Yadda Ake Magance Matsalar Fitar Mai Na Cummins Diesel Generator Set

Cummins dizal janareta sets ana maraba da masu amfani da yawa a gida da waje saboda ingantaccen kwanciyar hankali, tattalin arziki, iko, dorewa da amincin muhalli.Koyaya, yayin da lokutan aiki na saitin janaretan dizal na Cummins ke ƙaruwa, gazawa iri-iri na iya faruwa.Daga cikin su, wanda ya fi damuwa da masu amfani da shi shine matsalar zubar mai na sashin.Yadda za a magance matsalar ɗibar mai na saitin janareta na Diesel Cummins matsala ce da yawancin masu amfani suka damu da ita.Dingbo Power yana ba da shawarar cewa masu amfani za su iya gwada hanyoyi bakwai masu zuwa.

1. Hanyar faci mai m.

Ƙananan ɗigo da tankunan mai, tankunan ruwa, bututun mai, bututun ruwa, ko blisters, ramukan iska, da sauransu. Ana iya shafa shi zuwa wurin da aka niƙasa da shi tare da facin manne.

2. Hanyar manne anaerobic.

Wannan hanyar ta dace da ɗigowar zaren haɗin gwiwa na bututu mai matsa lamba, kusoshi, da kusoshi na ingarma.Hanyar ita ce a yi amfani da manne anaerobic zuwa zaren ko dunƙule ramukan.Bayan an yi amfani da manne anaerobic, zai iya yin sauri da ƙarfi a cikin fim don cike giɓi.

3.hanyar sharar ruwa.

Wannan hanya ta dace da yayyan fuska ko ɓarnar ɓarna da lahani mai ƙarfi ya haifar.Hanyar ita ce tsaftace tsattsauran yanayin haɗin gwiwa na gasket, sa'an nan kuma a yi amfani da ruwa mai tsabta.Likitan ruwa zai samar da daidaito da kwanciyar hankali bayan ƙarfafawa.Fim ɗin peelable zai iya hana yayyo yadda ya kamata.

4. Hanyar padding.

Idan mai ya yoyo a gaskat mai tabbatar da kwararar naúrar, ƙara ɓangarorin siraran filastik masu santsi mai gefe biyu a ɓangarorin biyu na gasket ɗin kuma ƙara ƙarfafa shi da ƙarfi don cimma sakamako mai yuwuwa.

5.size maida manne hanya.

Wannan hanya ta dace da yatsan hannu na bearings da shafts hannun riga, kujeru masu ɗaukar nauyi, hatimin mai mai da kansa, da sauransu, kuma ana amfani da manne mai girman girman da aka yi amfani da shi a cikin sassan da aka sawa.Bayan an warke manne, za a iya samar da Layer na fim tare da ƙarfin injiniya mafi girma, wanda ya fi dacewa da lalacewa.Machining yana mayar da siffar da dacewa daidai da sassa.

6. Hanyar guntu lacquer.

Ya dace da zubar da haɗin gwiwa na tankin ruwa da crankcase na naúrar.Hanyar ita ce a jiƙa guntun fenti a cikin barasa, sannan a yi amfani da guntuwar fenti daidai gwargwado.

7. Yi amfani da cirewa don warkar da zubewa.

Lokacin da harsashi na kasa na man fetur, shugaban silinda, murfin ɗakin gear, murfin baya na injin dizal ya zube, idan gas ɗin takarda yana da tsabta kuma fuskar haɗin gwiwa ta kasance mai tsabta, ana iya amfani da Layer na man shanu a bangarorin biyu na takarda. gasket.Ƙarfafa ƙwanƙwasa don hana zubar ruwa;kamar maye gurbin sabon pad, sai a jika sabon pad din a cikin dizal na tsawon mintuna 10, sannan a fitar da shi a goge, sannan a zuba man shanu a saman hadin gwiwa kafin a dora.

Zubar da man da ke cikin naúrar ba kawai zai ƙara yawan yawan man da ake amfani da shi ba, har ma da tabarbarewar yanayin tsaftar naúrar, wanda bai dace da kula da sashin ba.Idan masu amfani sun gamu da yabo mai daga na'urorin janareta na diesel na Cummins, za su iya komawa ga hanyoyin da ke sama don magance zubar mai.Hanya mafi mahimmanci don hana janareta dizal daga yoyo shine siyan ingantaccen inganci dizal janareta sets .Zabi abin dogara.Tabbas, shawarar ita ce wutar lantarki ta Guangxi Dingbo ta Shanghai, wacce ta kware wajen kera injinan dizal tsawon shekaru 14.Rahoton binciken ya yi daidai da ma'auni na ƙasa, kuma an ba su izini bisa doka ta masana'antun OEM na manyan injunan dizal, kuma sun wuce takaddun tsarin ingancin ƙasa.Idan kana son siyan injinan dizal, tuntuɓi ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com.