dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
23. august 2022
Hvis generatoren ikke er magnetiseret, kan den magnetiseres med et 12V batteri.Den specifikke metode er: Forbind to ledninger fra + - polen på batteriet.Åbn det beskyttende jernhus på generatorens styrekredsløb.Start generatoren.Tilslut + - polen til F + F - (på generatorens styrekredsløb, og tilslutningstiden må ikke overstige et sekund. Efter magnetiseringen kontrolleres spænding og frekvens. Bemærk at generatoren ikke kan belastes før magnetiseringen er afsluttet, og så kan den indlæses, efter at den er kontrolleret for at være normal.En anden sag er at starte generatoren, og den oplades automatisk om cirka ti minutter.
Men hvis generatoren taber excitation på grund af fejlproblemer, bør vi løse det i henhold til forskellige fejl.
Hvad er årsagen til generatortab af excitation?
Under normal drift af generatoren forsvinder excitationen pludselig helt eller delvist, hvilket kaldes tab af excitation af generatoren.Årsagerne til generatortab af excitation kan generelt opsummeres som et åbent kredsløb eller kortslutning af excitationskredsløbet, herunder svigt af exciteringskredsløbet, excitationstransformatoren eller excitationskredsløbet, utilsigtet berøring af excitationsafbryderen, ukorrekt omskiftning af standbymagnetisering, tab af hjælpestrømforsyning af excitationssystem, åbent kredsløb af rotorviklingen eller excitationskredsløbet eller alvorlig kortslutning af rotorviklingen, svigt i halvledermagnetiseringssystemet, tænding eller afbrænding af rotorslipring.
1. Fejludløsning af magnetiseringstransformator forårsager generatortab af excitation
På grund af transformatorens isolationsfabrikationsfejl eller den gradvise forringelse af isolationsfejlen under drift, opstår udladningsfænomenet, hvilket resulterer i udløsning af magnetiseringstransformatorbeskyttelsen og udløsning af enheden på grund af tab af excitationsbeskyttelsesvirkning.Procedurerne og standarderne skal implementeres strengt, og der skal udføres regelmæssige tests, implementering og fejlfinding.I henhold til relevante forskrifter og standarder skal implementeringen af periodisk test af isoleringsdisciplin udføres omhyggeligt.
2. Tab af magnetisering af generator forårsaget af udløsning af magnetiseringskontakten
Årsagerne til deaktiveringskontaktens udløsning omfatter: (1) udløsningskommandoen for deaktiveringskontakten sendes ved en fejl på DCS'en.(2) Udløsningskommando for afspændingskontakt udsendes i tilfælde af fejl på udgangsrelæ.(3) Kontakten til udløsningsknappen på udløsningskontakten på det elektriske lodrette panel i det centrale kontrolrum trækkes ind for at sende udløsningskommandoen.(4) Det lokale kontrolpanel i magnetiseringsrummet adskiller deaktiveringskontakten manuelt.(5) Isoleringen af styrekredsløbskablet til demagnetiseringskontakten falder.(6) Afbryderhuset udløser mekanisk deaktiveringskontakten.(7) Den øjeblikkelige jording af DC-systemet får afspændingskontakten til at trippe.
3. Tab af excitation af generator forårsaget af antændelse af excitationsslæbering
Årsagen til ulykken var, at trykket fra kulbørstens trykfjeder var ujævnt, hvilket resulterede i ujævn strømfordeling af nogle kulbørster, hvilket resulterede i for stor strøm af de enkelte kulbørster og forårsagede varme.Derudover er kulbørsten snavset, hvilket forurener kulbørstens og glideringens kontaktflade, hvilket får kontaktmodstanden fra nogle kulbørster og slipringen til at øges og derefter gnister.Derudover er sliddet på de positive og negative kulbørster ujævnt, og sliddet på den negative elektrode er altid mere alvorligt end på den positive elektrode.Slæberingens overfladeruhed øges på grund af det alvorlige slid, og slæberingens brand er forårsaget på grund af manglende kontrol i tide.
4. Tab af excitation af generator forårsaget af jording af DC-system
Efter den positive elektrodejording af DC-systemet har det lange kabel fordelt kapacitans, og spændingen i begge ender af kapacitansen kan ikke ændre sig pludseligt, hvilket medfører, at kapacitansstrømmen af det lange kabel i det eksterne udløsningskredsløb på generatorens deexcitationskontakt til strømme gennem det mellemliggende relæ ved det eksterne udløsningsudtag, og relæet virker til at udløse generatorens deexcitationskontakt, hvilket resulterer i, at generatorens deexcitationsbeskyttelse udløses.
5. Tab af excitation af generator forårsaget af fejl i excitationsreguleringssystem
Fejlen i EGC-kortet på generatorens excitationssystemregulator forårsagede overspændingsbeskyttelseshandlingen af rotoren på generatorens excitationsregulator, hvilket resulterede i udløsning af tabet af excitationsbeskyttelsesvirkning.
Introduktion af Dingbo Diesel Generator Load Test Technology
14. september 2022
Struktur Introduktion af dieselgeneratoroliefilter
09. september 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tlf.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tilføj.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Tag kontakt