Што лепш, генератар з паветраным астуджэннем або генератар з вадзяным астуджэннем

Дызель-генератарныя ўстаноўкі падчас нармальнай працы вылучае шмат цяпла.Празмернае цяпло прыводзіць да павышэння тэмпературы прылады, што ўплывае на эфектыўнасць працы.Такім чынам, агрэгат павінен быць абсталяваны сістэмай астуджэння для зніжэння тэмпературы агрэгата.У цяперашні час існуе два тыпы агульнай сістэмы астуджэння генератарнай устаноўкі: з паветраным і вадзяным астуджэннем, які з іх лепш?Перш чым зрабіць выбар, давайце разбярэмся з тэхнічнымі характарыстыкамі гэтых двух тыпаў цеплавых генератарных установак.

Генератар з паветраным астуджэннем

1. Рухавік павінен астуджацца паветрам з дапамогай адпаведнага радыятара.

2. Радыятар павінен быць усталяваны на спецыяльна распрацаваным і зацверджаным кранштэйне.

3. Радыятар павінен быць абсталяваны фланцавым злучэннем вентыляцыйнага канала, каб вентыляцыйны канал можна было прымацаваць да радыятара.Паміж радыятарам і металічнымі засаўкамі ўсталёўваецца ўчастак паветравода з гнуткім злучэннем.Труба павінна быць выканана з ацынкаванага сталёвага ліста.Усе трубы павінны мець герметычныя стыкі.

4. Вентылятар павінен мець дастатковую магутнасць і ўлічваць дадатковы супраціў патоку паветра праз паветраводы і засаўкі.

Генератар з вадзяным астуджэннем

1. Рухавік павінен мець вадзяное астуджэнне з дапамогай адпаведнага радыятара, уключаючы вентылятар з раменным прывадам, помпа астуджальнай вадкасці, выхлапную трубу з вадкасным астуджэннем, якая кіруецца тэрмастатам, прамежкавы ахаладжальнік і ўстойлівы да карозіі фільтр астуджальнай вадкасці, прыдатны для мясцовых умоў.

2. Радыятар павінен быць усталяваны на спецыяльна распрацаваным і зацверджаным кранштэйне.

3. Радыятар павінен быць абсталяваны фланцавым злучэннем вентыляцыйнай трубы, каб вентыляцыйную трубу можна было прымацаваць да радыятара.Паміж радыятарам і металічнымі засаўкамі ўсталёўваецца ўчастак паветравода з гнуткім злучэннем.Труба павінна быць выраблена з ацынкаванай ліставай сталі.Усе трубы павінны мець герметычныя стыкі.

4. Вентылятар павінен мець дастатковую магутнасць і ўлічваць дадатковы супраціў патоку паветра праз паветраводы і засаўкі.

5. У сістэму астуджэння неабходна дадаць антыкаразійны сродак.

6. Сістэма астуджэння павінна быць абсталявана награвальнікам астуджальнай вадкасці для падтрымання тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй за 20°C для забеспячэння лёгкага запуску пры неабходнасці.Таксама ў сістэму астуджэння неабходна дадаваць антыфрыз.

Вышэй прыведзены тэхнічныя характарыстыкі генератараў з паветраным і вадзяным астуджэннем, прадстаўленых кампаніяй вытворца генератараў -Сіла Дынбо.Перавагамі генератараў з паветраным астуджэннем з'яўляюцца простая канструкцыя, лёгкасць абслугоўвання, адсутнасць небяспекі замярзання, парэпання або перагрэву, але яны экалагічна чыстыя.Патрабаванні вышэй і шум вышэй, і гэта больш выкарыстоўваецца ў невялікіх бензінавых генератараў і маламагутных дызель-генератараў.Перавагамі генератараў з вадзяным астуджэннем з'яўляюцца ідэальны эфект астуджэння, хуткае і стабільнае астуджэнне, а таксама высокі каэфіцыент пераўтварэння магутнасці самога агрэгата.Звычайныя дызель-генератарныя ўстаноўкі на рынку цяпер ўключаюць генератары Cummins, генератары Perkins, генератары MTU (Benz) і генератары Volvo.Рухавікі, генератары Shangchai і генератары Weichai звычайна з'яўляюцца генератарнымі ўстаноўкамі з вадзяным астуджэннем.Карыстальнік павінен выбраць генератар, які адпавядае патрабаванням у адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй.Dingbo Power мае больш чым дзесяцігадовы вопыт у распрацоўцы і вытворчасці дызель-генератарных установак, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас, калі ў вас узнікнуць праблемы, з намі можна звязацца па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.