dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
8. oktober 2021
Cummins diesel generatorsett er bredt velkommen av brukere i inn- og utland på grunn av deres pålitelige stabilitet, økonomi, kraft, holdbarhet og miljøsikkerhet.Men ettersom arbeidstiden til Cummins dieselgeneratorsett utvides, kan det oppstå ulike feil.Blant dem er den mest urolige brukeren oljelekkasjeproblemet til enheten.Hvordan løse oljelekkasjeproblemet til Cummins dieselgeneratorsett er et problem som mange brukere bryr seg om.Dingbo Power anbefaler at brukere kan prøve følgende syv metoder.
1. Sticky patch-metode.
Små lekkasjer forårsaket av oljetanker, vanntanker, oljerør, vannrør, eller blemmer, lufthull osv. Den kan påføres det rensede knuste området med limplaster.
2. Anaerob limmetode.
Denne metoden er egnet for lekkasje av høytrykksrørskjøtgjenger, ventilasjonsbolter og bolter.Metoden er å påføre det anaerobe limet på gjengene eller skruehullene.Etter at det anaerobe limet er påført, kan det raskt stivne til en film for å fylle hullene.
3.flytende tetningsmetode.
Denne metoden er egnet for grensesnittlekkasje eller destruktiv lekkasje forårsaket av faste pakningsdefekter.Metoden er å rydde opp i den faste pakningsfugeoverflaten, og deretter påføre flytende tetningsmasse.Den flytende tetningsmassen vil danne en jevn og stabil ytelse etter størkning.Den avtrekkbare filmen kan effektivt forhindre lekkasje.
4. polstringsmetoden.
Hvis det lekker olje ved den lekkasjesikre pakningen til enheten, legg til et lag med tosidige glatte tynne plastputer på begge sider av pakningen og stram den kraftig for å oppnå den lekkasjesikre effekten.
5.størrelse utvinning lim metode.
Denne metoden er egnet for lekkasje av lagre og akselhylser, lagerseter, selvstrammende oljetetninger, etc., og størrelsesgjenvinningslim påføres de slitte delene.Etter at limet er herdet, kan det dannes et filmlag med høyere mekanisk styrke, som er mer slitesterkt.Maskinering gjenoppretter formen og passformen til delene.
6. lakk chip metode.
Den er egnet for lekkasje av leddene til vanntanken og veivhuset til enheten.Metoden er å bløtlegge malingssponene i sprit, og deretter påføre malingssponene jevnt i fugene.
7. bruk ekstraksjon for å kurere lekkasje.
Når drivstofftankens bunnskall, sylinderhodet, girkammerdekselet, veivhusets bakdeksel på dieselmotorsettet lekker, hvis papirpakningen er intakt og skjøteflaten er ren, kan et lag smør påføres på begge sider av papiret pakning.Stram boltene for å forhindre lekkasje;som å bytte ut en ny papirpute, bløtlegge den nye papirputen i diesel i 10 minutter, ta den ut og tørk av den, og legg et lag smør på fugeoverflaten før du installerer den.
Oljelekkasjen til enheten vil ikke bare øke oljeforbruket til enheten, men også forringe enhetens sanitære tilstand, noe som ikke bidrar til vedlikehold av enheten.Hvis brukere støter på oljelekkasje fra Cummins dieselgeneratorsett, kan de henvise til metodene ovenfor for å rette opp oljelekkasjen.Den mest grunnleggende måten å forhindre at dieselgeneratorer lekker, er å kjøpe pålitelig kvalitet diesel generator sett .Velg en pålitelig produsent.Anbefalingen er selvfølgelig Shanghai Guangxi Dingbo Power, som har vært spesialisert på produksjon av dieselgeneratorer i 14 år.Inspeksjonsrapportene er i tråd med nasjonale standarder, og de er lovlig autoriserte OEM-produsenter av store merker av dieselmotorer, og har bestått den nasjonale sertifiseringen av kvalitetssystem.Ønsker du å kjøpe dieselgeneratorer, ta kontakt på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.
Ny type skall- og rørvarmeveksler av dieselgeneratorer
12. august 2022
Landbruksgenerator og maringenerator
12. august 2022
Rask link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tlf.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Ta kontakt