כיצד למגנט גנרטור

אם הגנרטור אינו ממוגנט, ניתן למגנט אותו באמצעות סוללת 12V.השיטה הספציפית היא: חבר שני חוטים מהקוטב + - של הסוללה.פתח את מארז הברזל המגן של לוח הבקרה של הגנרטור.הפעל את הגנרטור.חבר את הקוטב + - ל- F + F - (של מעגל הבקרה של הגנרטור, וזמן החיבור לא יעלה על שנייה אחת. לאחר המגנטיזציה יש לבדוק את המתח והתדר. שימו לב שלא ניתן להעמיס את הגנרטור לפני שהמגנטיזציה הושלם, ולאחר מכן ניתן לטעון אותו לאחר בדיקת תקינותו. מקרה נוסף הוא להפעיל את הגנרטור והוא ייטען אוטומטית בעוד כעשר דקות.

אבל אם הגנרטור מאבד עירור בגלל בעיות תקלות, עלינו לפתור זאת לפי תקלות שונות.

מה הם הגורמים לאובדן גנרטורים של עירור?

במהלך פעולתו הרגילה של הגנרטור, העירור נעלם לפתע כולו או חלקו, מה שנקרא אובדן עירור של הגנרטור.ניתן לסכם בדרך כלל את הגורמים לאובדן עירור של הגנרטור כמעגל פתוח או קצר במעגל עירור, כולל כשל במעגל עירור, שנאי עירור או מעגל עירור, נגיעה מקרית במתג עירור, מיתוג לא תקין של עירור המתנה, אובדן אספקת כוח עזר של מערכת עירור, מעגל פתוח של פיתול הרוטור או מעגל עירור או קצר חשמלי רציני של פיתול הרוטור, כשל במערכת עירור מוליכים למחצה, הצתה או שריפה של טבעת החלקה של הרוטור.

1. פעולת תקלה בשנאי עירור גורמת לאובדן עירור של הגנרטור

עקב פגם בייצור הבידוד של השנאי או הידרדרות הדרגתית של פגם הבידוד במהלך הפעולה, מתרחשת תופעת הפריקה, וכתוצאה מכך ניתוק פעולת ההגנה של שנאי עירור וכשל ביחידה עקב אובדן פעולת הגנת עירור.הנהלים והתקנים ייושמו בקפדנות, ויתבצעו בדיקות, יישום ופתרון תקלות קבועים.על פי התקנות והתקנים הרלוונטיים, היישום של בדיקות תקופתיות של משמעת בידוד יבוצע בקפידה.

2. אובדן עירור של גנרטור שנגרם על ידי ניתוק מתג דה עירור

הסיבות להנעה של מתג דה עירור כוללות: (1) פקודת הנסיעה של מתג דה עירור נשלחת בטעות ב-DCS.(2) פקודת הפעלה של מתג ביטול עירור נשלחת במקרה של תקלה בממסר היציאה.(3) מגע כפתור היציאה של מתג דה עירור בלוח האנכי החשמלי בחדר הבקרה המרכזי נמשך פנימה כדי לשלוח את פקודת הנסיעה.(4) לוח הבקרה המקומי של חדר העירור מפריד ידנית את מתג ההתרגשות.(5) הבידוד של כבל מעגל הבקרה של מתג דה עירור יורד.(6) גוף המתג מפעיל באופן מכני את מתג דה עירור.(7) ההארקה המיידית של מערכת ה-DC גורמת למתג הדה-עירור להכשיל.

3. אובדן עירור של גנרטור כתוצאה מהצתה של טבעת החלקה של עירור

הסיבה לתאונה הייתה שהלחץ של קפיץ הדחיסה של מברשת הפחמן לא היה אחיד, מה שגרם לפיזור זרם לא אחיד של כמה מברשות פחמן, וכתוצאה מכך לזרם מוגזם של מברשות פחמן בודדות ולגרום לחום.בנוסף, מברשת הפחמן מלוכלכת, מזהמת את משטח המגע של מברשת הפחמן וטבעת ההחלקה, מה שגורם לעמידות המגע של כמה מברשות פחמן וטבעת ההחלקה לגדול ולאחר מכן לניצוץ.בנוסף, הבלאי של מברשות הפחמן החיוביות והשליליות אינו אחיד, והבלאי של האלקטרודה השלילית תמיד חמור יותר מזה של האלקטרודה החיובית.חספוס פני השטח של טבעת ההחלקה גדל עקב הבלאי החמור, ושריפת טבעת ההחלקה נגרמת עקב אי שליטה בזמן.

4. אובדן עירור של גנרטור הנגרם מהארקה של מערכת DC

לאחר הארקת האלקטרודה החיובית של מערכת ה-DC, הכבל הארוך פיזר קיבול, והמתח בשני קצוות הקיבול אינו יכול להשתנות באופן פתאומי, מה שגורם לזרם הקיבול של הכבל הארוך במעגל הטריפ החיצוני של מתג ביטול העירוב של הגנרטור. זרימה דרך ממסר הביניים בשקע הטריפה החיצוני, והממסר פועל להפעיל את מתג דה-עירור הגנרטור, וכתוצאה מכך ניתוק פעולת הגנת ביטול הערבול של הגנרטור.

5. אובדן עירור של גנרטור שנגרם עקב תקלה של מערכת ויסות עירור

התקלה של לוח ה-EGC של וסת מערכת עירור הגנרטור גרמה לפעולת הגנת מתח יתר של הרוטור של וסת עירור הגנרטור, וכתוצאה מכך ניתוק אובדן פעולת הגנת עירור.