Diesel Karakterizaĵoj De Perkins Generatoroj

Dizeloleo estas tre grava por dizelgeneratoro, ĉi tiu artikolo temas ĉefe pri dizelkarakterizaĵoj de Perkins dizelgeneralo .La artikolo gvidos vin elekti la tipon de Perkins-generatoro.

Viskozeco

Fuelviskozeco estas grava ĉar fuelo funkcias kiel lubrikaĵo al fuelsistemkomponentoj.La fuelo devas havi sufiĉan viskozecon por lubriki la fuelsistemon en malvarmaj kaj varmaj vetercirkonstancoj.Se la fuela kinematika viskozeco ĉe la fuela injektpumpilo estas pli malalta ol 1.4cst, la fuela injektpumpilo povas esti difektita.Ĉi tiu damaĝo povas inkluzivi troan gratadon kaj blokadon.Malalta viskozeco povas rezultigi malfacilan varman rekomencon, ekhalton kaj rendimentodegeneron.Alta viskozeco povas kaŭzi blokadon de la pumpilo.

Perkins rekomendas fuelviskozecon de 1.4 ĝis 4.5sct liveritaj al la injektpumpilo Se malalta viskozeca fuelo estas uzita, ĝi eble bezonos esti malvarmetigita por konservi la fuelviskozecon ĉe la injektpumpilo je ne malpli ol 1.4 CST.Por altviskozeca fuelo, fuelhejtilo povas esti instalita ĉe la fuelinjektopumpilo por redukti la viskozecon al 4.5cst.

Denso

Denso estas la maso de fuelo per unuo volumeno ĉe specifa temperaturo.Ĉi tiu parametro havas rektan efikon al motora rendimento kaj emisioj.Ĉi tiu efiko determinas la varmoproduktadon produktitan per la fuelo de la specifita injektovolumeno.Ĉi tiu parametro estas mezurita en kg / m3 kaj 15 ℃ (59).

Perkins rekomendas uzi brulaĵon kun denseco de 8 4 1 kg / m3 por akiri la ĝustan potencon.Pli malpezaj fueloj estas akcepteblaj, sed la produktado de tiuj fueloj ne atingas la taksitan potencon.

Notu

La lubrikeco de la fuelsistemo estas postulata por esti pli alta ol 0.46mm (0.0 1 8 1 1 colo) (1 2 1 5 6 - 1 testo) fuelo.Karburaĵo kun eluziĝo-cikatra diametro pli granda ol 0,46 mm (0,01811 coloj) kondukos al reduktita funkcidaŭro kaj antaŭtempa fiasko de la fuelsistemo.

Se la fuelo ne plenumas la specifitajn lubrikecpostulojn, taŭgaj lubrikecaldonaĵoj povas esti uzitaj por pliigi la lubrikecon de la fuelo.Perkins dizelolea klimatizilo estas aprobita aldonaĵo, vidu "Perkins dizelofuela klimatizilo".

Por mediaj kondiĉoj, kiuj postulas la uzon de fuelaldonaĵoj, kontaktu vian fuelprovizanton.Via fuelprovizanto donos konsilojn pri la uzo kaj forigo de aldonaĵoj.

Fuelaĵo estas preferita

EN590-A ĝis F-grado, 0 ĝis 4 klaso

ASTM D975 1-D ĝis 2-D grado

Fuelo por funkciado de malvarma vetero.

Eŭropa normo EN590 enhavas veterajn postulojn kaj elektan gamon.Ĉi tiuj povas esti aplikataj aparte al ĉiu lando.Estas kvin specoj de arkta klimato kaj severa vintra klimato.Dizelnombroj estas 0, 1, 2, 3 kaj 4.

Karburaĵoj konformaj al EN590-klasifiko povas esti uzataj en aplikoj kun temperaturoj tiel malaltaj kiel -44 ° C. Diesel ASTM D975 1-D uzata en Usono povas esti uzata en malalta temperaturo medio sub -18 ℃.

Purigilo de fuelo-sistemo de Perkins

Se biodizelo aŭ biodizelo miksaĵo estas postulata, Perkins postulas fuelpurigilon de Perkins.Por pliaj informoj pri la uzo de biodizelo kaj biodizelo miksaĵoj, vidu "biodizelo".

Perkins fuelpurigilo forigas deponaĵojn de la fuelsistemo pro la uzo de biodizelo kaj biodizelaj miksaĵoj.Ĉi tiuj kuŝejoj povas kaŭzi potencon kaj energiperdon.

Se fuelpurigilo estas aldonita al la fuelo, la kuŝejoj en la fuelsistemo povas esti forigitaj post kiam la motoro funkciis dum 30 horoj.Por plej bonaj rezultoj, la fuelpurigilo povas esti uzata ĝis la funkciada tempo atingas 80 horojn.Perkins fuelpurigilo povas esti uzata senĉese.

Perkins-motora lubrika oleo

Perkins DEO CI-4-oleo estas la unua elekto.4008 serioj kaj 4006 serioj Perkins-motoro estas pli bone uzi API CI-4 ECF-2 kaj API CH-4 ECF 1.

Prizorgado laŭbezone

Anstataŭigo de kuirilaro;

Malkonektu la kuirilaron aŭ kuirilaron;

Purigu la motoron;

Anstataŭigi la aerfiltrilon;

Prenu specimenon de motoroleo;

benzinumado de sistemo de brulaĵo;

Revizio (totala);

Revizio (supro);

Kontrolu la kondiĉon de la motoro dum funkciado en severaj kondiĉoj.

Ĉiutaga bontenado

Kontrolu la malvarmigan nivelon de malvarmiga sistemo ;

Kontrolu movitan ekipaĵon;

Kontrolu la bontenadon de la aerfiltrila indikilo;

Kontrolu la motoran oleon-nivelon;

Drenu la akvon kaj sedimenton el la benzinujo;

Ĉirkaŭ inspektado.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd estas fabriko de dizelgeneratoro en Ĉinio, fondita en 2006. Ni ne nur provizas teknikan subtenon, sed ankaŭ provizas altkvalitan 250kva ~ 1500kva Perkins dizelgeneratoraro.Kontaktu nin nun retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.