Hoe roest op het oppervlak van dieselgeneratoren te verwijderen

05 sep. 2021

Dieselgeneratorset is de leverancier van noodstroomvoorziening na stroomuitval.Daarom is de normale werking van de dieselgeneratorset erg belangrijk.Als de dieselgeneratorset bij stroomuitval niet kan werken, kunnen de gevolgen zeer ernstig zijn.Daarom wordt vaak gezegd dat preventie de beste preventieve maatregel is.Voor dure dieselgeneratoren moet preventief onderhoud de meest correcte onderhoudsmethode zijn, wat zuiniger is voor dieselgeneratoren en de levensduur van dieselgeneratoren effectief kan verlengen.


Wat als er roest op het oppervlak van? dieselgenerator ?In feite, in combinatie met het gebruik van dieselgeneratoren, bestaat de meeste roest op het oppervlak van dieselgeneratoren uit oxiden die worden geproduceerd door het contact van metalen oppervlakken met zuurstof, water en zure stoffen in de lucht, zoals Fe0, Fe3O4 en FeO3.De ontroestingsmethoden van dieselgeneratorsets omvatten voornamelijk mechanisch ontroesten, chemisch beitsen ontroesten en elektrochemisch corrosie ontroesten.Vervolgens zal Dingbo Power drie effectieve methoden met u delen om het oppervlak van een dieselgenerator grondig te ontroesten:


How to Remove Rust on Surface of Diesel Generators


1. Mechanische ontroestingsmethode.

Deze methode is om de roestlaag op het oppervlak van mechanische onderdelen te verwijderen door de functies van wrijving en snijden tussen mechanische onderdelen te gebruiken.De gebruikelijke methoden zijn borstelen, slijpen, polijsten en zandstralen.Onderhoud aan enkelstuks en kleine batches is afhankelijk van handmatig gebruik van staalborstel, schraper en schuurdoek om de roestlaag te borstelen, schrapen of polijsten.Een partij gekwalificeerde onderdelen of eenheden kan worden ontroest door verschillende ontroestingsgereedschappen die worden aangedreven door een motor of ventilator, zoals elektrisch polijsten, polijsten, rollen, enz. Zandstralen gebruikt perslucht om een ​​bepaalde grootte zand op het oppervlak van roestige onderdelen te spuiten door een spuitpistool.Het kan niet alleen roest snel verwijderen, maar ook voorbereiden op coating, spuiten, galvaniseren en andere processen.Het oppervlak na het zandstralen is schoon en heeft een bepaalde ruwheid, wat de hechting tussen de coating en onderdelen kan verbeteren.Mechanische roestverwijdering kan alleen worden gebruikt op het oppervlak van onbelangrijke mechanische onderdelen.


2. Chemische roestverwijderingsmethode.


Dit is een beitsmethode voor het door chemische reactie oplossen van corrosieproducten op het metalen oppervlak.Het principe is dat de roestlaag eraf valt door de mechanische werking van in zuur opgelost metaal en waterstof geproduceerd in een chemische reactie.Veel voorkomende zuren zijn zoutzuur, zwavelzuur, fosforzuur, enz. Vanwege verschillende metalen materialen zijn de chemicaliën die worden gebruikt om corrosieproducten op te lossen ook verschillend.De selectie van roestverwijderaar en de bedrijfsomstandigheden worden voornamelijk bepaald op basis van het metaaltype, de chemische samenstelling, de oppervlakteconditie, de maatnauwkeurigheid en de oppervlaktekwaliteit van het onderdeel.


3. Elektrochemische etsmethode.


Het is om de onderdelen in de elektrolyt te plaatsen en gelijkstroom toe te passen om roest door een chemische reactie te verwijderen.Deze methode is sneller dan de chemische methode, kan het basismetaal beter behouden en het zuurverbruik verminderen.Het is over het algemeen verdeeld in twee categorieën: de ene is om ontroestende onderdelen als anodes te gebruiken;De tweede is om de ontroste delen als kathode te gebruiken.Anodische ontroesting is te wijten aan het oplossen van metaal en het scheurende effect van zuurstof op de roestlaag.Kathodisch ontroesten is te wijten aan de reductie van ijzeroxide door waterstof gegenereerd op de kathode na het inschakelen, en de waterstof zal de roestlaag scheuren en de roest van het oppervlak van onderdelen laten vallen.Het belangrijkste nadeel van de eerste methode is dat wanneer de stroomdichtheid te hoog is, het gemakkelijk is om overmatige corrosie en schade aan het onderdeeloppervlak te veroorzaken, wat geschikt is voor onderdelen met een eenvoudige vorm.Hoewel deze laatste geen corrosieprobleem heeft, kan waterstof gemakkelijk het metaal binnendringen, wat resulteert in waterstofbrosheid en vermindering van de plasticiteit van onderdelen.Daarom is het noodzakelijk om de juiste roestverwijderingsmethode te bepalen volgens de specifieke omstandigheden van de gecorrodeerde onderdelen.


Bovendien kunnen in de praktische toepassing van productie roestverwijderaars van verschillende materialen worden gebruikt voor olieverwijdering, roestverwijdering en passivering.Naast zink, magnesium en andere metalen, kunnen de meeste metalen worden gebruikt, ongeacht de grootte, of kunnen sproeien, borstelen, weken en andere methoden worden gebruikt.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., opgericht in 2006, is een Chinese OEM-fabrikant van het merk dieselgeneratoren die ontwerp, levering, inbedrijfstelling en onderhoud van dieselgeneratorsets integreert.Van productontwerp, levering, inbedrijfstelling en onderhoud, het biedt u pure reserveonderdelen, technisch advies, installatiebegeleiding, gratis inbedrijfstelling, gratis onderhoud Vijfsterren zorgeloze after-sales service voor unittransformatie en personeelstraining. Neem contact met ons op om meer informatie te krijgen.

Volg ons

WeChat

WeChat

Neem contact met ons op

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skypen: +86 134 8102 4441

Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Neem contact op

Vul je e-mailadres in en ontvang het laatste nieuws van ons.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden | Sitemap
Neem contact met ons op