Kaj je bolje, zračno hlajeni generator ali vodno hlajeni generator

Dizelski agregati med normalnim delovanjem proizvaja veliko toplote.Prekomerna toplota povzroči dvig temperature enote, kar vpliva na učinkovitost delovanja.Zato mora biti enota opremljena s hladilnim sistemom za znižanje temperature enote.Trenutno obstajata dve vrsti skupnega hladilnega sistema generatorskega sklopa: zračno hlajen in vodno hlajen, kateri je boljši?Preden se odločimo, najprej razumemo tehnične značilnosti teh dveh vrst generatorjev za odvajanje toplote.

Zračno hlajeni generator

1. Motor mora biti zračno hlajen z ustreznim radiatorjem.

2. Radiator je treba dodatno namestiti na posebej zasnovan in odobren nosilec.

3. Radiator mora biti opremljen s prirobničnim spojem prezračevalnega kanala, tako da je prezračevalni kanal mogoče pritrditi na radiator.Med radiator in kovinske žaluzije vgradimo odsek zračnega kanala z gibljivim priključkom.Cev mora biti iz pocinkane jeklene pločevine.Vse cevi morajo imeti zatesnjene spoje.

4. Ventilator mora imeti zadostno moč in upoštevati dodatni upor zračnega toka skozi kanale in polkna.

Vodno hlajeni generator

1. Motor mora biti vodno hlajen z ustreznim radiatorjem, vključno z ventilatorjem z jermenskim pogonom, črpalko hladilne tekočine, tekočinsko hlajeno izpušno cevjo, ki jo krmili termostat, vmesnim hladilnikom in proti koroziji odpornim filtrom hladilne tekočine, primernim za lokalne razmere.

2. Radiator je treba dodatno namestiti na posebej zasnovan in odobren nosilec.

3. Radiator mora biti opremljen s prirobničnim spojem prezračevalne cevi, tako da je prezračevalno cev mogoče pritrditi na radiator.Med radiator in kovinske žaluzije vgradimo odsek zračnega kanala z gibljivim priključkom.Cev mora biti iz pocinkane jeklene pločevine.Vse cevi morajo imeti zatesnjene spoje.

4. Ventilator mora imeti zadostno moč in upoštevati dodatni upor zračnega toka skozi kanale in polkna.

5. Hladilnemu sistemu je treba dodati sredstvo proti koroziji.

6. Hladilni sistem mora biti opremljen z grelnikom hladilne tekočine, da ohranja temperaturo hladilne tekočine nad 20 °C, da se zagotovi enostaven zagon, ko je to potrebno.V hladilni sistem je treba dodati tudi antifriz.

Zgoraj so navedene tehnične značilnosti zračno hlajenih generatorjev in vodno hlajenih generatorjev, ki jih je predstavil proizvajalec generatorja -Dingbo moč.Prednosti zračno hlajenih agregatov so enostavna zgradba, enostavno vzdrževanje, ni nevarnosti zmrzovanja, pokanja ali pregretja, so pa okolju prijazni.Zahteve so višje in hrup je višji, zato se bolj uporablja v majhnih bencinskih generatorjih in dizelskih generatorjih nizke moči.Prednosti vodno hlajenih generatorjev so idealen hladilni učinek, hitro in stabilno hlajenje ter visoka stopnja pretvorbe moči same enote.Običajni dizelski generatorji na trgu zdaj vključujejo generatorje Cummins, generatorje Perkins, generatorje MTU (Benz) in generatorje Volvo.Motorji, generatorji Shangchai in generatorji Weichai so na splošno vodno hlajeni generatorji.Uporabnik naj izbere agregat, ki ustreza zahtevam glede na dejansko stanje.Dingbo Power ima več kot desetletne izkušnje pri oblikovanju in proizvodnji dizelskih generatorskih sklopov, prosimo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, če imate kakršne koli težave, dosegljivi smo po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com.