Дизельдік генераторлардың бетіндегі тотты қалай кетіруге болады

05 қыркүйек, 2021 жыл

Дизельдік генераторлар жинағы электр қуатын өшіргеннен кейін авариялық күту режиміндегі қуат көзі болып табылады.Сондықтан дизельдік генератор қондырғысының қалыпты жұмысы өте маңызды.Егер дизельдік генератор электр қуатының өшуі жағдайында жұмыс істей алмаса, оның салдары өте ауыр болуы мүмкін.Сондықтан алдын алудың ең жақсы алдын алу шарасы екендігі жиі айтылады.Қымбат дизельдік генераторлар үшін ең дұрыс техникалық қызмет көрсету әдісі дизельдік генераторлар үшін үнемді және дизельдік генераторлардың қызмет ету мерзімін тиімді ұзарта алатын профилактикалық жөндеу болуы керек.


Егер бетінде тот бар болса ше дизельдік генератор ?Іс жүзінде дизельдік генераторларды қолданумен бірге дизельдік генераторлардың бетіндегі тоттың көп бөлігі металл беттерінің оттегімен, сумен және ауадағы Fe0, Fe3O4 және FeO3 сияқты қышқылды заттармен жанасуынан пайда болатын оксидтер болып табылады.Дизельдік генератор қондырғысының тоттан тазарту әдістеріне негізінен механикалық тоттан тазарту, химиялық қышқылдану және электрохимиялық коррозиядан тазарту жатады.Әрі қарай, Dingbo power сіздермен дизельдік генератордың бетін тоттан тазартудың үш тиімді әдісімен бөліседі:


How to Remove Rust on Surface of Diesel Generators


1. Механикалық тоттан тазарту әдісі.

Бұл әдіс механикалық бөлшектер арасындағы үйкеліс және кесу функцияларын қолдану арқылы механикалық бөлшектердің бетіндегі тот қабатын жою болып табылады.Кең таралған әдістер - щеткамен тазалау, тегістеу, жылтырату және құмдау.Бір бөлікке және шағын партияға техникалық қызмет көрсету тот қабатын щеткамен тазалау, қыру немесе жылтырату үшін болат сым щеткасын, қырғышты және абразивті матаны қолмен пайдалануға негізделген.Білікті бөлшектер немесе блоктардың партиясын электр жылтырату, жылтырату, илемдеу және т.б. сияқты қозғалтқышпен немесе желдеткішпен басқарылатын әртүрлі тоттан тазарту құралдарымен тоттан тазартуға болады. Құмды жару кезінде тот басқан бөліктердің бетіне белгілі бір мөлшердегі құм себу үшін сығылған ауа қолданылады. бүріккіш пистолет.Ол тотты тез жоюға ғана емес, сонымен қатар жабынға, бүркуге, гальванизацияға және басқа да процестерге дайындай алады.Құмды жағудан кейінгі бет таза және белгілі бір кедір-бұдырға ие, бұл жабын мен бөлшектер арасындағы адгезияны жақсарта алады.Тотты механикалық тазартуды тек маңызды емес механикалық бөлшектердің бетінде қолдануға болады.


2.Химиялық тотты кетіру әдісі.


Бұл химиялық реакция арқылы металл бетіндегі коррозия өнімдерін ерітуге арналған тұздықтау әдісі.Принципі тот қабаты химиялық реакцияда пайда болған қышқылда еріген металл мен сутегінің механикалық әсерінен құлап кетеді.Кәдімгі қышқылдарға тұз қышқылы, күкірт қышқылы, фосфор қышқылы және т.б. металл материалдары әртүрлі болғандықтан, коррозия өнімдерін еріту үшін қолданылатын химиялық заттар да әртүрлі.Тот кетіргішті таңдау және оның жұмыс шарттары негізінен металл түріне, химиялық құрамына, бетінің күйіне, өлшемдік дәлдігіне және бөлік бетінің сапасына байланысты анықталады.


3. Электрохимиялық ою әдісі.


Бұл бөлшектерді электролитке орналастыру және химиялық реакция арқылы тотты кетіру үшін тікелей ток қолдану.Бұл әдіс химиялық әдіске қарағанда жылдамырақ, негізгі металды жақсы сақтай алады және қышқыл шығынын азайтады.Ол негізінен екі санатқа бөлінеді: бірі анод ретінде тоттан тазартатын бөлшектерді пайдалану;Екіншісі - тоттан тазартылған бөліктерді катод ретінде пайдалану.Анодты тоттан тазарту металдың еруі мен тот қабатына оттегінің жыртылатын әсерінен болады.Катодты тотсыздандыру электр қосылғаннан кейін катодта түзілетін сутегі темір оксидінің тотықсыздануына байланысты, ал сутегі тот қабатын жыртып, бөлшектердің бетінен таттың түсуіне әкеледі.Бұрынғы әдістің негізгі кемшілігі токтың тығыздығы тым жоғары болған кезде оның шамадан тыс коррозияға ұшырауы және тетік бетінің зақымдалуы оңай, бұл қарапайым пішінді бөлшектер үшін қолайлы.Соңғысының тоттану проблемасы болмаса да, сутегі металға оңай еніп, нәтижесінде сутегі морт болып, бөлшектердің пластикалық қасиеті төмендейді.Сондықтан коррозияға ұшыраған бөліктердің нақты жағдайларына сәйкес тотты кетірудің тиісті әдісін анықтау қажет.


Сонымен қатар, өндірістің практикалық қолдануында әртүрлі материалдардың тот кетіргіштері майды кетіру, тотты кетіру және пассивациялау үшін қолданылуы мүмкін.Мырыш, магний және басқа металдардан басқа металдардың көпшілігі өлшеміне қарамастан қолданылуы мүмкін немесе бүріккішпен жуу, щеткамен жуу, сулау және басқа әдістерді қолдануға болады.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., 2006 жылы құрылған, дизельдік генератор қондырғыларын жобалауды, жеткізуді, іске қосуды және техникалық қызмет көрсетуді біріктіретін қытайлық дизельдік генератордың OEM өндірушісі.Өнімді жобалаудан, жеткізуден, іске қосудан және техникалық қызмет көрсетуден бастап, ол сізге таза қосалқы бөлшектерді, техникалық кеңес беруді, орнату бойынша нұсқаулықты, тегін іске қосуды, тегін техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етеді. Бізбен хабарласыңыз қосымша ақпарат алу үшін.

Бізге жазылыңыздар

WeChat

WeChat

Бізбен хабарласыңыз

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.

Байланысу

Электрондық поштаңызды енгізіңіз және бізден соңғы жаңалықтарды алыңыз.

Авторлық құқық © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған | Сайт картасы
Бізбен хабарласыңыз