Стандард за употребу горива за дизел агрегат на ниској температури

12. август 2022

Сада је врућа летња сезона.Иако је почетак јесени прошао, то не утиче на наставак топлог времена.Али чак и под овим врелим летом, иако је већина подручја веома врућа, нека места су и даље веома хладна.На пример, град Генхе, који се налази у граду Хулун Буир у Унутрашњој Монголији, најхладнији је град у Кини.Просечна годишња температура је -5,3℃, екстремно ултра-ниска температура је -58℃, а годишњи период смрзавања је 210 дана.Познат је као кинески пол хладноће.У овим нискотемпературним окружењима већ дуги низ година, који су стандарди за коришћење дизел агрегата за гориво?Дингбо моћ ће вам показати о томе.

 

1) Обавезно додајте редовно дизел гориво које продаје редовни добављач.

 

(2) У националном објављеном стандарду за дизел моторе прописано је да је тачка хладног филтера дизела бр. 0 4°Ц (најнижа температура на којој дизел може да прође кроз филтерско сито), а његова тачка смрзавања није виша од 0. °Ц (температура на којој се дизел кондензује).Тачка кондензације дизела бр. 10 није виша од -10°Ц, а тачка хладног филтера је -5°Ц.Тачка кондензације дизела бр. 20 није виша од 20°Ц, а тачка хладног филтера је -14°Ц.Без обзира на врсту дизел уља, уз континуирано смањење температуре, прво ће проћи кроз тачку хладног филтера, а затим кроз тачку кондензације.


  200KW Weichai generator


(3) Као и бензин, дизел такође има различите класе.Разлика је у томе што је разред бензина одређен октанским бројем, а дизел разред се дели на основу тачке смрзавања дизела.На пример, тачка смрзавања дизел уља бр. 0 је 0°Ц, тако да избор различитих врста дизел уља треба углавном одредити температуром у време употребе.Тренутно је дизел који се користи у Кини подељен у шест разреда према тачки смрзавања: бр. 5 дизел, бр. 0 дизел, - бр. 10 дизел, - бр. 20 дизел, - бр. 35 дизел и - бр. 50 дизел.Пошто је температура таложења воска 6°Ц~7°Ц виша од тачке смрзавања, генерално бр. 5 дизел је погодан за употребу када је температура изнад 8°Ц;Бр. 0 дизел је погодан за употребу када је температура између 8 °Ц и 4 °Ц- Бр. 10 дизел је погодан за употребу када је температура између 4 °Ц и - 5 °Ц, - Бр. 20 дизел је погодан за употребу када је температура између -5°Ц и -14°Ц, -35 # дизел је погодан за употребу када је температура између -14°Ц и -29°Ц, - 50 # дизел је погодан за употребу када температура је између -29°Ц и -44°Ц или ниже.

 

(4) Слободан проток дизела зависи од његове температуре, тачке стињавања и тачке замућења.Феномен згушњавања горива у окружењу ниских температура назива се депилација воском.Температура на којој настаје восак варира у зависности од основног материјала горива.Ако је радна температура дизел генератора нижа од тачке замућења горива, кристал воска који тече са горивом блокираће сито филтера, филтер или оштру кривину и спој цеви за гориво.Инхибитор тачке стињавања може само да смањи величину кристала воска у гориву, али не може да промени температуру на којој се формирају кристали воска.Једини познати метод за спречавање стварања кристала воска у гориву је коришћење горива ниске тачке замућења или одржавање температуре горива изнад тачке замућења.Ово се може решити коришћењем грејача на лож уље, и дизел генератор може се применити у радним или нерадним условима.

 

Тачка течења: односи се на минималну температуру на којој охлађени узорак може да тече под одређеним условима испитивања.

 

Тачка смрзавања: односи се на максималну температуру уља када се површина уља охлађеног узорка више не помера под одређеним условима испитивања.Тачка течења је један од параметара који одражава нискотемпературну течност уља.Што је нижа тачка течења, то је боља течност уља при ниској температури.

 

Тачка замућења: температура на којој се течни узорци као што су уље и лак хладе до почетка замућења у стандардним условима је њихова тачка замућења.Замућеност је последица таложења воде или чврстих материја из узорка.Што је нижа тачка замућења лож уља, уља за подмазивање итд., садржи мање воде или чврстог парафина.

 

(5) Када се користи грејач горива, изабрана спецификација мора да одржава температуру горива изнад тачке замућења, али нижу од температурне тачке која узрокује погоршање квалитета подмазивања горива.Ако је грејач горива или филтер изабран за одређени дизел генератор, отпор система за гориво измерен на улазу пумпе за гориво не сме бити већи од 100 ммхг.


Дизел генератор Дингбо Повер је са четворозаштитним системом, а АТС управљачки ормар је опциони.Ако имате овакву потражњу, добродошли да нас контактирате путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.

Пратите нас

ВеЦхат

ВеЦхат

Контактирајте нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-маил: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Скипе: +86 134 8102 4441

Адд.: Но.2, Гаохуа Роад, Зхенгкин Научно-технолошки парк, Наннинг, Гуангки, Кина.

Ступите у контакт

Унесите своју е-пошту и примајте најновије вести од нас.

Ауторско право © Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. Сва права задржана | Мапа сајта
Контактирајте нас