ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯ + - ಧ್ರುವದಿಂದ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.+ - ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಎಫ್ + ಎಫ್ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ - (ಜನರೇಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಯವು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ನಂತರ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇನ್ನೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ದೋಷಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ದೋಷಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.

ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?

ಜನರೇಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಜನರೇಟರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕ, ಪ್ರಚೋದಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಪ್ರಚೋದಕ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸ್ಪರ್ಶ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ನಷ್ಟ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಗಂಭೀರ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ರೋಟರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ನ ದಹನ ಅಥವಾ ಸುಡುವಿಕೆ.

1. ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ದೋಷದ ಪ್ರವಾಸವು ಜನರೇಟರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ದೋಷದ ಕ್ರಮೇಣ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಘಟಕದ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿರೋಧನ ಶಿಸ್ತಿನ ಆವರ್ತಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

2. ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟ

ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ: (1) ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಟ್ರಿಪ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ DCS ನಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.(2) ಔಟ್ಲೆಟ್ ರಿಲೇಯ ದೋಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೀಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.(3) ಟ್ರಿಪ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಲಂಬ ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಟ್ರಿಪ್ ಬಟನ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.(4) ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಕೋಣೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.(5) ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೇಬಲ್ನ ನಿರೋಧನವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.(6) ಸ್ವಿಚ್ ದೇಹವು ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.(7) ಡಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಡಿ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ದಹನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟ

ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಅಸಮವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಇಂಗಾಲದ ಕುಂಚಗಳ ಅಸಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿತರಣೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಗಾಲದ ಕುಂಚಗಳ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಕೊಳಕು, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಕುಂಚಗಳ ಉಡುಗೆ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಉಡುಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಗಂಭೀರ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಬೆಂಕಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

4. DC ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟ

ಡಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ಉದ್ದನೆಯ ಕೇಬಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಡೀಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಕೇಬಲ್ನ ಕೆಪಾಸಿಟೆನ್ಸ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಡೀಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಡೀಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಷ್ಟ

ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ಇಜಿಸಿ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ದೋಷವು ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್‌ನ ರೋಟರ್‌ನ ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಷ್ಟವು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.