dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
10 декември 2021 година
Дизел горивото е многу важно за дизел генератор, овој напис главно се однесува на карактеристиките на дизелот Дизел генератор Перкинс .Написот ќе ве води да го изберете типот на генератор на Перкинс.
Вискозитет
Вискозноста на горивото е важна бидејќи горивото делува како лубрикант за компонентите на системот за гориво.Горивото мора да има доволно вискозност за да го подмачкува системот за гориво при ладни и топли временски услови.Ако кинематскиот вискозитет на горивото на пумпата за вбризгување гориво е помал од 1,4 cst, пумпата за вбризгување гориво може да се оштети.Оваа штета може да вклучува прекумерно гребење и заглавување.Нискиот вискозитет може да резултира со тешко жешко рестартирање, застој и деградација на перформансите.Високиот вискозитет може да предизвика заглавување на пумпата.
Перкинс препорачува вискозност на горивото од 1,4 до 4,5 sct доставени до пумпата за вбризгување Ако се користи гориво со низок вискозитет, можеби ќе треба да се излади за да се одржи вискозноста на горивото во пумпата за вбризгување на не помала од 1,4 CST.За гориво со висок вискозитет, може да се инсталира грејач на гориво на пумпата за вбризгување гориво за да се намали вискозноста на 4,5 cst.
Густина
Густината е масата на горивото по единица волумен на одредена температура.Овој параметар има директно влијание врз перформансите на моторот и емисиите.Овој ефект ја одредува излезната топлина произведена од горивото со наведениот волумен на вбризгување.Овој параметар се мери во kg / m3 и 15 ℃ (59).
Перкинс препорачува користење гориво со густина од 8 4 1 kg / m3 за да се добие правилната излезна моќност.Полесните горива се прифатливи, но излезот од тие горива не ја достигнува номиналната моќност.
Забелешка
Подмачкувањето на системот за гориво е потребно да биде поголемо од 0,46 mm (0,0 1 8 1 1 инч) (1 2 1 5 6 - 1 тест) гориво.Горивото со дијаметар на лузна на абење поголем од 0,46 mm (0,01811 инчи) ќе доведе до намален работен век и предвремено откажување на системот за гориво.
Ако горивото не ги исполнува наведените барања за подмачкување, може да се користат соодветни адитиви за подмачкување за да се зголеми подмачкувањето на горивото.Кондиционерот за дизел гориво Perkins е одобрен додаток, видете во „Перкинс уред за дизел гориво“.
За еколошки услови кои бараат употреба на адитиви за гориво, контактирајте со вашиот добавувач на гориво.Вашиот добавувач на гориво ќе даде совет за употреба и отстранување на адитиви.
Се претпочита гориво
EN590-A до F одделение, од 0 до 4 класа
ASTM D975 1-D до 2-D одделение
Гориво за работа на ладно време.
Европскиот стандард EN590 содржи барања поврзани со временските услови и опсег на избор.Тие можат да се применат посебно за секоја земја.Постојат пет типа арктичка клима и тешка зимска клима.Броевите на дизелот се 0, 1, 2, 3 и 4.
Горивата што одговараат на класификацијата EN590 може да се користат во апликации со температури до -44 ° C. Дизелот ASTM D975 1-D што се користи во Соединетите Американски Држави може да се користи во средина со ниски температури под -18 ℃.
Чистач за гориво на системот за гориво Perkins
Ако е потребен биодизел или биодизел мешавина, Perkins бара Perkins средство за чистење гориво.За повеќе информации за употребата на мешавини на биодизел и биодизел, видете „биодизел“.
Чистачот за гориво Perkins ги отстранува наслагите од системот за гориво поради употребата на мешавини на биодизел и биодизел.Овие наслаги може да предизвикаат загуба на енергија и енергија.
Ако на горивото се додаде средство за чистење гориво, наслагите во системот за гориво може да се отстранат откако моторот ќе работи 30 часа.За најдобри резултати, средството за чистење гориво може да се користи додека времето на работа не достигне 80 часа.Чистачот за гориво Perkins може да се користи континуирано.
Перкинс масло за подмачкување на моторот
Маслото Perkins DEO CI-4 е првиот избор.Моторот Перкинс од сериите 4008 и сериите 4006 е подобро да се користи API CI-4 ECF-2 и API CH-4 ECF 1.
Одржување по потреба
Замена на батеријата;
Исклучете ја батеријата или кабелот за батеријата;
Исчистете го моторот;
Заменете го филтерот за воздух;
Земете примерок од моторното масло;
Полнење гориво на системот за гориво;
Ремонт (вкупно);
Ремонт (горе);
Проверете ја состојбата на моторот кога работите во тешки услови.
Дневно одржување
Проверете го нивото на течноста за ладење на систем за ладење ;
Проверете ја управуваната опрема;
Проверете го индикаторот за одржување на филтерот за воздух;
Проверете го нивото на моторното масло;
Исцедете ја водата и седиментот од резервоарот за гориво;
Околу инспекција.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd е фабрика за сет за дизел генератори во Кина, основана во 2006 година. Ние не само што обезбедуваме техничка поддршка, туку и обезбедуваме висококвалитетен сет на дизел генератори Перкинс од 250 kva ~ 1500 kva.Контактирајте не веднаш преку е-пошта dingbo@dieselgeneratortech.com.
Разменувач на топлина од нов тип школка и цевка на дизел генератори
12 август 2022 година
Генератор за користење на земјиштето и морски генератор
12 август 2022 година
Брза врска
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Е-пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Додај: бр.2, патот Гаохуа, научен и технолошки парк Женгксин, Нанинг, Гуангкси, Кина.
Стапи во контакт