dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2022. gada 23. augusts
Ja ģenerators nav magnetizēts, to var magnetizēt ar 12V akumulatoru.Īpašā metode ir: pievienojiet divus vadus no akumulatora + - pola.Atveriet ģeneratora vadības shēmas plates aizsargdzelzs apvalku.Iedarbiniet ģeneratoru.Savienojiet + - polu ar F + F - (ģeneratora vadības shēmas plates, un savienojuma laiks nedrīkst pārsniegt vienu sekundi. Pēc magnetizācijas pārbaudiet spriegumu un frekvenci. Ņemiet vērā, ka ģeneratoru nevar noslogot, pirms nav veikta magnetizācija pabeigts, un tad to var ielādēt pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai tas ir normāls.Cits gadījums ir iedarbināt ģeneratoru un tas automātiski uzlādēsies apmēram desmit minūšu laikā.
Bet, ja ģenerators zaudē ierosmi kļūdu problēmu dēļ, mums tas jāatrisina atbilstoši dažādām kļūmēm.
Kādi ir ģeneratora ierosmes zuduma iemesli?
Normālas ģeneratora darbības laikā ierosme pēkšņi pilnībā vai daļēji pazūd, ko sauc par ģeneratora ierosmes zudumu.Ģeneratora ierosmes zuduma cēloņus parasti var apkopot kā atvērtu ķēdi vai ierosmes ķēdes īssavienojumu, tostarp ierosinātāja, ierosmes transformatora vai ierosmes ķēdes atteici, nejaušu pieskārienu ierosmes slēdzim, nepareizu gaidstāves ierosmes pārslēgšanu, papildu barošanas avota zudumu. ierosmes sistēma, rotora tinuma vai ierosmes ķēdes atvērta ķēde vai nopietns rotora tinuma īssavienojums, pusvadītāju ierosmes sistēmas atteice, aizdegšanās vai rotora slīdgredzena aizdegšanās.
1. Ierosmes transformatora bojājuma izslēgšana izraisa ģeneratora ierosmes zudumu
Transformatora izolācijas ražošanas defekta vai pakāpeniskas izolācijas defekta pasliktināšanās dēļ ekspluatācijas laikā rodas izlādes parādība, kā rezultātā tiek atslēgta ierosmes transformatora aizsardzības darbība un iekārta atslēdzas, jo tiek zaudēta ierosmes aizsardzības darbība.Procedūras un standarti ir stingri jāīsteno, un regulāri jāveic testi, ieviešana un traucējummeklēšana.Saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem un standartiem periodiskas izolācijas disciplīnas pārbaudes veikšana ir rūpīgi jāveic.
2. Ģeneratora ierosmes zudums, ko izraisa ierosmes slēdža atslēgšana
Ierosmes slēdža izslēgšanas iemesli ir šādi: (1) deaktivizēšanas slēdža izslēgšanas komanda tiek kļūdaini nosūtīta uz DCS.(2) Izejas releja bojājuma gadījumā tiek nosūtīta deaktivizēšanas slēdža izslēgšanas komanda.(3) Izslēgšanas slēdža izslēgšanas pogas kontakts uz elektriskā vertikālā paneļa centrālajā vadības telpā tiek ievilkts, lai nosūtītu izslēgšanas komandu.(4) ierosmes telpas lokālais vadības panelis manuāli atdala ierosināšanas slēdzi.(5) Nokrīt ierosmes slēdža vadības ķēdes kabeļa izolācija.(6) Slēdža korpuss mehāniski izslēdz ierosmes slēdzi.(7) Līdzstrāvas sistēmas momentānais zemējums izraisa izslēgšanas slēdža iedarbināšanu.
3. Ģeneratora ierosmes zudums, ko izraisa ierosmes slīdgredzena aizdegšanās
Negadījuma cēlonis bija nevienmērīgs ogles birstes kompresijas atsperes spiediens, kā rezultātā dažās ogles birstēs strāva sadalījās nevienmērīgi, kā rezultātā atsevišķās ogles sukas radās pārmērīga strāva un radās karstums.Turklāt oglekļa suka ir netīra, piesārņojot oglekļa sukas un slīdēšanas gredzena saskares virsmu, izraisot dažu oglekļa suku un slīdošā gredzena saskares pretestības palielināšanos un pēc tam dzirksteļošanu.Turklāt pozitīvo un negatīvo oglekļa suku nodilums ir nevienmērīgs, un negatīvā elektroda nodilums vienmēr ir nopietnāks nekā pozitīvā elektroda nodilums.Slīdgredzena virsmas raupjums ir palielināts nopietnā nodiluma dēļ, un slīdgredzena aizdegšanās izraisa savlaicīgas kontroles nespēju.
4. Ģeneratora ierosmes zudums, ko izraisa līdzstrāvas sistēmas zemējums
Pēc līdzstrāvas sistēmas pozitīvā elektroda zemējuma garajam kabelim ir sadalīta kapacitāte, un spriegums abos kapacitātes galos nevar pēkšņi mainīties, kas izraisa garā kabeļa kapacitātes strāvu ģeneratora izslēgšanas slēdža ārējā izslēgšanas ķēdē. plūst caur starpreleju ārējā izslēgšanas izejā, un relejs iedarbina ģeneratora izslēgšanas slēdzi, kā rezultātā atslēdzas ģeneratora izslēgšanas aizsardzības darbība.
5. Ģeneratora ierosmes zudums ierosmes regulēšanas sistēmas kļūmes dēļ
Ģeneratora ierosmes sistēmas regulatora EGC plates vaina izraisīja ģeneratora ierosmes regulatora rotora pārsprieguma aizsardzības darbību, kā rezultātā iedarbinājās ierosmes aizsardzības darbības zudums.
Dingbo dīzeļa ģeneratora slodzes pārbaudes tehnoloģijas ieviešana
2022. gada 14. septembris
Struktūra Dīzeļa ģeneratora eļļas filtra ieviešana
2022. gada 9. septembris
Ātrā saite
Mob.: +86 134 8102 4441
Tālr.: +86 771 5805 269
Fakss: +86 771 5805 259
E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.
Sazināties