Menyelesaikan Masalah Penjana Diesel dalam Persekitaran Suhu Rendah

Penggunaan penjana diesel dalam persekitaran yang berbeza adalah berbeza, terutamanya dalam persekitaran suhu rendah, kita harus memberi perhatian lebih kepada penggunaan dan penyelenggaraan set penjana yang betul.Artikel ini oleh profesional penjana diesel pengilang - Dingbo kuasa untuk anda menjawab set penjana diesel dalam persekitaran suhu rendah perkara berkaitan yang memerlukan perhatian.

1、 Pilih mana-mana bahan api.

Suhu rendah pada musim sejuk menjadikan kecairan diesel lebih teruk, kelikatan meningkat, dan ia tidak mudah untuk disembur, mengakibatkan pengabusan yang lemah dan kemerosotan pembakaran, yang membawa kepada penurunan kuasa dan prestasi ekonomi enjin diesel.Oleh itu, apabila memilih minyak enjin pada suhu rendah, minyak diesel ringan dengan kelikatan yang lebih nipis, takat beku yang rendah dan prestasi penyalaan yang baik harus dipilih sejauh mungkin.Secara amnya, takat beku minyak diesel mestilah 7-10 ℃ lebih rendah daripada suhu bermusim semasa tempatan.

2、 Mulakan dengan api terbuka.

Penapis udara tidak boleh dikeluarkan, dan penyala boleh dibuat dengan mencelupkan benang kapas dalam bahan api diesel dan kemudian dimasukkan ke dalam paip pengambilan udara untuk permulaan menyokong pembakaran.Dengan cara ini, habuk yang mengandungi udara di luar akan terus disedut ke dalam silinder tanpa penapisan, yang akan menyebabkan haus omboh, silinder dan bahagian lain yang tidak normal, dan juga menyebabkan operasi enjin diesel yang kasar dan merosakkan mesin.Oleh itu, dalam suhu rendah, ia perlu menukar elemen penapis udara dengan kerap.

3、 Air penyejuk dilepaskan terlalu awal atau tidak.

Sebelum nyala api, lari pada kelajuan melahu.Apabila suhu air penyejuk turun di bawah 60 ℃, air tidak panas, kemudian matikan enjin dan longkang.Jika air penyejuk dilepaskan terlalu awal, badan akan mengecut dan retak apabila tiba-tiba diserang udara sejuk pada suhu tinggi.Apabila suhu udara lebih rendah daripada - 4 ℃, air penyejuk dalam tangki air penyejuk enjin diesel mesti dilepaskan, kerana apabila suhu - 4 ℃, air akan membeku dan isipadu akan meningkat, dan radiator penyejukan tangki air akan rosak akibat pembesaran isipadu.

Operasi suhu rendah penjana diesel.

4、 Operasi beban suhu rendah.

Selepas enjin diesel dihidupkan dan terbakar, beberapa pekerja tidak sabar untuk segera menjalankan operasi pemuatan.Untuk enjin diesel yang sudah lama tidak terbakar, kerana suhu blok enjin yang rendah dan kelikatan minyak yang tinggi, sukar untuk minyak mengisi ke dalam permukaan geseran pasangan yang bergerak, yang akan menyebabkan kehausan mesin yang serius.Selain itu, spring plunger, spring injap dan spring penyuntik mudah pecah kerana "sejuk dan rapuh".Oleh itu, apabila suhu rendah, enjin diesel hendaklah didiamkan selama beberapa minit pada kelajuan rendah dan sederhana selepas dimulakan dan dinyalakan, dan kemudian dimasukkan ke dalam operasi beban apabila suhu air penyejuk mencapai 60 ℃.

5、 Jangan beri perhatian kepada penebat badan.

Apabila suhu rendah, mudah untuk membuat penjana diesel berfungsi dengan terlalu sejuk.Oleh itu, penebat haba adalah kunci untuk menggunakan enjin diesel dalam persekitaran suhu rendah, jadi enjin diesel yang digunakan harus dilengkapi dengan penutup penebat haba dan tirai penebat haba dan peralatan kalis sejuk yang lain.

Beri perhatian kepada perkara di atas, boleh meningkatkan hayat perkhidmatan penjana diesel dengan berkesan, memanjangkan masa perkhidmatan.

6、 Kaedah permulaan yang tidak betul.

Untuk menghidupkan enjin diesel dengan cepat dalam persekitaran suhu rendah, sesetengah pekerja sering menggunakan kaedah permulaan yang tidak normal tanpa air (mulakan dahulu, kemudian tambah air penyejuk).Kaedah ini akan menyebabkan kerosakan serius pada mesin dan harus dilarang. Kaedah prapemanasan yang betul ialah: mula-mula tutup selimut pemeliharaan haba pada tangki air, buka injap longkang, dan teruskan menyuntik air lembut bersih 60-70 ℃ ke dalam tangki air .Apabila air yang mengalir keluar dari injap longkang terasa panas, tutup injap longkang, dan kemudian tuangkan 90-100 ℃ air lembut bersih ke dalam tangki air, dan putar aci engkol untuk membuat bahagian yang bergerak dengan betul sebelum dilincirkan, dan kemudian mulakan.Atau pasang pemanas jaket air dan pemanas minyak.

Di atas adalah pengeluar penjana diesel profesional - Dingbo kuasa untuk berkongsi dengan anda penggunaan penjana diesel dalam persekitaran suhu rendah dan kaedah penyelenggaraan, berharap dapat membantu anda.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. sentiasa komited untuk menyediakan pelanggan dengan penyelesaian set penjana diesel sehenti yang komprehensif dan intim. Daripada reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan produk, kami akan mempertimbangkan dengan teliti untuk anda di mana-mana sahaja.Kami akan memberikan anda perkhidmatan selepas jualan tanpa bimbang lima bintang, termasuk alat ganti tulen, perundingan teknikal, panduan pemasangan, pentauliahan percuma, penyelenggaraan percuma, transformasi unit dan latihan kakitangan.

Jika anda berminat dengan penjana diesel, anda dialu-alukan untuk menghubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.