Caracteristicile diesel ale generatoarelor Perkins

Combustibilul diesel este foarte important pentru un generator diesel, acest articol este în principal despre caracteristicile motorinei Grup electrogen diesel Perkins .Articolul vă va ghida pentru a selecta tipul de generator Perkins.

Viscozitate

Vâscozitatea combustibilului este importantă deoarece combustibilul acționează ca un lubrifiant pentru componentele sistemului de alimentare.Combustibilul trebuie să aibă suficientă vâscozitate pentru a lubrifia sistemul de combustibil în condiții de vreme rece și caldă.Dacă vâscozitatea cinematică a combustibilului la pompa de injecție a combustibilului este mai mică de 1,4 cst, pompa de injecție a combustibilului poate fi deteriorată.Aceste daune pot include zgârieturi excesive și blocaje.Vâscozitatea scăzută poate duce la repornirea la cald dificilă, blocarea și degradarea performanței.Vâscozitatea ridicată poate cauza blocarea pompei.

Perkins recomandă o vâscozitate a combustibilului de 1,4 până la 4,5 sct livrat la pompa de injecție. Dacă se folosește combustibil cu vâscozitate scăzută, poate fi necesar să fie răcit pentru a menține vâscozitatea combustibilului la pompa de injecție la nu mai puțin de 1,4 CST.Pentru combustibil cu vâscozitate mare, un încălzitor de combustibil poate fi instalat la pompa de injecție pentru a reduce vâscozitatea la 4,5 cst.

Densitate

Densitatea este masa combustibilului pe unitatea de volum la o anumită temperatură.Acest parametru are un impact direct asupra performanței motorului și asupra emisiilor.Acest efect determină puterea termică produsă de combustibilul cu volumul de injecție specificat.Acest parametru este măsurat în kg / m3 și 15 ℃ (59).

Perkins recomandă utilizarea combustibilului cu o densitate de 8 4 1 kg/m3 pentru a obține puterea corectă.Combustibilii mai ușori sunt acceptabili, dar puterea acelor combustibili nu atinge puterea nominală.

Notă

Ungerea sistemului de combustibil trebuie să fie mai mare de 0,46 mm (0,0 1 8 1 1 inch) (1 2 1 5 6 - 1 test) combustibil.Combustibilul cu un diametru al cicatricii de uzură mai mare de 0,46 mm (0,01811 inci) va duce la o durată de viață redusă și la defecțiunea prematură a sistemului de alimentare.

Dacă combustibilul nu îndeplinește cerințele de lubrifiere specificate, pot fi utilizați aditivi de lubrifiere adecvați pentru a crește gradul de lubrifiere a combustibilului.Balsamantul de motorină Perkins este un aditiv aprobat, consultați „Adiționat de combustibil diesel Perkins”.

Pentru condițiile de mediu care necesită utilizarea aditivilor pentru combustibil, contactați furnizorul dumneavoastră de combustibil.Furnizorul dumneavoastră de combustibil vă va oferi sfaturi cu privire la utilizarea și eliminarea aditivilor.

Se preferă combustibilul

EN590-A până la F, clasa 0 până la 4

ASTM D975 grad 1-D până la 2-D

Combustibil pentru funcționarea pe vreme rece.

Standardul european EN590 conține cerințe legate de vreme și interval de selecție.Acestea pot fi aplicate separat în fiecare țară.Există cinci tipuri de climă arctică și climat de iarnă severă.Numerele diesel sunt 0, 1, 2, 3 și 4.

Combustibilii conform clasificării EN590 pot fi utilizați în aplicații cu temperaturi de până la -44 ° C. Diesel ASTM D975 1-D utilizat în Statele Unite poate fi utilizat în medii cu temperaturi scăzute sub -18 ℃.

Agent de curățare a combustibilului Perkins pentru sistemul de alimentare

Dacă este necesar biomotorină sau amestec de biodiesel, Perkins are nevoie de agent de curățare a combustibilului Perkins.Pentru mai multe informații despre utilizarea biodieselului și a amestecurilor de biodiesel, consultați „biodiesel”.

Soluția de curățare a combustibilului Perkins îndepărtează depunerile din sistemul de combustibil datorită utilizării biodieselului și a amestecurilor de biodiesel.Aceste depozite pot cauza pierderi de energie și energie.

Dacă la combustibil se adaugă agent de curățare a combustibilului, depunerile din sistemul de alimentare cu combustibil pot fi îndepărtate după ce motorul a funcționat timp de 30 de ore.Pentru cele mai bune rezultate, dispozitivul de curățare a combustibilului poate fi folosit până când timpul de funcționare ajunge la 80 de ore.Agentul de curățare a combustibilului Perkins poate fi utilizat continuu.

Ulei de lubrifiere pentru motor Perkins

Uleiul Perkins DEO CI-4 este prima alegere.Motorul Perkins din seria 4008 și seria 4006 este mai bine să folosească API CI-4 ECF-2 și API CH-4 ECF 1.

Întreținere la nevoie

Inlocuire baterie;

Deconectați bateria sau cablul bateriei;

Curățați motorul;

Înlocuiți filtrul de aer;

Luați o probă de ulei de motor;

Alimentarea sistemului de alimentare cu combustibil;

Revizuire (în general);

Revizie (sus);

Verificați starea motorului atunci când lucrați în condiții grele.

Întreținere zilnică

Verificați nivelul lichidului de răcire al sistem de răcire ;

Verificați echipamentul condus;

Verificați indicatorul de întreținere a filtrului de aer;

Verificați nivelul uleiului de motor;

Scurgeți apa și sedimentele din rezervorul de combustibil;

În preajma inspecției.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd este o fabrică de generatoare diesel din China, fondată în 2006. Nu oferim doar asistență tehnică, dar furnizăm și un set generator diesel Perkins de înaltă calitate de 250kva ~ 1500kva.Contactați-ne chiar acum prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.