പെർകിൻസ് ജനറേറ്ററുകളുടെ ഡീസൽ സവിശേഷതകൾ

ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന് ഡീസൽ ഇന്ധനം വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഈ ലേഖനം പ്രധാനമായും ഡീസൽ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചാണ്. പെർകിൻസ് ഡീസൽ ജെൻസെറ്റ് .പെർകിൻസ് ജനറേറ്ററിന്റെ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ലേഖനം നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

വിസ്കോസിറ്റി

ഇന്ധന വിസ്കോസിറ്റി പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇന്ധനം ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളിലേക്ക് ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.തണുത്തതും ചൂടുള്ളതുമായ കാലാവസ്ഥയിൽ ഇന്ധന സംവിധാനത്തെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഇന്ധനത്തിന് മതിയായ വിസ്കോസിറ്റി ഉണ്ടായിരിക്കണം.ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിലെ ഫ്യൂവൽ കിനിമാറ്റിക് വിസ്കോസിറ്റി 1.4cst-ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് കേടായേക്കാം.ഈ നാശത്തിൽ അമിതമായ സ്ക്രാച്ചിംഗും ജാമിംഗും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ഹോട്ട് റീസ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റാൾ, പെർഫോമൻസ് ഡിഗ്രേഡേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം.ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി പമ്പ് ജാമിന് കാരണമാകും.

പെർകിൻസ് ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിലേക്ക് 1.4 മുതൽ 4.5sct വരെയുള്ള ഇന്ധന വിസ്കോസിറ്റി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള ഇന്ധനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിലെ ഇന്ധന വിസ്കോസിറ്റി 1.4 CST-യിൽ കുറയാതെ നിലനിർത്താൻ അത് തണുപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഇന്ധനത്തിന്, വിസ്കോസിറ്റി 4.5cst ആയി കുറയ്ക്കാൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൽ ഒരു ഫ്യൂവൽ ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കാം.

സാന്ദ്രത

ഒരു പ്രത്യേക ഊഷ്മാവിൽ ഒരു യൂണിറ്റ് വോളിയത്തിന് ഇന്ധനത്തിന്റെ പിണ്ഡമാണ് സാന്ദ്രത.ഈ പരാമീറ്റർ എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിലും ഉദ്വമനത്തിലും നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.നിർദ്ദിഷ്ട ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയത്തിന്റെ ഇന്ധനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപ ഉൽപാദനത്തെ ഈ പ്രഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.ഈ പരാമീറ്റർ കിലോഗ്രാം / m3, 15 ℃ (59) എന്നിവയിൽ അളക്കുന്നു.

ശരിയായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ലഭിക്കുന്നതിന് 8 4 1 കിലോഗ്രാം / m3 സാന്ദ്രതയുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കാൻ പെർകിൻസ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ഭാരം കുറഞ്ഞ ഇന്ധനങ്ങൾ സ്വീകാര്യമാണ്, എന്നാൽ ആ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനം റേറ്റുചെയ്ത ശക്തിയിൽ എത്തുന്നില്ല.

കുറിപ്പ്

ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ ലൂബ്രിസിറ്റി 0.46mm (0.0 1 8 1 1 ഇഞ്ച്) (1 2 1 5 6 - 1 ടെസ്റ്റ്) ഇന്ധനത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കണം.0.46 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ (0.01811 ഇഞ്ച്) സ്കാർ വ്യാസമുള്ള ഇന്ധനം കുറഞ്ഞ സേവന ജീവിതത്തിനും ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ അകാല പരാജയത്തിനും ഇടയാക്കും.

ഇന്ധനം നിർദ്ദിഷ്ട ലൂബ്രിസിറ്റി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇന്ധനത്തിന്റെ ലൂബ്രിസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ ലൂബ്രിസിറ്റി അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.പെർകിൻസ് ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ കണ്ടീഷണർ ഒരു അംഗീകൃത അഡിറ്റീവാണ്, "പെർകിൻസ് ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ കണ്ടീഷണർ" കാണുക.

ഇന്ധന അഡിറ്റീവുകളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾക്ക്, നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന വിതരണക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക.നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന വിതരണക്കാരൻ അഡിറ്റീവുകളുടെ ഉപയോഗത്തെയും വിനിയോഗത്തെയും കുറിച്ച് ഉപദേശം നൽകും.

ഇന്ധനമാണ് അഭികാമ്യം

EN590-A മുതൽ F ഗ്രേഡ് വരെ, 0 മുതൽ 4 വരെ ക്ലാസ്

ASTM D975 1-D മുതൽ 2-D വരെ ഗ്രേഡ്

തണുത്ത കാലാവസ്ഥ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഇന്ധനം.

യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് EN590 കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യകതകളും തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ശ്രേണിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഇവ ഓരോ രാജ്യത്തിനും പ്രത്യേകം പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.അഞ്ച് തരം ആർട്ടിക് കാലാവസ്ഥയും കഠിനമായ ശൈത്യകാല കാലാവസ്ഥയും ഉണ്ട്.0, 1, 2, 3, 4 എന്നിവയാണ് ഡീസൽ നമ്പറുകൾ.

-44 ° C വരെ താപനിലയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ EN590 വർഗ്ഗീകരണത്തിന് അനുസൃതമായ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസൽ ASTM D975 1-D -18 ℃-ന് താഴെയുള്ള താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.

പെർകിൻസ് ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം ഫ്യൂവൽ ക്ലീനർ

ബയോഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ബയോഡീസൽ മിശ്രിതം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, പെർകിൻസിന് പെർകിൻസ് ഫ്യൂവൽ ക്ലീനർ ആവശ്യമാണ്.ബയോഡീസൽ, ബയോഡീസൽ മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, "ബയോഡീസൽ" കാണുക.

പെർകിൻസ് ഫ്യൂവൽ ക്ലീനർ ബയോഡീസൽ, ബയോഡീസൽ മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മൂലം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യുന്നു.ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ ശക്തിയും ഊർജ്ജ നഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം.

ഇന്ധനത്തിൽ ഫ്യുവൽ ക്ലീനർ ചേർത്താൽ, എഞ്ചിൻ 30 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്.മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി, പ്രവർത്തന സമയം 80 മണിക്കൂർ എത്തുന്നതുവരെ ഇന്ധന ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കാം.പെർകിൻസ് ഫ്യൂവൽ ക്ലീനർ തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാം.

പെർകിൻസ് എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ

പെർകിൻസ് DEO CI-4 എണ്ണയാണ് ആദ്യ ചോയ്‌സ്.API CI-4 ECF-2, API CH-4 ECF 1 എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് 4008 സീരീസ്, 4006 സീരീസ് പെർകിൻസ് എഞ്ചിൻ നല്ലത്.

ആവശ്യാനുസരണം പരിപാലനം

ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ;

ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കുക;

എഞ്ചിൻ വൃത്തിയാക്കുക;

എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;

ഒരു എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സാമ്പിൾ എടുക്കുക;

ഇന്ധന സംവിധാനം ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ;

ഓവർഹോൾ (മൊത്തം);

ഓവർഹോൾ (മുകളിൽ);

കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക.

പ്രതിദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി

ശീതീകരണ നില പരിശോധിക്കുക തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം ;

ഓടിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക;

എയർ ഫിൽട്ടർ മെയിന്റനൻസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പരിശോധിക്കുക;

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നില പരിശോധിക്കുക;

ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് വെള്ളവും അവശിഷ്ടവും കളയുക;

പരിശോധനയ്ക്ക് ചുറ്റും.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd 2006-ൽ സ്ഥാപിതമായ ചൈനയിലെ ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഫാക്ടറിയാണ്. ഞങ്ങൾ സാങ്കേതിക പിന്തുണ മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള 250kva~1500kva പെർകിൻസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റും നൽകുന്നു.dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിൽ വഴി ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.