Hur man löser problemet med oljeläckage för Cummins dieselgeneratorset

Cummins dieselgeneratorset är allmänt välkomnade av användare hemma och utomlands på grund av deras pålitliga stabilitet, ekonomi, kraft, hållbarhet och miljösäkerhet.Men eftersom arbetstiden för Cummins dieselgeneratorer förlängs kan olika fel uppstå.Bland dem är den mest oroliga användaren enhetens oljeläckageproblem.Hur man löser oljeläckageproblemet för Cummins dieselgeneratorer är ett problem som många användare bryr sig om.Dingbo Power rekommenderar att användare kan prova följande sju metoder.

1. Sticky patch-metod.

Små läckor orsakade av oljetankar, vattentankar, oljerör, vattenrör eller blåsor, lufthål etc. Den kan appliceras på det rengjorda krossade området med självhäftande plåster.

2. Anaerob limmetod.

Den här metoden är lämplig för läckage av högtrycksrörskarvgängor, avluftningsbultar och pinnbultar.Metoden är att applicera det anaeroba limmet på gängorna eller skruvhålen.Efter att det anaeroba limmet har applicerats kan det snabbt stelna till en film för att fylla luckorna.

3.metod för flytande tätning.

Denna metod är lämplig för gränssnittsläckage eller destruktivt läckage orsakat av fasta packningsdefekter.Metoden är att rengöra den fasta packningsfogytan och sedan applicera flytande tätningsmedel.Det flytande tätningsmedlet kommer att bilda en enhetlig och stabil prestanda efter stelning.Den avdragbara filmen kan effektivt förhindra läckage.

4. stoppningsmetoden.

Om olja läcker vid enhetens läckagesäkra packning, lägg till ett lager av dubbelsidiga släta tunna plastkuddar på båda sidor av packningen och dra åt den kraftigt för att uppnå den läckagesäkra effekten.

5.size återvinning limmetod.

Denna metod är lämplig för läckage av lager och axelhylsor, lagersäten, självåtdragande oljetätningar etc., och storleksåtervinningslim appliceras på de slitna delarna.Efter att limmet är härdat kan ett filmskikt med högre mekanisk hållfasthet bildas, vilket är mer slitstarkt.Bearbetning återställer delarnas form och passform.

6. lackspånmetod.

Den är lämplig för läckage av lederna i vattentanken och enhetens vevhus.Metoden är att blötlägga färgspånen i sprit, och sedan applicera färgspånen jämnt på fogarna.

7. använd extraktion för att bota läckage.

När bränsletankens bottenhölje, topplock, växelkåpa, vevhus bakre kåpa på dieselmotorsatsen läcker, om papperspackningen är intakt och fogytan är ren, kan ett lager smör appliceras på båda sidor av papperet packning.Dra åt bultarna för att förhindra läckage;som att byta ut en ny pappersdyna, blötlägga den nya pappersdynan i diesel i 10 minuter, ta sedan ut den och torka av den och lägg ett lager smör på fogytan innan du installerar den.

Enhetens oljeläckage kommer inte bara att öka enhetens oljeförbrukning, utan också försämra enhetens sanitära tillstånd, vilket inte främjar underhållet av enheten.Om användare stöter på oljeläckage från Cummins dieselgeneratorset kan de hänvisa till ovanstående metoder för att åtgärda oljeläckaget.Det mest grundläggande sättet att förhindra att dieselgeneratorer läcker är att köpa pålitlig kvalitet dieselgeneratorer .Välj en pålitlig tillverkare.Rekommendationen är givetvis Shanghai Guangxi Dingbo Power, som har varit specialiserad på produktion av dieselgeneratorer i 14 år.Inspektionsrapporterna är i linje med nationella standarder, och de är lagligt auktoriserade OEM-tillverkare av stora märken av dieselmotorer och har klarat den nationella certifieringen av kvalitetssystem.Om du vill köpa dieselgeneratorer, vänligen kontakta via mail dingbo@dieselgeneratortech.com.