta din urmă nu are nicio problemă de coroziune, hidrogenul poate pătrunde cu ușurință în metal, ducând la fragilizarea hidrogenului și reducând plasticitatea pieselor.Prin urmare, este necesar să se determine metoda adecvată de îndepărtare a ruginii în funcție de condițiile specifice ale pieselor corodate.

În plus, în aplicarea practică a producției, pentru îndepărtarea ruginii, îndepărtarea ruginii și pasivare pot fi utilizate substanțe de îndepărtare a ruginii din diverse materiale.Pe lângă zinc, magneziu și alte metale, majoritatea metalelor pot fi folosite indiferent de dimensiune, sau pot fi folosite spălarea prin pulverizare, perierea, înmuierea și alte metode.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., înființată în 2006, este un producător chinez de marca OEM de generatoare diesel care integrează proiectarea, furnizarea, punerea în funcțiune și întreținerea grupurilor de generatoare diesel.De la proiectarea produsului, furnizare, punere în funcțiune și întreținere, vă oferă piese de schimb pure, consultanță tehnică, ghid de instalare, punere în funcțiune gratuită, întreținere gratuită. Serviciu post-vânzare de cinci stele fără griji pentru transformarea unității și instruirea personalului. Contactaţi-ne pentru a obține mai multe informații.