Как да разрешите проблема с изтичането на масло от дизеловия генератор Cummins

Дизел генераторни комплекти Cummins са широко приветствани от потребителите в страната и чужбина поради тяхната надеждна стабилност, икономичност, мощност, издръжливост и безопасност за околната среда.Въпреки това, тъй като работното време на дизел генераторните комплекти Cummins се удължава, могат да възникнат различни повреди.Сред тях най-проблемният потребител е проблемът с изтичането на масло от устройството.Как да разрешите проблема с изтичането на масло от дизел генераторните комплекти Cummins е проблем, който интересува много потребители.Dingbo Power препоръчва на потребителите да опитат следните седем метода.

1. Метод на лепкава лепенка.

Малки течове, причинени от резервоари за масло, резервоари за вода, тръби за масло, водопроводни тръби или мехури, въздушни дупки и т.н. Може да се нанесе върху почистената натрошена зона с лепенка.

2. Анаеробен лепилен метод.

Този метод е подходящ за изтичане на резби на тръбни съединения под високо налягане, вентилационни болтове и шпилкови болтове.Методът е да нанесете анаеробното лепило върху резбите или отворите за винтове.След нанасяне на анаеробното лепило, то може бързо да се втвърди във филм, за да запълни празнините.

3. метод с течен уплътнител.

Този метод е подходящ за междуфазово изтичане или разрушително изтичане, причинено от дефекти на твърди уплътнения.Методът е да се почисти повърхността на твърдото уплътнение и след това да се нанесе течен уплътнител.Течният уплътнител ще образува еднакво и стабилно представяне след втвърдяване.Отлепящият се филм може ефективно да предотврати изтичане.

4. методът на подложка.

Ако изтече масло от непропускливото уплътнение на модула, добавете слой от двустранни гладки тънки пластмасови подложки от двете страни на уплътнението и го затегнете силно, за да постигнете непропускливия ефект.

5.размер метод за възстановяване на лепило.

Този метод е подходящ за изтичане на лагери и втулки на валове, легла на лагери, самозатягащи се семеринги и др., а върху износените части се нанася лепило за възстановяване на размера.След като лепилото се втвърди, може да се образува филмов слой с по-висока механична якост, който е по-устойчив на износване.Механичната обработка възстановява формата и точността на прилягане на частите.

6. метод на чип лак.

Подходящ е за утечки на фугите на водния резервоар и картера на агрегата.Методът е да накиснете парчетата боя в алкохол и след това равномерно да ги нанесете върху фугите.

7. използвайте екстракция, за да излекувате теча.

Когато долната обвивка на резервоара за гориво, главата на цилиндъра, капакът на скоростната камера, задният капак на картера на комплекта дизелов двигател протекат, ако хартиеното уплътнение е непокътнато и повърхността на съединението е чиста, може да се нанесе слой масло от двете страни на хартията уплътнение.Затегнете болтовете, за да предотвратите изтичане;като например смяна на нова хартиена подложка, накиснете новата хартиена подложка в дизел за 10 минути, след това я извадете и я избършете и поставете слой масло върху повърхността на фугата, преди да я монтирате.

Течът на масло от уреда не само ще увеличи консумацията на масло от уреда, но също така ще влоши санитарното състояние на уреда, което не е благоприятно за поддръжката на уреда.Ако потребителите срещнат теч на масло от дизел генераторни комплекти Cummins, те могат да се обърнат към горните методи за отстраняване на теча на масло.Най-основният начин за предотвратяване на изтичане на дизелови генератори е закупуването на надеждно качество дизел генераторни комплекти .Изберете надежден производител.Разбира се, препоръката е Shanghai Guangxi Dingbo Power, която е специализирана в производството на дизелови генератори от 14 години.Докладите от инспекцията са в съответствие с националните стандарти и те са законно упълномощени OEM производители на основни марки дизелови двигатели и са преминали сертифициране на националната система за качество.Ако искате да закупите дизелови генератори, моля, свържете се по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.