空冷発電機と水冷発電機、どっちがいい？

ディーゼル発電機セット 通常の動作時に大量の熱を発生します。熱すぎると本体の温度が上昇し、作業効率に影響します。したがって、ユニットの温度を下げるために、ユニットには冷却システムを装備する必要があります。現在、発電機セットの一般的な冷却システムには、空冷式と水冷式の 2 種類がありますが、どちらが優れていますか?選択する前に、まずこれら 2 種類の放熱発電機セットの技術的特性を理解しましょう。

空冷発電機

1.エンジンは、対応するラジエーターによって空冷する必要があります。

2. ラジエータは、特別に設計され承認されたブラケットにサブインストールする必要があります。

3. ラジエータには、換気ダクトをラジエータに取り付けることができるように、換気ダクトのフランジ ジョイントが装備されている必要があります。ラジエータと金属シャッターの間に、フレキシブル コネクタを備えたエア ダクトのセクションを取り付ける必要があります。パイプは亜鉛メッキ鋼板でできている必要があります。すべてのパイプには、ジョイントが密閉されている必要があります。

4. ファンには十分な容量が必要であり、ダクトとシャッターを通る気流の追加抵抗を考慮に入れる必要があります。

水冷発電機

1.エンジンは、ベルトドライブファン、クーラントポンプ、サーモスタットによって制御される液冷式排気管、インタークーラー、および現地の条件に適した耐腐食性クーラントフィルターを含む、対応するラジエーターによって水冷される必要があります。

2. ラジエータは、特別に設計され承認されたブラケットにサブインストールする必要があります。

3. ラジエータにベンチレーション パイプを取り付けることができるように、ラジエータにはベンチレーション パイプのフランジ ジョイントが装備されている必要があります。ラジエータと金属シャッターの間に、フレキシブル コネクタを備えたエア ダクトのセクションを取り付ける必要があります。パイプは亜鉛メッキ鋼板でできている必要があります。すべてのパイプには、ジョイントが密閉されている必要があります。

4. ファンには十分な容量が必要であり、ダクトとシャッターを通る気流の追加抵抗を考慮に入れる必要があります。

5. 冷却システムに防錆剤を追加する必要があります。

6. 冷却システムには、必要なときに簡単に始動できるように、冷却液の温度を 20°C 以上に保つ冷却液ヒーターを装備する必要があります。不凍液も冷却システムに追加する必要があります。

以上が、安倍総理が紹介した空冷発電機と水冷発電機の技術的特徴である。 発電機メーカー -ディンボパワー。空冷式発電機の利点は、構造がシンプルでメンテナンスが容易で、凍結や割れ、過熱の心配がなく、環境にやさしいことです。要件は高く、騒音も高く、小型のガソリン発電機や低出力のディーゼル発電機セットでより多く使用されています。水冷式発電機の利点は、理想的な冷却効果、迅速かつ安定した冷却、およびユニット自体の高い電力変換率です。現在、市場に出回っている一般的なディーゼル発電機セットには、Cummins 発電機、Perkins 発電機、MTU (Benz) 発電機、および Volvo 発電機が含まれています。モーター、Shangchai 発電機、および Weichai 発電機は、一般的に水冷発電機セットです。ユーザーは、実際の状況に応じて要件を満たす発電機セットを選択する必要があります。Dingbo Power は、ディーゼル発電機セットの設計と製造において 10 年以上の経験を持っています。