Ciri-ciri Diesel Penjana Perkins

Bahan api diesel adalah sangat penting untuk penjana diesel, artikel ini terutamanya mengenai ciri-ciri diesel Genset diesel Perkins .Artikel ini akan membimbing anda untuk memilih jenis penjana Perkins.

Kelikatan

Kelikatan bahan api adalah penting kerana bahan api bertindak sebagai pelincir kepada komponen sistem bahan api.Bahan api mesti mempunyai kelikatan yang mencukupi untuk melincirkan sistem bahan api dalam keadaan cuaca sejuk dan panas.Jika kelikatan kinematik bahan api pada pam suntikan bahan api adalah lebih rendah daripada 1.4cst, pam suntikan bahan api mungkin rosak.Kerosakan ini mungkin termasuk calar dan kesesakan yang berlebihan.Kelikatan yang rendah boleh mengakibatkan sukar untuk memulakan semula panas, gerai dan kemerosotan prestasi.Kelikatan yang tinggi boleh menyebabkan pam tersekat.

Perkins mengesyorkan kelikatan bahan api 1.4 hingga 4.5sct dihantar ke pam suntikan Jika bahan api kelikatan rendah digunakan, ia mungkin perlu disejukkan untuk mengekalkan kelikatan bahan api pada pam suntikan pada tidak kurang daripada 1.4 CST.Untuk bahan api kelikatan tinggi, pemanas bahan api boleh dipasang pada pam suntikan bahan api untuk mengurangkan kelikatan kepada 4.5cst.

Ketumpatan

Ketumpatan ialah jisim bahan api per unit isipadu pada suhu tertentu.Parameter ini mempunyai kesan langsung ke atas prestasi enjin dan pelepasan.Kesan ini menentukan keluaran haba yang dihasilkan oleh bahan api isipadu suntikan yang ditentukan.Parameter ini diukur dalam kg / m3 dan 15 ℃ (59).

Perkins mengesyorkan menggunakan bahan api dengan ketumpatan 8 4 1 kg / m3 untuk mendapatkan output kuasa yang betul.Bahan api yang lebih ringan boleh diterima, tetapi output bahan api tersebut tidak mencapai kuasa terkadar.

Catatan

Pelinciran sistem bahan api dikehendaki lebih tinggi daripada bahan api 0.46mm (0.0 1 8 1 1 inci) (1 2 1 5 6 - 1 ujian).Bahan api dengan diameter parut haus yang lebih besar daripada 0.46mm (0.01811 inci) akan membawa kepada pengurangan hayat perkhidmatan dan kegagalan pramatang sistem bahan api.

Jika bahan api tidak memenuhi keperluan pelinciran yang ditentukan, bahan tambahan pelinciran yang sesuai boleh digunakan untuk meningkatkan pelinciran bahan api.Perkins bahan api diesel Perkins ialah bahan tambahan yang diluluskan, lihat "Perkins diesel fuel conditioner".

Untuk keadaan persekitaran yang memerlukan penggunaan bahan tambahan bahan api, hubungi pembekal bahan api anda.Pembekal bahan api anda akan memberi nasihat tentang penggunaan dan pelupusan bahan tambahan.

Bahan api diutamakan

EN590-A hingga F gred, 0 hingga 4 kelas

ASTM D975 gred 1-D hingga 2-D

Bahan api untuk operasi cuaca sejuk.

Piawaian Eropah EN590 mengandungi keperluan berkaitan cuaca dan julat pemilihan.Ini boleh digunakan secara berasingan untuk setiap negara.Terdapat lima jenis iklim Artik dan iklim musim sejuk yang teruk.Nombor diesel ialah 0, 1, 2, 3 dan 4.

Bahan api yang mematuhi klasifikasi EN590 boleh digunakan dalam aplikasi dengan suhu serendah -44 ° C. Diesel ASTM D975 1-D yang digunakan di Amerika Syarikat boleh digunakan dalam persekitaran suhu rendah di bawah -18 ℃.

Pembersih bahan api sistem bahan api Perkins

Jika biodiesel atau campuran biodiesel diperlukan, Perkins memerlukan pembersih bahan api Perkins.Untuk maklumat lanjut tentang penggunaan biodiesel dan campuran biodiesel, lihat "biodiesel".

Pembersih bahan api Perkins menghilangkan mendapan daripada sistem bahan api akibat penggunaan campuran biodiesel dan biodiesel.Mendapan ini boleh menyebabkan kehilangan kuasa dan tenaga.

Jika pembersih bahan api ditambah kepada bahan api, mendapan dalam sistem bahan api boleh dikeluarkan selepas enjin dihidupkan selama 30 jam.Untuk hasil terbaik, pembersih bahan api boleh digunakan sehingga masa berjalan mencapai 80 jam.Pembersih bahan api Perkins boleh digunakan secara berterusan.

Minyak pelincir enjin Perkins

Minyak Perkins DEO CI-4 adalah pilihan pertama.Enjin Perkins siri 4008 dan siri 4006 lebih baik menggunakan API CI-4 ECF-2 dan API CH-4 ECF 1.

Penyelenggaraan mengikut keperluan

Penggantian bateri;

Putuskan sambungan bateri atau kabel bateri;

Bersihkan enjin;

Gantikan penapis udara;

Ambil sampel minyak enjin;

pengisian bahan api sistem;

Baik pulih (keseluruhan);

Baik pulih (atas);

Periksa keadaan enjin apabila beroperasi dalam keadaan yang teruk.

Penyelenggaraan harian

Periksa tahap penyejuk sistem penyejuk ;

Periksa peralatan yang dipandu;

Periksa penunjuk penyelenggaraan penapis udara;

Periksa paras minyak enjin;

Toskan air dan sedimen dari tangki bahan api;

Sekitar pemeriksaan.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ialah kilang set penjana diesel di China, ditubuhkan pada tahun 2006. Kami bukan sahaja menyediakan sokongan teknikal, tetapi juga membekalkan set penjana diesel Perkins 250kva~1500kva berkualiti tinggi.Hubungi kami sekarang melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.